기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 코로크 판매가격
코로크 판매가격
최근 광저우 모터쇼에서 신형 스코다 카록이 정식 출시되었는데, 가격대는 페이스리프트 모델로서 129,900~159,900위안으로 대체로 디자인을 따르고 있다. 현행 모델의 스타일링 디자인 스타일은 세부적으로 약간만 조정되었습니다. 다음으로 이 차량의 세부 사항을 살펴보겠습니다.
외관적으로 신차는 전체적으로 스코다의 패밀리 스타일 디자인을 이어가고 있으며, 전면부는 다각형의 에어 인테이크 그릴 디자인을 채택하고, 내부는 일직선의 워터폴 그릴 형태로 채워져 있으며, 외부는 전체적으로 스코다의 패밀리 스타일 디자인을 이어가고 있다. 크롬 트림 스트립으로 감싸져 입체감이 넘칩니다. 양쪽의 헤드라이트는 상대적으로 평평한 모양이며 전면 후드의 상대적으로 평평한 홈과 전면의 동일한 평면 디자인이 더 패셔너블하고 아방가르드하게 보입니다. 서라운드는 차량 전면의 시각적 무게 중심을 낮추고 차량의 자세를 개선합니다.
차체 측면은 신차의 라인 디자인이 비교적 심플하고, 투톤 바디 디자인을 채택해 시각적인 인지도가 더욱 높아졌다. 헤드라이트부터 미등까지 시각적인 측면에서 보면 이중 다중 스포크 휠 모양이 덜 눈에 띄는 전면 및 후면 펜더와 일치하여 차량의 패셔너블한 특성을 더욱 강조합니다. 차량 후면의 전체적인 라인은 비교적 일직선이며, 오목하고 볼록한 트렁크 리드는 차량과 완벽한 조화를 이룹니다. 테일라이트 그룹은 분할된 디자인을 채택합니다. " 모양으로 바깥쪽으로 돌출되어 있습니다. 점등 시 시각적 효과가 더욱 뛰어나며 야간 인지도가 더욱 높아집니다. 또한 차량은 양면* **2개의 배기구 디자인을 채택합니다.
인테리어 측면에서는 신차의 전체적인 디자인이 비교적 심플해 좀 더 여유로운 운전 분위기를 자아낸다. 중앙제어부는 블랙을 메인 톤으로 한 대칭형 디자인을 채택해 좋은 느낌을 준다. 깊이감을 느낄 수 있는 중앙 제어 디스플레이를 센터 콘솔 중앙에 내장해 디스플레이 효과가 선명하고 조작성이 강해 차량에 강력한 기술감을 불어넣는다. 하단의 물리적인 버튼 부분은 비교적 규칙적인 레이아웃으로 배열되어 있으며 독특한 모양의 베젤이 차량 내부에 세련된 느낌을 더해줍니다. 3스포크 다기능 스티어링 휠은 플랫 바닥 디자인을 채택했습니다. 심플한 디자인 컨셉을 강조하여 입체감이 넘치며, 차량 내부의 많은 디테일에 노란색 스티치를 더해 차량 내부를 더욱 질감있게 만들어줍니다.
공간적인 측면에서는 차량 전체 크기가 4432*1841*1614mm, 휠베이스는 2688mm로 컴팩트 SUV의 포지셔닝 측면에서 보면 전체적인 공간 성능은 비교적 좋은 편이며, 운전석은 시야가 넓고, 다리 공간도 합리적으로 설계해 장시간 운전에 따른 피로감을 효과적으로 완화시켜준다. 뒷좌석의 공간은 승객이 너무 우울하지 않도록 보장합니다. 머리 받침의 높이 조절이 가능하고 디자인이 합리적이며 잘 감싸진 좌석은 승객을 비교적 잘 받쳐줍니다. 차는 적당히 부드럽고 단단한 충전재로 채워져 승차시 편안함이 향상됩니다. 유일한 단점은 뒷줄 중앙 위치의 하단이 약간 더 높고 좌석 등받이가 상대적으로 단단하고 직선이라는 것입니다. 장시간 라이딩 시 불편함을 느낄 수 있으며, 트렁크 개구부가 크고 밑면이 낮아 소지품 접근이 용이하며, 뒷좌석을 조정하면 최대 용량이 1543L에 달해 다양한 조건을 충족할 수 있어 더욱 편리하다. 저장이 필요합니다.
구성으로는 대부분 모델에 에어백 5개, ABS 안티록 브레이크 시스템, 운전 피로 알림, 전후방 주차 레이더, 후진 이미지, 다양한 주행 모드 전환, 자동 주차 등이 탑재될 예정이다. 위치, 엔진 시동 정지 기술, 자동 주차, 오르막 보조 장치, 개방형 파노라마 선루프, 알루미늄 합금 휠, 차량 중앙 잠금 장치, 키리스 스타트 시스템, 전면 키리스 출입 및 기타 기능.
마력 면에서는 최고마력 150PS(110KW), 최대토크 250N·m의 1.4T 터보차저 엔진을 탑재했으며 변속기 시스템은 7단과 조화를 이룬다. 서스펜션은 프론트 맥퍼슨 독립 서스펜션과 리어 토션빔 비독립 서스펜션을 선택했으며, 로드 필터 성능은 비교적 평범해 일상 주행 시 눈에 띄는 요철이 있을 수 있다는 게 업계 설명이다. 정보 기술의 종합 연료 소비량은 100km당 5.9L이며 연비가 비교적 좋습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.
- 관련 기사
- 고생물학 및 층서학 대학원 입학 시험에 필요한 과목은 무엇입니까?
- 최근에 나온 좋은 책이 있나요? 부탁드립니다. 감사합니다.
- 허페이는 '학군 내 구매제한 범위'를 가장 먼저 언급하고 '학군 내 주택 분류 및 관리를 더욱 세부적으로 실시할 예정'이라고 밝혔다.
- TV 시리즈 광표의 원형은 누구인가?
- Didi가 매장에서 사라진 후 현재 택시 호출에 사용할 수 있는 가장 좋은 소프트웨어는 무엇입니까?
- 외동딸인 시어머니의 출연진은?
- 영화 속 엄마와 할아버지의 관계를 넘어
- 당신의 꿈이 중국에서 가장 멋진 사람들에게 날아가도록 하세요
- zn5 실행 속도
- 제 여자친구와 저는 결혼을 앞두고 있는데, 제게 먼저 연락을 하지 않는 이유는 무엇인가요?