F-16XL 파이팅 팔콘

F-16XL 파이팅 팔콘

F-16XL 파이팅 팔콘

F-16XL은 F-16 전투기의 양산형을 기반으로 한 검증 시험이다. 이 항공기는 F-16 전투기의 파생형으로, 그 중 2대가 개조되었습니다. 이 항공기는 F-16 전투기의 특성을 그대로 유지하면서 이를 기반으로 많은 변경을 가해 기존 전투기보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘합니다. F-16 전투기의 전. 테스트를 통해 이 개조가 성공한 것으로 입증되었으며, 나중에 이중 임무 전투기 입찰에 참여했지만 경쟁사에 의해 패배하여 실패했습니다. 1985년에 시험 비행을 완료했습니다.

이름: F-16XL Fighting Falcon

첫 비행: 1985

제조사: General Dynamics

공기 역학 레이아웃: 삼각형 비행기

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엔진 수: 단발

비행 속도: 아음속

승무원: 2명

길이 15.02미터

날개 길이 9.45미터

높이: 5.09미터

공차 중량: 8,272kg

엔진: Pratt & Whitney F100-PW -200 터보팬 엔진

최대 이륙 중량: 19,187kg

최대 비행 속도: 시속 2,173km

무기 및 장비 배치

(1) 기관총: M61Vulcan 20mm Vulcan 대포;

(2) 로켓: CRV-7

(3) 미사일: 공대공: AIM- 7 Sparrow 중거리 공대공; 공중 미사일, AIM-9 사이드와인더 미사일, AIM-120 첨단 중거리 공대공 미사일.

(4) 폭탄: CBU-87 집속탄, CBU-89 집속탄, CBU-97, Paveway, JDAM 합동공격탄, Mk80 시리즈 폭탄.

구조적 특징 전개

복합 외피 채택, 앞전 스윕 각도 증가, 이중 삼각형 날개 및 확장된 동체 기본 동체에는 주 랜딩 기어가 있으며 전면과 후면이 76만큼 길어졌습니다. 66센티미터의 수평 꼬리날개를 제거하고 그라파이트-폴리아미드 복합 스킨과 알루미늄 지지구조로 제작된 61제곱미터 면적의 곡선형 화살표 모양의 날개를 사용하여 기존의 기존 날개를 대체하였으며, 후면 항공기의 몸체와 복부 지느러미가 취소되었습니다.