스자좡의 '14차 5개년 계획' 교통 건설: 계획 발표, 지하철 4호선 등 승인을 위해 제출해야 함

3월 18일, ifeng.com Real Estate는 스자좡시 정부로부터 스자좡시가 '스자좡시의 국가 경제 및 사회 발전을 위한 14차 5개년 계획과 2035년 장기 목표 개요'를 발표했다는 소식을 들었습니다. ." 이 개요는 "국가 경제 및 사회 발전을 위한 14차 5개년 계획과 2035년 장기 목표 수립에 관한 중국 공산당 스자좡시 위원회의 권고"에 기초하여 작성되었습니다. 주로 도시의 발전 전략을 명시합니다. , 정부의 업무 우선순위를 명확히 하고 시장 참여자를 자극합니다. 활력은 경제 및 사회 발전을 위한 대청사진이자 도시 주민의 만장일치 행동 프로그램이며 정부가 기능을 수행하는 데 중요한 기반입니다. 기획기간은 2021~2025년으로, 2035년이 기대된다.

교통 발전: 교통 통합 추진 가속화

안전하고 편리하며 효율적이고 친환경적이며 경제적인 현대 통합 교통 시스템 구축을 가속화하고 종합적인 교통 시스템 구축 스자좡을 중심으로 베이징과 텐진을 연결하는 허베이성 주요 도시와 인근 성 소재지에 '1시간 30분 로터리'를 구축하는 것을 목표로 하고 있다. 항공 허브 건설을 가속화하고 베이징-천진-허베이 지역 세계적 수준의 공항 간의 분업과 협력에 적극적으로 참여하며 정딩 국제공항의 여객 및 화물 운송 기능을 종합적으로 향상시킵니다. 도로, 철도, 철도 건설을 가속화하고 고속도로 교통망을 개선하며 베이징-천진-허베이 지역 주요 도시와의 철도 회랑 기능을 강화하고 석웅 도시간 및 스헨-창강 도시간 철도 건설을 가속화합니다. 천진-석가장 철도 건설을 계획합니다. 통일되고 개방된 운송 시장을 구축하고 통합 운송 서비스 관리 수준을 향상하며 베이징과 텐진을 연결하는 지역 종합 운송 정보 공유 플랫폼을 구축하고 다양한 운송 모드 간의 '복합 운송'과 상품에 대한 '원스톱 발권'을 추진합니다. , "Yan Zhao Tong"을 대중화하고 하나의 카드와 하나의 코드로 전국을 원활하게 여행 할 수 있습니다.

현대교통망 개선 측면에서는 고속철도, 도시간철도, 고속도로, 항공 등을 주체로 하는 현대적 종합교통망 구축에 박차를 가하고, 국가의 중요한 교통 허브를 건설하고, 수도권 내부 선로를 개선하여 교통 허브와 도시 기능의 결합을 향상시킬 것입니다.

선로에 스자좡 건설

도시 지역에서 도시 간 철도 건설을 가속화하고 스자좡에서 슝안 신구까지 도시 간 철도 건설을 촉진하며 스자좡 간 빠른 연결을 구축합니다. 및 Xiongan 신구. 스자좡과 발해만 사이의 원활하고 편리한 접근을 제공하기 위해 스헨-창강 도시간 철도 건설을 가속화합니다. 스자좡(석가장), 중남부 허베이(중부 허베이) 및 중원 경제 구역 간의 편리한 접근을 제공하기 위해 스한 도시간 프로젝트를 계획하고 실행합니다. 고속철도, 도시 간 철도, 도시(교외) 고속 철도, 도시 철도의 '4개 네트워크 통합'을 추진하고 스자좡과 싱타이, 신지, 딩저우, 양취안 간 1시간 철도 통근 네트워크를 구축합니다. .

수도권 내 철도 건설을 가속화하고 기본적으로 중심 도시의 백본 철도 교통망을 형성합니다. 2021년에는 가오청구 도시(교외)까지 주요 도시 건설을 착공합니다. 주요 도시 지역을 Luquan 지구, Luan 지구 및 Luquan 지구에 연결할 계획입니다. 도시 지역, 광산 지역 및 Zhengding 공항의 고속 철도 운송 계획 및 건설은 주요 도시 지역을 연결하는 철도 운송 네트워크 형성을 가속화할 것입니다. 시민 500m 이내의 도시, 군선, 역을 연결하고 주요 기능 구역을 효율적으로 연결하고 도시 철도 교통과 도시 개발의 통합을 모색하며 철도 교통을 조정합니다. 교통 역 주변 토지를 개발하고 활용하여 TOD 도시 단지 건설을 촉진합니다.

도심형 대중교통 발전을 최우선

대중교통 우선 전략을 강화하고 청정 녹색 교통장비 기술을 적극 추진한다. 우리는 "환승 도시"를 만드는 성과를 심화하고, 버스 노선 네트워크와 버스 정류장 배치를 더욱 최적화하고, 지상 버스와 철도 교통 네트워크의 심층 통합을 실현하여 대중 여행을 더욱 안전하고 효율적이며 편안하게 만들 것입니다. 편리한. 도시 버스, 택시, 자동차 렌트 등 분야에서 신에너지 및 청정 에너지 차량의 적용을 적극적으로 장려합니다.

현대 교통망:

1. 철로 위에 스자좡을 건설하세요. 도시철도 건설 2단계 4, 5, 6, 7호선의 계획 및 승인을 추진하고, '14차 5개년 계획' 기간에 건설 착공에 힘쓰며, 도시 철도망 건설을 추진한다. 가능한 한 빨리 주요 도시 지역.

2. 수도권 도시철도망. 도시 개발 틀을 확대하고 수도권 통합 발전을 촉진하기 위해 도시 전역(교외) 철도 네트워크 계획에 중점을 둡니다. 국철과 지방철도의 잉여 용량을 활용하여 도시(교외) 철도를 개설할 수 있는 가능성을 연구하고, "도시 지역 우선 건설 우선 공유" 건설 모델을 적극적으로 탐색하고, 주요 도시 지역에서 도시(교외) 철도를 개통합니다. 2021년 가오청구는 루취안(Luquan), 뤄성(Luancheng), 광산 지역 및 정딩(Zhengding) 공항의 도시(교외) 철도 운송 프로젝트에 대한 예비 연구 및 프로젝트 수립 작업을 계획하고 "14차 5개년 계획" 기간에 부분적으로 건설을 착공하기 위해 노력합니다.

3.TOD. 철도 건설과 노선역 주변 토지 개발을 결합하여 도시 공간을 최적화하고 경제 발전을 촉진하며 철도 건설을 피드백합니다. '14차 5개년 계획' 기간 동안 도시철도 건설 2단계와 새로운 제3구 도시(교외) 고속철도 프로젝트 건설을 결합해 베일레 지역 건설을 가속화할 예정이다. 인구 10만 명을 형성하고, 선·역 중심으로 TOD 신도시가 활발히 계획되면서 TOD 종합개발 시범사업이 착공됐다.

4. 항공. 스자좡 정딩 국제공항 재건 및 확장 프로젝트 건설을 가속화하고, 싱탕 종합공항 건설 가속화를 지원하며, 잔황 일반공항, 루안청 공항 재건 및 확장 프로젝트, 스자좡 일반 항공 운영 기지, 천우 항공 산업 건설을 계획합니다. UAV 생산, 연구 및 훈련 통합 기본 프로젝트와 Xingtang Aviation 5S 문화 산업 단지는 공군 스자좡 공항의 이전을 촉진합니다.

5. 철도. 스자좡을 국가 종합 교통 허브로 강화하고, 스자좡 북서부에 고속철도 전용선을 건설하고, 허베이 첸하오 그룹 철도 노선의 용량 확장 및 전환, HBIS 스강 환경 보호 이전을 지원하는 징싱 광산 지역 철도 전용선을 건설합니다. 제품 업그레이드 및 변형 프로젝트, 스자좡 북역 개조 등 일련의 프로젝트.

6. 고속도로. Jinshi 및 Hengxi 고속도로의 계획 및 건설을 가속화하고 Shixin 및 Qingwei 고속도로 프로젝트의 계획 및 구현을 적극적으로 계획 및 실행하며 Shijiazhuang 공항에서 Wutaishan 고속도로 및 Xibaipo 고속도로 보조 도로 프로젝트를 계획 및 건설합니다.

7. 도시고속도로 건설을 가속화한다. 스자좡 순환 도로 번들링 프로젝트, 시환 고속도로 보조 도로 SL91 량-시 구청 구간, 지방 고속도로 S234 이관 선 자오후 마을에서 동뤄샹 마을 구간, 지방 도로 S249 정난 선 자춘-링서우 현 구간, 지방 도로 S542 위안잔 선 잔황 구간, 지방 고속도로 S248 국도 Xingyang Line (Xinglong-Yangjiang) Shahe 교량 및 도로 엔지니어링, 국도 G307 Jinzhou 도시 구간 우회, 국도 G308 Zhao County 도시 지역 도시 주변, Xincheng Avenue 북쪽 연장, Taihang Street의 북쪽 확장, West Second Ring Road의 북쪽 확장, Shilian Road에서 Gaocheng Jianshe Road까지, Jingxing County Provincial Road S339에서 수도인 Hebei-Shanxi 화물 채널 및 대량 물류 운송 채널, Shijiazhuang Zhengding International까지 서쪽 확장 공항에서 Wutaishan 고속도로로 이동합니다.

8. 버스 허브 정류장. 스자좡 종합 버스 터미널, 가오이 신구 버스 정류장, 정딩 버스 주차장, 정딩 신구 서린지 주차장, 정딩 신구 주푸툰 출발역, 바이포 버스 주차장, 링서우현 종합 교통 허브 센터 프로젝트 건설을 가속화합니다.