Lotus ELISE 관련 문제

외관의 차이는 꽤 크다. 차량 전면부는 1세대의 4각형 헤드라이트를 오렌지색 코어와 유사한 헤드라이트로 바꿨고, 후면 배기파이프는 이중 배기로 변경됐다. 왼쪽과 오른쪽에 파이프가 있고, 1세대는 차량 후면 중앙에 배기 장치가 있습니다.

LOTUSA는 1995년에 ELISE를 출시했습니다. 차량의 무게는 690kg, 출력은 118마력이다.

ELISE 스포츠 190의 경쟁 버전은 1997년에 출시되었습니다.

ELISE 340R 컨셉카는 1998년에 출시되었습니다. 자동차의 무게는 500kg이고 출력은 170마력입니다. 이듬해에는 무게 658kg, 179마력의 340대 한정판이 출시됐다. 같은 해 공장 창립 50주년을 기념해 ELISE 50주년 에디션이 출시됐다. 50대 한정으로 출시됐다.

1999년에는 111s 엔진이 탑재됐다. VVC 가변 밸브 K 시리즈 1.8리터 엔진을 탑재했습니다. 마력도 143마력으로 소폭 상승했다

2000년에는 160p의 마력을 지닌 엘리스 스포츠 160이 출시됐다.

같은 해 새롭게 재설계된 2세대 엘리스는 S2가 출시되었습니다. 차의 무게는 710kg(현재 785kg)이다.

최대마력은 122p이다.

엘리스 S2 111s는 2002년 출시됐으며 무게는 806kg, 156마력을 낸다.

2004년 토요타 2zz-GE 엔진을 탑재한 ELISE S2 111R이 출시됐다. 차량 중량은 806kg, 최고마력은 189p이다.