진실을 말하세요. 중국 자동차 연구소 C-NCAP와 중국 보험 연구소 C-IASI 중 누가 더 신뢰할 수 있나요?

자동차 안전에 관해 일부 자동차 마니아들은 중국 자동차 연구소의 C-NCAP와 중국 보험 연구소의 C-IASI를 비교하는 것을 좋아합니다. 그렇다면 그 중 어느 것이 더 신뢰할 수 있습니까?

이 주제는 비교적 민감한 주제이므로 인터넷에 공개된 정보를 공유하겠습니다.

먼저 충돌의 목적을 살펴보겠습니다.

중국 자동차 연구소 C- NCAP의 목적은 소비자에게 체계적이고 객관적인 차량 안전 정보를 제공하고 제조업체가 더 높은 안전 표준에 따라 자동차를 생산하도록 장려하며 교통 사고로 인한 부상과 손실을 줄이는 것입니다.

중국보험연구원 C-IASI의 목적은 보험사에 판매 중인 모델에 대한 충돌 및 안전 데이터를 제공하고, 보험료를 개선하고, 보상 위험을 줄이고, 수익을 늘리는 것입니다.

충돌 간의 주요 차이점을 살펴보겠습니다.

중국 자동차 연구소 C-NCAP: 1. 충돌 모델의 기준은 중간, 높음, 낮음 등 다릅니다. -최종 모델 2. 차량의 출처가 다릅니다. 구매 후 제조업체에서 검사를 위해 보냅니다. 3. 64km/h에서 40% 정면 중첩 변형 장벽 충돌을 채택합니다.

중국보험연구원 C-IASI가 충돌한 모델은 모두 저가형 모델이었고, 둘째, 충돌한 차량은 모두 별도로 구매한 차량이었습니다. 3. 정면 오프셋이 25%인 견고한 벽 충돌. 64km/h에서 변형 불가능한 충격이 사용되었습니다.

한편, 중국자동차연구소 C-NCAP가 10년 넘게 진행된 시점인데, 많은 제조사들이 핵심 포인트와 평가 포인트를 명확히 이해하고 있다. 그래서 좋은 결과를 얻기가 더 쉽습니다. 그들은 제품과 기술 측면에 중점을 둡니다.

중국 보험 연구소의 C-IASI는 몇 년 전부터 충돌이 시작되었으며 중국 보험 연구소의 C-NCAP와 충돌의 세부 평가 포인트에 일정한 차이가 있으므로 일부 제조업체는 특별히 그렇지 않습니다. 적응에 익숙하며 일부 모델은 평균적으로 작동합니다. 그들은 애플리케이션 시나리오와 사용자 이점에 더 중점을 둡니다.

그래서 제가 이해한 바에 따르면, 그것들은 모두 일정한 참고 가치를 가지고 있으며, 그것들을 모두 종합적으로 고려하는 것이 가장 좋습니다. 누가 더 신뢰할 수 있습니까? 그것은 당신에게 달려 있습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.