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새로운 Regal의 가격은 얼마인가요?

중형차 시장에서는 여전히 주요 브랜드의 전개가 활발하다. 결국 소비자들은 이제 방송에 대한 수요가 매우 높습니다. 전통적인 컴팩트 모델이 여전히 주류를 이루고 있지만, 중저가 모델이 확실히 강세를 보이기 시작했습니다. 오늘 우리가 출시한 합작 투자 중형 모델은 동급의 '가격 정육점'이라고 할 수 있습니다. 아주 고전적인 미국 모델인 뷰익의 리갈입니다.

뷰익 역시 한때 시장에서 매우 눈부셨던 매우 전통적인 미국 브랜드입니다. 그러나 지난 2년간 미국 브랜드의 영향력이 쇠퇴하면서 해당 모델의 판매는 상대적으로 부진했다. 이번 리갈 모델은 지난 2년간 시장에서 아주 좋은 성적을 거둔 중급 모델이라고 할 수 있다. 현재는 시장에서 캠리, 어코드와 경쟁하기 위해 신차 출발가격을 188,800에서 148,600으로 인하했다. 가격으로 따지면 현행 리갈

리갈은 시중에서 가장 저렴한 중급 모델 중 하나라고 할 수 있다. 강력한 핵심 성능과 시작 가격이 148,600위안에 불과한 미국 중형 모델이 일본 및 독일 중형 모델보다 더 나은 선택이 될 수 있습니다. 우선 이 차의 전체적인 디자인부터 신형 리갈은 최신 조각미학적 디자인 컨셉을 채택했다. 신형 격자형 흡기 그릴이 매우 아름답고, 더욱 커진 플라잉 윙 크롬 도금 흡기 그릴이 중앙선부터 수평으로 뻗어 있다. 확장된 방패 모양의 중앙 그릴과 사다리꼴 모양의 하단 그릴은 모두 강한 생명력을 보여 젊은 소비자들에게 매우 매력적입니다.

신차의 전장, 전폭, 전고는 4913×1863×1462mm이며, 휠베이스는 2829mm에 달해 승차감이 매우 편안하다고 할 수 있다. 차량에는 날개 길이 요소도 포함되어 있습니다. 다기능 스티어링 휠에는 유용한 버튼과 표준 기어 변속 패들이 많이 장착되어 있습니다. 또한, 좋은 라이딩 환경을 위해 신차에는 듀얼 존 독립 완전 자동 에어컨, 나노 PM2.5 에어컨 필터 요소가 기본으로 제공되며 AQS 공기 품질 제어 시스템을 지원합니다. 세부 사항은 정해져 있다고 할 수 있습니다.

동력 시스템 설계 측면에서 신형 리갈에는 1.5T 4기통과 2.0T 4기통 엔진이 탑재된다. 1.5T 엔진은 최고출력 169마력, 피크토크 250N·m의 성능을 발휘한다. 2.0T 엔진은 최고출력 237마력, 피크토크 350N·m를 발휘한다. 전통적인 시스템은 9단 지능형 변속기와 조화를 이루며 파워 버스트는 여전히 매우 강력합니다.

최근 몇 년 동안 시장에서 미국 브랜드의 발전은 독일과 일본 브랜드에 비해 크게 뒤쳐졌습니다. 그러나 우리는 또한 미국 브랜드가 당황스러운 상황에 직면했기 때문에 그들의 모델이 더 성실하다는 것도 알아야 합니다. 가격, 디자인, 기술, 사용된 재료에 관계없이 Regal의 자동차는 현재 합작 투자 자동차에 적합한 선택입니다. 신차 역시 1월에 9,499대가 미친듯이 팔려 큰 인기를 끌었습니다. 이 뷰익 주력 모델에 대해 어떻게 생각하시나요?

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