우한 버스 740번 노선은 무엇으로 변경되었나요? 우한 버스 740번 노선은 어떻게 변경되었나요?

우한에는 버스가 많고 도로 건설이나 기타 이유로 노선과 승강장이 자주 변경되는 경우가 많습니다. 시민 여러분, 이제 최신 업데이트된 740번 버스 노선을 알려드리겠습니다. 우한 버스 740번 노선은 무엇으로 변경되었나요?

740번 노선 조정, 첫 번째 역과 마지막 역이 원래 Qintai Avenue Qintuankou에서 Qiaoji Road Jiahe Street, Fairy Mountain Road Qinduankou의 남쪽 기슭에서 Qiaoji까지 조정되었습니다. 도로 Jiahe Street 거리. 경로는 선녀산로 친투안커우 남쪽 기슭에서 선녀산로, 친타이대로, 우친로, 한양대도, 위야대도, 차오지로를 거쳐 차오지로 및 자허지에까지 이어집니다.

물길이 양쯔강과 한강에 인접해 있어 수로가 원활해서 기회가 많을 것 같은데, 중학교 선생님 말씀에 따르면 - 그럴지는 모르겠다. 사실입니다 - 난징 장강 대교 때문에 설계 결함으로 인해 해상 선박이 통과할 수 없게 되어 해상 운송으로의 직접 하천 운송 가능성이 차단됩니다. (방금 들었는데, 제가 틀렸다면 정정해 주십시오.) .. 당황스럽죠?

도시 내 교통은 역시 매우 넓은 양쯔강과 한강으로 제한되어 있으며 이는 도시 계획의 문제가 아닙니다. 이 세 도시는 중화인민공화국 때 하나로 묶여 있었습니다. 역대 정부는 무엇을 할 수 있을까? 기획 - 초창기에는 지질학적 문제로 감히 지하철 건설을 하지 못했다가 최근에는 발전을 따라잡기 위해 미친 듯이 지하철을 건설해왔다. 노선이 개통되면서 교통 상황은 좋아졌지만, 도시 곳곳의 굴착 상태는 우한에 대한 많은 외부인들에게 영향을 미칠 수 있습니다.

교통체증에 관해, 어느 도시가 도박을 하지 않는가? 이 시대에 교통체증을 이야기하는 것이 말이 됩니까?

우한은 기회가 많은 도시지만 당혹스럽기도 한 도시다.

교통 측면에서 보면 우한은 고속철도가 연결되면 중국 내륙 거의 전역을 5시간 동안 운행할 수 있다. 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 충칭, 시안. 이보다 더 편리할 수는 없다고 사람들이 자랑스러워합니다.