6.1 난파선 사고의 최신 동향

양쯔강 난파선 사건 조사보고서가 공개되면서 해당 사건은 대형 참사로 특징지어졌다. 6월 1일, 여객선 '동성'호가 후베이성 ​​장강 건리 구간에서 침몰해 442명이 사망했다.

국무조사단 조사 결과 '동성호' 여객선의 전복 원인은 순간 최대풍력이 12~13단계에 달해 약 6분간 지속됐다고 판단됐다. .

요약하자면, 다운버스트(downburst)는 강한 하강 기류로, 땅에 닿은 후 선형적인 강한 바람을 생성합니다. 이는 갑작스럽고 국지적이며 가능성이 낮은 강한 대류 날씨입니다.

선장이 탈출할 수 있었던 이유도 사고였다. 하나는 생존에 대한 욕구였고, 다른 하나는 배에 대한 이해 때문이었다.

수사팀은 관련 법령, 규정에 따라 장순원 선장에게 선장 자격증을 취소하고 근로계약을 해지할 것을 권고하며, 사법당국은 해당 선장에 대해 추가 조사를 할 것을 권고했다. 범죄를 저지른 혐의가 있는 경우, 사건의 사망에 당직 일등 항해사인 Liu Xianlu가 연루된 점을 고려하여 치료를 피하는 것이 좋습니다.

조사단은 또 기업, 산업관리부서, 지방당위원회, 당위원회 7명을 포함해 일상관리와 감독검사에서 발견된 문제에 책임이 있는 관련자 43명에 대해 당정치 징계처분을 권고했다. 정부와 유관 부서 인원 36명, 그중 성급 간부 1명, 부문 국급 간부 8명, 현급 간부 14명입니다. 관련 규정에 따라 시정을 위해 충칭시 정부에 충칭동방해운회사의 영업을 중단하도록 지시합니다.