중국의 항공모함 건조에 대해 말씀해 주십시오.

캐나다 한허디펜스리뷰 최신호에 따르면, 숙련공이 부족한 중국의 항공모함 건조를 돕기 위해 우크라이나 기술 전문가와 숙련공들이 상하이 창싱도 조선기지에 잇달아 주둔했다고 한다. 보도에 따르면 우크라이나 기술 전문가 대부분은 모든 소련 항공모함의 요람인 니콜라예프 조선소 남부 공장에서 근무한 경험이 있다고 합니다. 한허는 현재 중국의 항공모함 독자 건조에 일부 어려움이 있다고 말했다. 일선 생산 기술 전문가가 부족할 뿐만 아니라 숙련된 인력, 특히 용접공도 많이 부족하다. 대형 항공모함의 용접 공정 요구사항은 매우 높으며, 특히 갑판 용접 기술이 더욱 그렇습니다. 항공모함에 사용되는 강재는 강도와 내압성이 우수하고 크기도 크기 때문에 숙련된 용접공의 세심한 작업이 필요합니다. 한허(Hanhe) 매거진은 중국 조선소에 유사한 업무 경험이 부족하다고 의심했다. 보고에 따르면, 창싱도에 나타난 서양인의 모습은 이러한 추론을 확증해 줍니다. 보도에 따르면 창싱도에 나타난 서양인들은 우크라이나 항공모함 기술 전문가와 노동자였으며, 중국은 이제 그들을 위해 특별히 전문 건물을 지었다고 한다. 그러나 우크라이나에서 초청된 전문가와 인력은 대부분 50세 이상이며, 우크라이나는 1991년 독립 이후 항공모함을 건조한 적이 없어 기술적인 익숙함이 불가피하다. 외국의 기술 지원에도 불구하고 "한허"는 중국 최초의 항공모함 건조는 "학습과 탐구"만이 가능하다고 결론지었습니다.