트럭의 여러 부분의 사진과 이름

사진에서 보시는 바와 같이

비교적으로 4만~6만km 사이에 브레이크 패드를 교체할 때에는 2차 보증이 매우 중요합니다. 이번 사업에는 엔진, 자동변속기, 공조장치, 조향장치, 제동장치, 현가장치, 차체 부품, 타이어 등 8개 부품, 무려 63개 항목에 대한 점검 및 유지보수가 포함된다.

또한 품질 검사 테스트 실행도 포함됩니다. 이렇게 많은 수의 점검과 유지보수를 거친 후에는 차량 전체의 상태가 당연히 최상의 상태로 진입하고 운전의 안전도 가장 잘 보장될 수 있음을 알 수 있습니다. 추가 정보

타이어 마모 징후에 주의하세요. 2차 보증의 타이어 유지 관리 항목 중 하나가 타이어 교체입니다. 비상 상황에서 스페어 타이어를 사용하는 경우 소유자는 가능한 한 빨리 표준 타이어로 교체해야 합니다. 뷰익은 스페어 타이어의 특수성 때문에 스페어 타이어와 타사 타이어를 주기적으로 교체하는 방식을 사용하지 않고 타이어 4개를 대각선으로 회전시킨다.

타이어의 마모를 더욱 균일하게 하고 수명을 연장시키는 것이 목적입니다. 또한 타이어 유지 관리 항목에는 공기압 조정도 포함됩니다. 자동차 소유자는 타이어 공기압을 가볍게 여기면 안 됩니다. 타이어 공기압이 너무 높으면 트레드 중간 부분이 쉽게 마모됩니다. 자동차 소유자가 압력 게이지에 의존하지 않고 타이어 공기압을 정확하게 측정하는 것은 어렵다는 점을 상기할 가치가 있습니다. 타이어를 매일 사용하려면 몇 가지 세부 사항이 필요합니다.

타이어 트레드와 마모 표시 사이의 거리에 주의를 기울이면 일반적으로 2~3mm 이내라면 새 타이어로 교체하는 것이 좋습니다. 또 다른 예를 들어, 타이어에 펑크가 났거나 측벽에 있는 경우 자동차 소유자는 타이어를 수리하라는 퀵 수리점의 조언을 듣지 말고 즉시 타이어를 교체해야 하며, 그렇지 않으면 결과가 심각해질 것입니다. 측벽이 매우 얇기 때문에 수리 후 차량의 무게를 견디지 ​​못하고 타이어 파열이 발생할 가능성이 높습니다.