누적 판매량 140만개! 하이랜더는 어떻게 상록수라고 부를 수 있습니까?

신에너지 자동차의 부상은 지난 2년 동안 중국 자동차 시장에서 가장 큰 변화로 소비자들의 관심이 신에너지 모델에 쏠린 것처럼 보이지만 실제로는 중국의 신에너지 승용차 소매업이 2월 판매량은 40만대 정도에 불과하고 보급률도 30%도 안 된다. 즉, 일부 클래식 연료 모델은 여전히 ​​강력한 영향력을 갖고 있으며, Toyota의 Highlander도 그중 하나입니다.

현재까지 하이랜더의 국내 시장 누적 판매량은 140만대에 달하며, 늘 국내 중형 SUV 시장의 주력 모델로 자리매김해 왔다. 중형 SUV 시장의 경쟁은 늘 치열했고, 새로운 에너지 모델이 모이는 곳이기도 하다. 그러나 하이랜더는 여전히 다각화된 종합력에서 떼려야 뗄 수 없는 1위 자리를 굳건히 지키고 있다.

판매의 기본은 품질이다

하이랜더는 출시 이후 13년 동안 국내 중형 SUV 시장에서 명맥을 이어오고 있다. 강력한 제품 성능과 직결됩니다. 하이랜더를 구입하는 사람들의 대부분은 엔진, 섀시, 기어박스 등 자동차의 성능에 특히 관심을 두는 가족 사용자인데, 이것이 바로 하이랜더가 잘하는 점입니다.

소비자가 가장 우려하는 동력 시스템을 예로 들면, 현재 판매 중인 하이랜더는 4세대 모델로 2.0L 자연흡기 엔진을 탑재해 최대 출력 182kW를 발휘한다. 경쟁사를 능가하는 뛰어난 출력과 연비로 동력 성능과 여행 비용까지 모두 고려한 가족 사용자들에게 매력적인 제품이다. 동시에 Highlander에는 빠른 시동과 부드러운 변속 기능을 갖춘 8AT 기어박스가 장착되어 사용자에게 일류 운전 경험을 제공합니다.

현재 판매 중인 하이랜더 모델 중 종합연비가 100km당 5.3L에 불과할 정도로 가솔린-전기 하이브리드 모델이 주류를 이루고 있다는 점은 언급할 만하다. 객관적인 관점에서 볼 때 이러한 종류의 연료 소비는 순수 전기 모델보다 높지만 배터리 수명에 대한 불안감이 없으며 충전이 어렵고 충전 속도가 느린 등의 문제가 없으므로 여전히 더 많은 소비자가 있습니다. 이런 저비용, 저비용 여행을 선택할 의향이 있으니 걱정없는 모델을 이용해보세요.

또한 하이랜더는 공간적인 면에서도 칭찬할 만하다. 이 차의 휠베이스는 2850mm에 달해 뒷좌석 공간과 트렁크 공간 측면에서도 비교적 좋은 성능을 발휘한다. , 가정 사용자의 다양한 일일 여행 요구를 충족할 수 있습니다.

이것이 하이랜더가 계속해서 잘 팔리는 주된 이유다. 시장 상황이 끊임없이 변화하고 있음에도 불구하고 소비자들은 자동차에 대한 특정 요구 사항을 충족할 수 있는 모델만이 될 수 있다. 자동차 시장. 실제로 하이랜더의 현재 주력 모델은 이미 가솔린-전기 하이브리드 모델로, 신에너지 시대의 치열한 경쟁에 완벽하게 적응할 수 있는 능력을 갖추고 있다.

'눈에 보이지 않는' 브랜드 장점

하이랜더의 지속적인 판매의 핵심은 강력한 제품 성능이다. 그러나 소비자의 자동차 구매 심리는 온갖 이상하고, 구매 행동에도 영향을 미친다. 다양한 측면에서 제품 성능만으로는 충분하지 않습니다. 하이랜더가 국내 중형 SUV 시장의 선두주자가 될 수 있는 능력은 토요타의 브랜드 추가와 많은 관련이 있다.

이 기간 동안 소비자들은 많은 신에너지 자동차 제조업체가 파산했다는 소식을 들었습니다. 원래 활발했던 신차 제조 세력은 이제 10개 미만의 주류 제조업체가 남았습니다. 소비자는 자동차를 구매할 때 마음의 평안을 원하지만 이것이 바로 신에너지차 제조사의 단점이다. 많은 신에너지 제조업체는 매출 변동, 고르지 않은 판매 후 서비스 및 채널 구축으로 인해 중간에 기업가가 되어 사용자의 자동차 구매 경험에 쉽게 영향을 미칠 수 있습니다.

하지만 하이랜더에는 그런 문제가 없을 것입니다. 토요타는 연간 1,000만 대 이상의 차량을 판매하며 3년 연속 글로벌 자동차 판매 1위를 차지해 소비자를 안심시키기에 충분합니다. 현재까지 Highlander는 전국에 600개 이상의 인증된 애프터 세일즈 딜러를 보유하고 있으며, 이는 자동차 구매, 유지 관리, 수리 및 기타 측면에 대한 사용자의 요구를 충족할 수 있습니다. 완벽한 A/S도 하이랜더의 핵심 경쟁력 중 하나입니다.

매우 높은 가치 유지율

최고의 제품 성능과 강력한 브랜드 영향력은 직접적인 판매 촉진을 가져올 수 있습니다. 동시에 중고차 시장에도 직접적인 영향을 미칠 것이다. 객관적인 관점에서 보면 자동차도 소모품이기 때문에 등록한 날부터 가치가 떨어지기 시작하지만, 하이랜더의 가치유지율 우위는 사용자의 손실을 최소화할 수 있으며, 이는 신차 판매에도 영향을 미치게 됩니다. . 긍정적인 영향을 미치세요.

국내 권위 있는 언론의 자료에 따르면 하이랜더의 1년 가치 유지율은 93.74%, 3년 가치 유지율은 82.69%에 달해 여전히 가치 유지율을 유지하고 있다. 5년차에는 70.6%로 나타났다. 간단한 계산에 따르면 가격이 300,000위안인 하이랜더는 3년 운영 후에도 여전히 약 250,000위안에 팔릴 수 있으며, 여전히 200,000위안 이상에 팔릴 수 있습니다. 현재 물가상승률을 고려하면 이 가치 보존율은 분명 놀라운 일이다. 많은 사람들이 하이랜더를 금융상품이라고 부르는데, 다소 과장된 표현일 수 있지만, 이 기쁨은 자동차를 팔 때만 느낄 수 있습니다.

하이랜더와 달리 현재 주류를 이루는 신에너지 모델은 가치유지 측면에서 단점이 있다. 국내 권위 있는 언론 조사 자료에 따르면 2022년 국산 하이브리드 모델의 3년 가치 유지율은 약 60%, 순수 전기차 모델의 3년 가치 유지율은 약 51%로 대폭 개선된 결과이다. 지난 2년간 한란다의 격차는 20%포인트를 넘었다. 신에너지 모델은 차량 비용 측면에서 장점이 있지만, 가치 유지율, 고장률 등을 고려하면 하이랜더의 가격 대비 성능 비율은 같은 가격대의 신에너지 모델보다 떨어지지 않습니다.

결론: 자동차 산업의 신에너지는 그야말로 돌이킬 수 없는 추세이지만, 이를 실현하는 데는 오랜 시간이 걸릴 것이며, 소비자는 이러한 추세를 솔선해서 따르지 않고 자신만의 시작을 따를 것입니다. 귀하의 실제 요구 사항에 맞춰 귀하에게 적합한 모델을 찾으십시오. 하이랜더는 다양한 경쟁 우위를 갖고 있으며 앞으로도 오랫동안 중형 SUV를 구매할 때 소비자가 가장 먼저 선택하는 선택으로 남을 것입니다.

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