기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 상위 모델 가격이 232,000원 인하됩니다! 폴스타 플래그십 SUV 출시, 가격만큼의 가치가 있을까?
상위 모델 가격이 232,000원 인하됩니다! 폴스타 플래그십 SUV 출시, 가격만큼의 가치가 있을까?
기존 발표된 가격(88만~103만위안)과 비교하면 상위 모델은 23만2000위안(약 23만2000원) 인하됐지만 가격은 여전히 79만8000위안(약 79만8000원)에 달한다는 점은 주목할 만하다.
폴스타 3의 외관 디자인으로 돌아온 신차는 패밀리 스타일의 새로운 디자인 언어를 채택해 주류를 이루는 폐쇄형 전면 디자인을 채택했으며, 하반부는 스포츠 하부 서라운드 스타일이 눈에 띈다.
양측 헤드라이트는 친숙한 토르 망치의 'T' 형태를 채택해 스타일이 더욱 규칙적이고 아방가르드한 느낌이 강해 차량 전체의 인지도를 높인다.
차체 측면은 언제나처럼 심플한 차체 디자인을 채택했으며, 차체 자세도 비교적 평평하고 낮아 바람 저항 계수가 좋습니다.
신형 촘촘한 폭의 휠 스타일도 눈길을 끌며 신차의 스포티한 면모를 더욱 돋보이게 한다. 후면부는 관통형 후면 테일라이트 디자인을 채택하고, 라이트군 양측면은 C자형 디자인을 채택해 점등 시 시각적으로 강렬한 입체감을 연출한다.
인테리어 측면에서는 3스포크 다기능 스티어링 휠, 서스펜션형 LCD 계기판, 대형 서스펜션형 중앙 제어 터치스크린을 갖춘 신차의 내부 레이아웃은 그 어느 때보다 단순하다. , 멀티 컬러 앰비언트 라이트로 인테리어 전체에 색다른 기술적 분위기를 연출하며, 미니멀리스트 디자인에 대한 폴스타 브랜드 특유의 이해를 보여줍니다.
구성 면에서 새 차에는 에어 서스펜션, 파노라믹 선루프, 21인치 휠, 25개의 Bowersamp 윌킨스 스피커, Dolby Atmos 서라운드 사운드, 전동식 흡입 도어, HUD 헤드업 디스플레이 및 즉, 높은 매칭이 존재합니다.
마력 면에서는 신차는 듀얼 모터 장거리 버전과 듀얼 모터 고성능 버전으로 출시되며, 듀얼 모터 장거리 버전은 최대 출력 490마력을 발휘한다. 최대 토크는 840N·m이며, 0~100km/h 가속 시간은 5초에 불과합니다.
듀얼모터 고성능 버전은 최고출력 517마력, 최대토크 910N·m, 0-100km/h 가속시간 4.7초를 갖췄다.
Polestar 3 전원 시스템에는 후면 모터 디커플링 기능도 포함되어 있어 특정 순항 상태에서 전면 구동 모터를 주 전원 출력원으로 사용하여 더 나은 성능을 발휘할 수 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 에너지 소비 성능.
마지막에 작성
그렇다면 정식 가격 인하 이후 폴스타가 새롭게 선보이는 이 중대형 순수 전기 SUV를 살 가치가 있을까? 이는 폴스타 브랜드를 얼마나 깊이 사랑하느냐에 달려 있다. 이전 폴스타 1, 폴스타 2 제품의 주행 경험을 토대로 봤을 때 주행 품질은 충분히 1세대에 속한다고는 할 수 없지만, 생각해보면 충분히 풍부하다. 보급형 모델의 가격이 거의 70만 위안에 달한다는 사실이 많은 사람들을 설득할 수 있습니다.
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