저렴한 컨버터블 세 가지: 최고 가격은 150,000에 불과합니다.

컨버터블은 지붕을 열고, 창문을 낮추고, 깨끗한 공기를 마시거나 도로의 중심이 될 수 있는 수많은 젊은 운전자들의 꿈입니다.

컨버터블을 좋아하지 않는다고 말하지 마세요. 컨버터블을 운전한 후의 느낌은 항상 마음에 들 것입니다.

그렇지만 컨버터블은 언제나 가격이 매우 비싸다. 지금은 가장 저렴한 소프트탑 컨버터블이 과거에는 20만 원 이상에 살 수 있는 MG TF도 있었지만 지금은 그렇지 않다. 더 이상 사용 가능하지 않습니다.

보통 사람들은 자동차, 심지어 컨버터블을 구입하기 위해 집 예산을 쓰지 않을 것입니다. 그렇다면 컨버터블을 운전하고 싶다면 자동차를 빌려서 경험해야합니까? 걱정하지 마십시오. 저렴한 가격에 세 가지 특별한 컨버터블이 있습니다. 성능과 핸들링에 대한 높은 요구 사항이 없다면 이 세 가지 자동차 중에서 선택할 수 있습니다.

1. 홍광 MINI EV, 전기 마이크로 컨버터블.

이 차는 Hongguang MINI 하드탑 버전을 개조한 것이지만 섀시가 강화되었음이 틀림없습니다. 결국 지붕 빔과 종방향 빔의 지지가 없으면 섀시의 강도가 매우 높아야 합니다.< /p >

그러나 홍광 MINI 컨버터블은 최고 속도 제한이 100km/h에 불과해 일부 차선의 최저 속도 제한보다 낮기 때문에 여전히 고속도로 진입에 적합하지 않습니다. 따라서 이 차량은 도시 도로 통근에만 적합하며, 시골 공원에서 바람을 즐기기에 적합합니다. 280km의 순항 범위는 여전히 통근에 충분합니다.

가이드 가격은 소폭 할인된 99,900위안이며, 이제 자유롭게 주문할 수 있습니다(기존에는 추첨이 필요했습니다).

2. BAIC는 최저가 오프로드 컨버터블인 BJ212를 제조합니다.

신형 BJ212는 하드탑 디자인을 채택해 컨버터블이 불가능하지만 구형 모델은 소프트탑 컨버터블 버전이 있지만, BJ212의 소프트탑 컨버터블은 수동으로 탈거해야 하고, 접는 수정도 있지만 여전히 수동으로 접어야 합니다.

오프로드에 관심이 있다면 오래된 BJ212 차량을 선택하는 것이 좋습니다.

오프로드 차량은 가치유지율이 아무리 높아도 이 틈새모델은 가격은 있지만 시장이 없고 가치유지율이 매우 낮습니다.

그래서 원한다면 오프로드 차량을 플레이할 때 체계적으로 개조하고 개조한 후 안정적으로 달릴 수 있는 오래된 차량을 선택할 수 있습니다. BJ212는 상대적으로 연료 소모가 적고 오프로드 성능이 좋은 1.5T 수동변속기 소프트탑 컨버터블 버전을 선택할 것을 권장한다.

3. 베이징 오프로드 BJ40은 가족용으로 적합한 오프로드 차량입니다.

BAIC Manufacturing과 Beijing Off-Road는 기술 수준에서 보면 베이징 오프로드가 훨씬 앞서 있으며, 후륜의 시작 가격도 훨씬 높습니다. 구동 자동 버전은 159,800, 4륜 구동 자동 버전은 169,900부터 시작하며 실제 가격은 크게 할인될 수 있습니다.

장착된 엔진은 오프로드 스타 탱크 300과 동일한 2.0T, 출력 표준은 165kW/380N·m이며 ZF 8AT 자동 변속기와 조화를 이룰 수 있다. 10초 만에 100km까지 가속한다. 오프로드 능력도 꽤 뛰어나서 플레이하기 좋은 오프로드 차량이다.

게다가 차량 100대당 고장률도 탱크300과 거의 비슷하고, 실제 품질 성능도 상당히 좋은 편이다. 다만 이 차량은 하드탑 컨버터블 오프로드 차량이라 수동으로 분해해야 하고, 분해가 다소 번거로울 수 있다는 점만 빼고요.

그래서 오프로드 차량을 플레이하고 싶다면 체계적인 개조와 개조를 거쳐 안정적으로 운행할 수 있는 오래된 차량을 선택하면 됩니다. BJ212는 상대적으로 연료 소모가 적고 오프로드 성능이 좋은 1.5T 수동변속기 소프트탑 컨버터블 버전을 선택할 것을 권장한다.

3. 베이징 오프로드 BJ40은 가족용으로 적합한 오프로드 차량입니다.

BAIC Manufacturing과 Beijing Off-Road는 기술 수준에서 보면 베이징 오프로드가 훨씬 앞서 있으며, 후륜의 시작 가격도 훨씬 높습니다. 구동 자동 버전은 159,800, 4륜 구동 자동 버전은 169,900부터 시작하며 실제 가격은 크게 할인될 수 있습니다.

장착된 엔진은 오프로드 스타 탱크 300과 동일한 2.0T, 출력 표준은 165kW/380N·m이며 ZF 8AT 자동 변속기와 조화를 이룰 수 있다. 10초 만에 100km까지 가속한다. 오프로드 능력도 꽤 뛰어나서 플레이하기 좋은 오프로드 차량이다.

게다가 차량 100대당 고장률도 탱크300과 거의 비슷하고, 실제 품질 성능도 상당히 좋은 편이다.

다만 이 차량은 하드탑 컨버터블 오프로드 차량이라 수동으로 분해해야 하고, 분해가 다소 번거로울 수 있다는 점만 빼고요.

스포츠카가 아닌 최저가 컨버터블 3종입니다.