온 가족이 사랑하는 도약적인 즐거움, Dongfeng Fengshen Yixuan MAX 소유자와의 대화.

Bitauto 오리지널 Dongfeng Fengshen Yixuan MAX는 지난해 출시 이후 강력한 제품력으로 소형 패밀리 세단 시장에서 빠르게 입지를 다졌다. 그리고 1년이 지났고, Yixuan MAX를 구입한 첫 번째 자동차 소유자에 대해서도 매우 궁금합니다. 이 트랙 수준의 와이드 바디 패밀리 세단이 올해 어떤 성과를 거두었는지 궁금하십니까? 오늘 우리는 지난 1년간의 자동차 경험에 대해 들어본 Yixuan MAX의 첫 번째 소유자 한 쌍을 찾았습니다.

샤오첸과 그의 아내 샤오동은 1990년대생 부부로 결혼 후 자동차를 구입했다. 보통 Xiao Chen과 Xiao Dong이 주로 사용하며 두 사람 모두 Yixuan MAX를 사용한 경험에 대해 할 말이 있습니다.

그들이 구매한 것은 이쉬안(Yixuan) MAX 1.5T 슈퍼 핫 대디 에디션(Super Hot Daddy Edition)으로, 신차 가격은 115,900원이다. 이쉬안맥스를 선택한 이유에 대해선 이쉬안맥스의 등장을 보고 첫눈에 반했다고 한다. 그리고 1년 동안 사용해 본 결과, 이 차의 다른 측면에도 매우 만족하고 있습니다.

합작사 못지않은 넉넉한 파워와 주행 컨트롤

자동차 경험에 관해서라면 당연히 Yixuan MAX의 파워와 컨트롤에 대해 이야기해야 합니다. 주로 젊은 소비자를 대상으로 한 모델인 Yixuan MAX는 힘과 제어력 측면에서 많은 노력을 기울였습니다. 그렇다면 자동차 소유자의 눈에는 어떤 성능을 발휘할까요?

Yixuan MAX는 Dongfeng Fengshen이 독자적으로 개발한 "Mach Power" 시스템을 탑재하고 있으며, 이 1.5T 엔진은 최대 출력 140kW, 최대 토크 300N·m를 자랑합니다. 다수의 합작회사 브랜드의 2.0 엔진. Xiao Chen의 피드백에 따르면 Yixuan MAX는 친구가 소유한 2.0L Angkesela보다 가속 반응이 더 강력하다고 합니다.

현재 1.5T 엔진을 탑재한 모델이 많지만, 이쉬안 MAX가 사용하는 '마하 파워'는 그 중 단연 최고다. 초반 구간은 활기차고, 신호등에서도 쉽게 진입할 수 있으며, 시속 40~60km는 눈 깜짝할 사이에 도달한다고 할 수 있다.

샤오첸은 매일 퇴근을 위해 고속 도로를 20km 가까이 이동하는데, 이는 이쉬안 MAX의 막강한 위력을 유감없이 발휘할 수 있다. 100km/h의 속도에서도 액셀러레이터를 밟으면 일정한 힘의 흐름을 느낄 수 있습니다. 샤오첸은 "동일한 배기량으로 친구 차를 운전해본 적이 있는데, 뒷부분의 힘이 부족하고 이쉬안 MAX에 비해 자신감이 훨씬 덜했다"고 말했다.

샤오첸을 감동시킨 것은 또 있다. 제가 제안한 때는 마침 유가가 계속 오르던 시기와 겹치면서, 주변 친구들도 유가 상승을 보며 매일 한숨을 쉬고 있었습니다. Xiao Chen의 피드백은 연료 소비량이 6.5L/100km에 불과하므로 조심스럽게 가속 페달을 밟을 필요가 없다는 것입니다.

컨트롤에 관해서는 Xiao Chen에 따르면 Yixuan MAX는 4.8에 가까운 자동차임에도 불구하고 자동차 앞부분의 방향이 매우 정확합니다. 미터 모델이지만 운전할 때 전혀 부피가 느껴지지 않습니다. 그는 서스펜션의 성능이 독일 모델의 성능과 매우 유사하다고 생각합니다. 이 서스펜션은 고속 코너링 시 뛰어난 견고성과 지지력을 갖추고 있어 자신의 기술에 더욱 자신감을 갖게 됩니다.

많은 모델을 운전하지 않은 Xiao Dong에게 Yixuan MAX는 운전에 "매우 순종적"입니다. 가속을 원할 때 스티어링 휠이 매우 가볍습니다. 운전하는 것도 피곤하지 않아요. 더욱이 그녀는 예산에 민감한 사람으로서 Dongfeng Fengshen의 "10년 무제한 주행거리 보증" 애프터 서비스 정책에 매우 만족하고 있으며 이는 자동차 소유자의 걱정을 덜어줄 뿐만 아니라 제조업체의 자신감의 표시이기도 합니다. 차량에서.

편안함과 스마트함, 온 가족이 즐겁게 사용할 수 있을 것입니다

힘과 제어력에 대해 이야기한 후, 자동차에서 다양한 기능을 활용하는 방법을 살펴보겠습니다. 실제로 많은 소비자들은 자동차를 구매할 때 다양한 구성에 대해 깊은 이해와 경험을 갖고 있지 않습니다. 특히 일상생활에서 이러한 구성이 유용하고 사용하기 쉬운가요? 사실 다들 모르기 때문에 Xiao Chen과 Xiao Dong이 Yixuan MAX 경험에 대해 요약한 내용을 들어보는 것이 좋을 것 같습니다.

샤오첸과 샤오동은 처음 자동차를 구입할 당시에는 지능형 자동차 시스템에 대해 잘 몰랐다고 말했습니다. 필요에 따라 자동차 시스템이 음악을 들을 수만 있다면 그렇게 될 것입니다. 유용할 것입니다. 반전 이미지만으로도 충분합니다. Yixuan MAX의 Windlink6.0 인공 지능 차량 시스템은 그들에게 큰 놀라움을 선사했습니다.

먼저 이 자동차 시스템에는 CCTV 오디오와 비디오가 내장되어 있어 출퇴근길에 막히거나 TV 드라마를 보거나 가끔 만화를 볼 때 지루한 시간을 보내기 위한 용도로도 사용이 가능합니다. 차에 어린이가 있을 때 짜증을 완화합니다.

10.25인치 중앙제어 화면은 모든 것을 낭비 없이 최대한 활용한다고 할 수 있다.

또한 샤오동이 더욱 고민하는 반전 이미지 측면에서 이쉬안 MAX는 360도 파노라마 반전 이미지도 탑재해 일반 반전 이미지에 비해 화각이 더 넓다. 화면의 표시 품질이 매우 높아 야간에도 차체 주변 상황을 선명하게 볼 수 있습니다.

또 다른 큰 놀라움은 시리즈 전체에 기본으로 제공되는 4D 지능형 소프트 윈드 시스템입니다. 공기 배출구의 방향은 물론, 공기량도 어린이용으로 조정되었습니다. 에어컨을 틀어두면 감기에 걸릴까 걱정할 필요가 없습니다.

온 가족의 사랑이 담긴 넓고 넓은 공간

마지막으로 샤오첸, 샤오동과 함께 대형 휠베이스를 갖춘 자동차로서 공간을 활용한 경험에 대해 이야기를 나눴다. 2770mm, 휠베이스 1870mm 와이드 모델인 Yixuan MAX의 공간은 항상 제조업체 프로모션의 초점이었습니다. 트랙 수준의 와이드 바디 패밀리 세단으로 알려진 Yixuan MAX는 완전히 적재되었을 때 자연스럽게 차분하게 행동하여 더 나은 운전 경험을 제공합니다.

Xiao Chen은 Yixuan MAX의 좌석이 차에서 가장 좋아하는 구성이 되어야 한다고 말했습니다. 좌석 통풍 및 좌석 마사지 기능이 장착되어 있어 피곤한 직장 생활을 마치고 차에 탑승했습니다. 차 안에서는 시트 마사지를 이용해 하루의 피로를 풀 수도 있는데, 이는 그다지 즐겁지 않습니다.

그리고 Yixuan MAX의 좌석은 일본 자동차만큼 푹신하지 않습니다. 너무 푹신한 좌석은 오랫동안 앉아 있으면 쉽게 칙칙해지는 느낌을 받습니다. Yixuan MAX의 시트 패딩은 적당히 부드럽고 단단하여 좋은 지지력을 제공할 수 있으며 장시간 라이딩 후에도 피곤함을 느끼지 않습니다.

Yixuan MAX의 차체 크기도 많은 B급 자동차와 비슷하며 후면 측면 공간이 더 좋습니다. 내 친구의 차 중 몇몇은 뒷좌석에 3명이 앉으면 붐비는 느낌이 들지만, Yixuan MAX 뒷좌석에는 같은 3명이 매우 편안하게 앉을 수 있습니다.

수납 공간 측면에서 샤오첸과 샤오동은 평소 캠핑을 좋아하고 챙겨야 할 캠핑 장비가 많기 때문에 차를 살 때 트렁크 공간도 중요하게 여긴다고 말했다. 동시에 아이를 낳은 후 유모차와 기타 물품을 보관하는 데 필요한 공간도 고려할 것입니다. Yixuan MAX의 러기지 컴파트먼트는 부피가 클 뿐만 아니라 입구도 넓어서 큰 물건을 넣고 빼기에 매우 편리합니다.

요약: 샤오첸과 샤오동은 자동차 구입을 계획할 때 처음에는 합작 브랜드를 고려했고 독립 브랜드에 대해 어느 정도 우려를 갖고 있었다고 전했다. 하지만 인터넷에서 Yixuan MAX의 사진을 본 후 그 외모에 매료되었고 이 모델에 대해 더 많이 알게 되었습니다. 알고 보니 디자인도 멋졌을 뿐만 아니라, 구성과 파워, 공간까지 모두 놀라웠던 '10년 마일리지 무제한 보증'도 이들의 걱정을 말끔히 씻어줬다. 1년 동안 사용해 본 결과, Yixuan MAX의 성능에는 흠집이 없습니다. 가족이 편안하게 앉아 즐길 수 있습니다. 향후 차량 변경 시 다른 Dongfeng Fengshen 모델도 우선적으로 적용됩니다.