1,000명 이상의 병력과 10개 이상의 중포

1,000명이 넘는 병력과 10문 이상의 중포

우리 나라 북동부의 중소 국경 지역에서는 후터우의 군사적 전략적 위치가 매우 중요합니다. 하바롭스크와 블라디보스토크에 위치 스토크의 중심점은 소련 극동지역 우수리 철도의 목을 졸랐다. 또한 후터우는 극동소련군이 중국 동북부 내륙으로 진출하는 지름길이기도 하다. 이에 일본 관동군은 후터우 지역의 성을 소련 공격을 위한 전략적 기지로 활용하고 이 지역에 대규모 군사 요새 프로젝트를 건설했다.

1933년 만주철도는 린커우에서 미산을 거쳐 후터우까지의 후린철도를 건설하기 시작했다. 이 철도를 통해 일본군은 중요한 북부도시 하얼빈에서 후터우성 지역에 직접 도달할 수 있었다. 이 철도를 건설하면서 관동군은 1934년부터 호두성을 건설하기 시작했다. 성에서 6km 떨어진 곳에는 소련의 시베리아 철도가 보이고, 남동쪽 높은 언덕에는 이만 철교와 이만 시가지가 보인다. 시베리아 철도는 호랑이 머리까지 닿았고, 평야 지역으로 진입했기 때문에 노출됐다.

후터우성은 흑룡강성 호림현 후터우진 주변 해발 100~150m 완다산 구릉에 위치해 있으며, 서쪽의 훠시산 열차포 진지에서 우수리강까지 뻗어 있다. 그리고 동쪽에는 러시아의 이만(Iman)이 강을 사이에 두고 서로 마주보고 있다. 남쪽은 변련자산, 북쪽은 호북산과 연결된다. 성 전체의 중심은 맹호산, 호북산, 호동산, 호희산, 호효산 등 5개 위치로 구성되어 있습니다. 맹호산(孟湖山)은 주요 위치로 동, 중, 서의 세 부분으로 나누어져 있으며 해발 114.3미터, 상대 높이가 50미터가 넘는 습지로 둘러싸여 있어 지나기 어려운 자연적인 장벽을 형성하고 있다. .

호산진지는 호두성의 중심이자 일본 수비대 본부가 있는 곳이다. 지하 요새는 중맹호산(中孟湖山)을 핵심으로 하여 동서 맹호산(孟湖山)까지 뻗어 있으며 길이는 8km이다. 이곳의 지하 군사 시설은 규모가 크고 구조가 복잡하며 모든 시설을 갖추고 있습니다. 지휘소, 통신실, 군부대, 일반실, 주방, 욕실, 곡물 저장고, 탄약고, 의료 진료소, 발전소, 화장실, 하수구 및 우물이 있습니다. 입구와 출구의 주요 통로에는 관측소, 벙커, 통로, 환기구, 지상으로 이어지는 반격구가 설치되어 있습니다.

호북산 진지는 동쪽으로 우쑤리강에 접해 있고, 남서쪽으로는 탁 트인 늪이 있어 맹호산의 주요 위치에 대한 북동쪽 보호 장벽을 형성하고 맹호산의 북쪽 측면을 지키고 있다. 호동산은 해발 103.3m의 독립된 언덕으로 맹호산 본점의 남동쪽에 위치하며 남동쪽 전방에 위치한다. 이곳의 시설 규모는 작지만 맹호산 본거지보다 시설이 좋고 모든 조리 및 난방 장비가 전기화되어 있습니다. 당시 지하성곽에서 유일하게 난방시설을 갖춘 곳이었다.

서산호와 호소산 두 진지는 맹호산 본진의 서쪽에 위치하고 있으며, 지하 시설은 본진보다 약간 열악하다. 호희산의 해발은 119m, 호효산의 해발은 144m이다. 두 곳은 맹호산의 주둔지를 보호하고 서쪽이나 남쪽의 공격을 막아내는 역할을 한다. 맹호산과 요영강 뒤의 늪지대.

공중 폭탄과 대구경 포의 폭격을 견디기 위해 산 아래에 지하 요새를 굴착하고 그 위에 콘크리트를 붓고 중요한 부분을 보강재로 덮는다. 최대 3m 두께의 콘크리트. 지하요새에서는 산과 언덕을 이용하여 산을 둘러싸고 전투벙커와 통신참호를 건설하여 주요진지와 통신하고, 평면 및 입체교차가 용이한 일정깊이의 지상요새를 형성하여 화력을 발휘하고, 출입구를 통해 출구, 관측소, 사격장, 통신링크 등 군사시설의 지상과 지하를 하나로 연결하는 시설이다.

1939년 일본군이 '북만주 영구요새'라고 불렀던 후두성이 기본적으로 완성됐고, 모래와 자갈 경비 도로망, 군영, 장교 등 부대사업도 마무리됐다. 성을 연결하는 기숙사는 1945년까지 계속 건설되었다. 성 전체 방어전선의 길이는 100km, 깊이는 40km이다. 지하 프로젝트와 터널의 길이는 수십 킬로미터에 달합니다. 군대에는 6개의 저항 허브, 3개의 독립 저항 지원 지점, 64개의 지휘 및 관측소가 있습니다. 그 중 가장 큰 후터우 저항 허브에는 전선 킬로미터당 7개의 영구 포병 진지, 6개의 참호 포병 진지, 12개의 영구 기관총 발사 지점, 6개의 관측소, 3개의 강철 모자 요새가 있습니다. 주요 위치 터널은 지하 40m에 위치해 있습니다.

일본군이 성을 쌓는 원래 생각은 이곳에서 군대의 공격을 막아주고, 블라디보스토크(블라디보스토크)를 공격하기 위해 수분하와 동닝 앞에서 일본군 주력을 지원하는 것이었다. ) 지역; 하바로의 공격을 막기 위해 소련군은 푸스크(Burli)에서 남쪽으로 이동하여 그들과 마주하는 소련군의 철도와 도로 수송을 막는다. 1939년 3월 1일, 군령 제8호에 따라 구라시게 슈조 소장이 지휘하는 국경수비대 제4군단이 창설되었으며, 이는 3개의 보병 여단(각 보병 여단은 4개의 보병 중대를 보유)과 1개의 포병 팀(5개의 포병 팀)으로 구성되었습니다. 편대) 및 1개 공병팀(1개 공병대대 관리).

1939년 12월 25일 육군 명령 제83호에 따라 3개 보병여단이 제1~3지역팀으로 변경됐다. 각 지역팀은 4개 보병중대와 1개 포병대대로 구성됐다. 포병대 팀은 2개의 포병대대로 재편성되었습니다. 1940년 2월 1일 군령 제50호에 따라 수비대 편성을 확대하고, 제13포병대대(열차포)와 제14포병대대(410mm 대구경 곡사포)가 추가되었다. 현재 수비대는 보병 12개 편대로 구성된 3개 지역 팀, 12개 포병 편대로 구성된 3개 포병 여단을 관할하고 있으며, 공병팀은 여전히 ​​1개 공병 편대를 관할하고 있습니다.

총 전력은 약 8,000문으로, 7식 300mm 곡사포 2문(사거리 14.8km), 45식 240mm 곡사포 2문(사거리 10.3km), 90형 240mm 2문 등 다양한 종류의 포 59문을 장비하고 있다. 철도포, 96식 2문 및 45식 150mm 대포 4문, 91식 100mm 곡사포 8문, 90식 6문 및 38식 75mm 야포 2문 등, 88식 75 10mm 대공포 및 대공 기관총 18문. 1941년에는 특별 공연에 12,000명이 넘는 사람들이 참석했습니다.

300mm 중포는 높은 위치에서 이만(현 러시아 달리네레친스크)의 우수리강 교량을 위협했다. 안전상의 이유로 소련은 1939년에 2개의 다리를 포함하여 22km의 새로운 철도 지선을 건설했는데, 그 중 하나는 바쿠 강(Ваку, 현재는 말리노프카 강(Малиновка)으로 알려져 있음)을 가로지르는 다리는 일본 중전차에서 14,000km 떨어져 있었습니다. 포병 쌀. 또 다른 다리는 일본 중포로부터 15km 떨어진 이만강(Иман)에 걸쳐 있습니다. 이만지역을 방어하기 위해 소련군은 1939년 이만요새지역(제109호)을 설치했는데, 이는 제35군에 예속되었다. 1940년에는 요새 지역에 10개의 방어 허브와 104개의 영구 요새가 있었습니다.

1941년 소련군은 원래 러시아 섬 해안포병 911중대에 배치됐던 1905년형 305mm 곡사포(사거리 13.5km) 2문을 요새 지역의 295독립포병중대에 이관했다. 1945년 8월 소련군은 제224고전력 곡사포 여단(사거리 17km의 B-4 203mm 곡사포 24문으로 구성)도 이 지역으로 이동시켰다. 일본군은 전략적으로 중요한 장소를 공격한다는 목적을 달성하기 위해 1942년 1월 도쿄 만 요새에 배치된 410mm 중곡사포(시제품 41톤 곡사포라고 함)를 호두 요새로 수송했습니다.

최대 사거리 20km, 포탄 길이 4m, 직경 400mm, 길이 1.2m, 최대 장약량 1톤, 포탄 200발을 갖췄다. 총구는 남동쪽에 있는 소련의 이만 철교와 라조 급수탑을 향해 직접 겨누어 소련의 수송선과 생명선을 일거에 파괴할 생각이었다. 거대 포 진지는 반구형 포탑이 상부를 덮고 있는 원형 환벽 구조로, 환벽의 높이는 15m, 노출된 부분은 높이 5m, 직경 30m, 두께 4m이다. 링 벽에 있는 폭 3미터의 건 포트는 200mm 두께의 강철판을 사용하여 열고 닫습니다.

총 중량은 318톤, 총신 길이는 13.455미터, 높이 범위는 -5~75도, 방향 범위는 360도, 발사체 중량 1톤, 총구를 갖췄다. 속도 580m, 사거리 20,000 동시에 미는 후두진에서 서쪽으로 30km 떨어진 화오시산에 기관포 진지를 건설했고, 240mm 기관포를 장비한 기관포 전대가 있었다. 최대 사거리는 50km로 교통 차단, 수원 차단, 후방 보급, 군사 표적 포격 등 장거리 작전을 수행하는 데 사용됐다.

원래 기지는 후터우에 있었으나 사거리가 길고 기동성이 뛰어나 나중에 후오시산으로 옮겨졌다.

1945년 7월 10일 일본군은 국경수비대 제4군단을 폐지하고 주력 병력을 제122사단으로 이관했다. 군령 제106호에 의거하여 니시와키 다케시 대령이 지휘하는 제15국경수비대는 구 제4국경수비대 제3구대 주력을 핵심으로 보병 4개 대대, 포 2개 대대로 편성됐다. 편대, 1개 열차포병대대, 1개의 속사포병대대, 1개의 공병대 등 총 병력은 약 1,400명입니다.

중포 장비에는 410mm 곡사포 1문, 7식 300mm 곡사포 2문, 90식 240mm 철도포 2문, 45식 240mm 곡사포 2문, 96식 2문, 45식 150mm 대포 4문, 38식 75mm 2문이 포함됩니다. 야포. 소련의 공격 직전, 열차포병대대는 목단강 전선으로 철수했다.