2011 Pentium b70 매개변수

기준가격은 99,900~145,900위안으로 해치백 테일게이트를 적용해 공간이 넓고 연비가 좋은 국산 패밀리카이다.

먼저 외관부터 살펴보자. 펜티엄 B70은 완전히 새로운 패밀리형 외관 디자인을 채택했다. 대형 도트 매트릭스 그릴이 시각적으로 매우 매력적이며 대형 'Ge'와 조화를 이룬다. 양쪽에 LED가 영리하게 결합되어 낮고 스포티한 분위기를 더해줍니다.

펜티엄 B70의 길이, 너비, 높이는 각각 4810*1840*1455mm이며, 휠베이스는 2800mm에 달해 동 가격대의 많은 경쟁사들의 크기 상한선에 도달해 내부는 여유롭다. 공간은 특정한 이점을 가질 것입니다. 측면에서 보면 쿠페 같은 유선형의 차체가 잊혀지지 않는다. 10만~15만 위안 상당의 패밀리카의 전통적인 인상과는 사뭇 다른 모습이다.

후면부의 덕테일 디테일은 쿠페 모델의 클래식 DNA를 그대로 반영한 후미등 역시 차량의 전면 형상과 잘 어우러지며 차량 전체의 인지도와 넉넉함을 높여줍니다. 해치백 테일게이트는 캡과 트렁크를 완벽하게 연결할 수 있어 대형 화물의 적재 및 하역이 용이하고 공간 활용률도 높다는 점이 장점이다.

펜티엄 B70의 실내는 슬러시 몰딩 소재와 피아노 페인트로 안정감을 더했다. 7인치 LCD 계기판 + 12.3인치 LCD 중앙 제어 화면을 채택했다. 경계 없는 처리로 통합된 대련 화면의 시각적 경험을 만들어 내는데 이는 매우 기술적입니다.

마력 면에서는 펜티엄 B70에 1.5T와 2.0T 두 가지 엔진이 탑재됐다. 1.5T는 최고출력 169마력, 최대토크 258N·m에 필적한다. 6단 수동 및 7단 습식 듀얼 엔진을 갖춘 클러치 기어박스는 각각 100km당 6.1L 및 6.4L의 종합 연료 소비량을 가지며, 최대 출력과 최대 토크는 2.0T 엔진으로 더욱 강력해집니다. 224마력, 340Nm의 최고출력을 발휘하며 6단 자동변속기와 조화를 이룬다.

가정에서 사용하기에는 1.5T면 충분합니다. 저속으로 혼잡한 도로에서도 동력 연결이 매우 원활하며, 가속이 필요할 때 기어박스가 아무런 지연도 없이 긍정적으로 반응합니다. 균형 잡힌. 2.0T 엔진의 폭발력은 더욱 뚜렷해지며, 특히 5명이 탑승할 때 가속 성능이 저하되지 않고 주행 시 고성능 자동차처럼 느껴집니다.

베스턴 B70은 9개 모델을 연속 출시했다. 자동변속기는 대부분의 사람들의 선택이 될 것이라 믿는다. 예산이 적고 공간 수요가 높다면 1.5T 모델을 추천한다. 가격은 119,900위안이며 ESP, 에어백 6개, 4륜이 장착된다. 독립 서스펜션은 기본적으로 생활의 모든 측면을 관리하며, 특히 앞좌석 열선 기능은 추운 북부 지역의 사람들에게 특히 적합합니다.