2023년 기계공사 유류비 최신 정책

2023년 새로운 항공기 연료비 정책은 다음과 같다.

1. 국내선 항공기 비용은 2022년 대비 20% 인하되며, 연료비는 인하된다. 2022년 대비 30% 인하됩니다.

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2. 새로운 규정에 따르면 2023년에는 승객 1인당 유류할증료 기준이 20% 인하됩니다. 기존에는 800km 미만 노선의 경우 40위안이었는데, 이제 800km(포함)로 조정되었습니다. 다음 노선은 20위안, 800km를 초과하는 노선은 40위안을 부과합니다.

3. 항공권 구매 시 일반석 항공권 또는 할인 항공권 가격에는 유류할증료가 포함되어 있지 않습니다. 단, 유류할증료 징수 범위는 해당 고객만 이용할 수 있습니다. 출발지와 목적지가 모두 동일한 경우 우대 정책

5. 항공편이 동일한 항공편 시나리오에 속하지만 체류 장소가 다른 경우 연료비도 지불해야 합니다. 그러나 이 경우 지불되는 수수료는 일반적으로 상대적으로 적습니다.

6. 주목할만한 점 예, 유류할증료는 국내선을 이용하는 승객에게만 부과되며 국제선에서도 부과되지 않습니다.

7. 2022년 3월 1일부터 시행되는 민간항공 일반원칙 제1조에 따르면, 제35조에는 "승객 및 수하물에 대한 국내선 운송규정 제35조: 국제선 여객 및 수하물 운송규정"이 명시되어 있습니다. 제35조: 승객은 유효한 항공권을 사용하여 수하물을 위탁해야 합니다. 항공사는 수하물 태그, 수하물 봉인을 수집하고 필요한 경우 수하물 운송 신고서를 작성해야 합니다.

8. 수하물

9. 일등석 승객은 56.52리터 이하의 수하물 1개를 휴대할 수 있으며, 수하물 2개의 총 중량은 7.05kg을 초과하지 않습니다. . 이코노미 클래스는 5kg 이하의 수하물 1개를 휴대할 수 있습니다.

요약하자면 엔진 연료비는 실제로 우리가 공항 건설비라고 부르는 비용과 유류할증료가 아닙니다. 승객이 비행할 때 공항 유류비는 이미 항공권에 포함되어 있으므로 승객은 별도의 수수료를 지불할 필요가 없습니다.

법적 근거:

'인민공화국' 제818조. 중국 및 민법"

승객은 인화성 물품, 폭발성 물품, 독성 물품, 부식성 물품, 방사성 물품, 사람의 안전을 위협할 수 있는 위험 물품 또는 금지 물품을 휴대할 수 없습니다. 그리고 차량에 있는 재산.