신세대 아우디 A4의 이름이 바뀔 수도 있습니다

최근 해외 언론들이 아우디 신형 S4 아반트 모델 세트를 촬영한 것도 차세대 아우디 A4가 곧 공개된다는 의미이기도 하다. 미래에 아우디의 연료 차량은 홀수로, 순수 전기 자동차는 짝수로 명명될 것이라는 아우디 경영진의 이전 진술에 따르면, 자동차의 이름은 "뉴 아우디 S5 아반트(New Audi S5 Avant)"로 명명될 수 있습니다. 마찬가지로 차세대 아우디 A4 세단도 그럴 수 있습니다. "Audi A5"로 명명됩니다. 신형 아우디 A5 제품군은 올해 해외 데뷔 후 국내 판매가 예상되는 것으로 알려졌다.

신차의 도로주행 테스트 스파이 사진을 보면 단속형 어레이 스타일의 LED 주간주행등, 아이코닉한 헥사고날 그릴 등 현행 모델의 많은 디자인 요소를 여전히 이어가고 있음을 알 수 있다. 하지만 그릴은 세로 사이즈로 압축되어 있고, 아웃라인이 차량 중앙에 가까워져 전면 전체가 더욱 세련되고 패셔너블해졌습니다.

사이드 바디 라인은 날씬해지며, 바디 숄더 라인은 시각적으로 더욱 강인함을 높여주며, 인기가 높은 빌트인 도어 핸들도 적용됐다. 참고로 현행 S4 아반트의 전장, 전폭, 전고는 각각 4770/1847/1410mm, 휠베이스는 2826mm이다.

차량 후면은 기본적으로 현행 모델의 외곽 형태를 이어가며, 양면 듀얼 배기 레이아웃을 유지하며, 후미등은 헤드라이트 디자인과 동기화되도록 대폭 수정될 것으로 예상된다.

기존 신형 아우디 A5 세단 실내 스파이 사진을 바탕으로 운전석 부분의 센터 콘솔 레이아웃이 새롭게 디자인되었으며, 플로팅 직립 계기판 디스플레이와 대형 중앙 터치 디스플레이를 탑재했으며, 에어컨 영역 물리적 버튼이 크게 줄었습니다. 또한, 현재의 레버식 변속 메커니즘은 보다 단순한 소형 변속 레버로 대체되었으며, 이 영역에 두 개의 컵 홀더가 세로로 배열되었습니다. 스티어링 휠 스타일도 새롭게 디자인됐으며, 이전에 출시된 아우디 Q4 e-트론과 모양이 유사하다.

S5 아반트의 동력시스템은 아직 공개되지 않았다. 현행 모델은 3.0T 엔진을 사용하며, 여기에 8AT 자동 수동변속기가 매치된다. 그러나 이전에 노출된 FAW 아우디 제품 기획 맵을 보면 차세대 A4가 저가형 버전에서 1.5T 엔진을 사용할 수 있는 것으로 나타났습니다.

가격 전쟁이 더욱 본격화되는 2023년에는 메르세데스-벤츠 C클래스와 BMW 3시리즈까지 수만 대의 할인 혜택을 제공하며 아우디 A4 고객을 크게 빼앗아갔다. 구형 모델의 단점과 부족한 브랜드 영향력이 점점 더 뚜렷해졌고, 이로 인해 2023년 초부터 아우디 A4의 판매량이 한 달 만에 1만 대를 넘지 못하는 상황이 됐다. 새로운 네이밍 방식을 적용한 '아우디 A4'가 다시 한 번 C클래스와 3시리즈의 강력한 경쟁자가 될 수 있을지 지켜봐야겠다.