송궈관

Beijing Yizhuang State Investment가 NIO에 100억 달러를 투자하겠다는 의도부터 Geely가 3억 달러를 투자하여 NIO의 거의 10주를 보유하겠다는 계획까지, 향후 자금 조달에 대한 소문이 끊임없이 나왔는데...

p>

올해 2월에만 Weilai는 두 차례에 걸쳐 각각 1억 달러의 자금 조달에 성공했다고 공식 발표했습니다.

2월 25일 NIO는 허페이시와 전략적 협력 프레임워크 계약을 체결했다고 발표했습니다. 다음으로 NIO는 허페이에 중국 본사를 설립할 예정입니다. 그때까지 NIO는 중국으로부터 100억 위안 이상을 받게 됩니다. 허페이시 정부 프로젝트 투자 금액.

상하이에서 베이징, 그리고 마지막으로 2급 도시인 허페이에 이르기까지 리빈의 가장 깊은 느낌은 고향이 집으로 가는 길이라는 것입니다.

허페이가 웨이라이에게 준 것은 이런 막대한 투자뿐만 아니라 더 많은 자원과 관심이라고 생각합니다. NIO에 대한 허페이시의 투자는 2020년 허페이시의 주요 산업 프로젝트 투자 중 하나이며 이러한 주요 산업 프로젝트의 중앙 집중식(클라우드) 서명 장소는 실제로 JAC NIO의 공장에 배치됩니다. 그것은, 당신이 "NIO를 애지중지하는 것"인 것 같습니다.

2020년 허페이 주요 산업 프로젝트 집중(클라우드) 조인식에 참석한 최고 정치 인사로는 안후이성 당위원회 서기 리진빈, 주지사 리궈잉, 부성장 덩샹양, 허페이시 당위 서기 송궈관 등이 있다. , 허페이 시장 Lingyun 등은 이 주요 산업 프로젝트에 대한 허페이시의 총 투자액이 1020억 위안이며 NIO가 투자 금액의 1/10을 차지했다고 보고했습니다.

본 프로젝트는 145억 위안을 조달해 본사 운영 시스템 구축과 기업 연구개발 등에 사용될 예정이다.

올해 2월 초와 2월 중순, Weilai는 전환사채 인수를 발표하는 두 가지 발표를 발표했습니다. 각각 1억 달러의 자금 조달과 허페이시로부터의 100억 달러를 더해 Weilai의 자금 조달 계획은 76% 완료되었습니다.

공식 정보에는 허페이시가 웨이라이에 100억 위안 이상을 투자할 예정이지만, 허페이시 인민정부는 앞서 이 서명에 대한 보다 자세한 정보를 공개했지만(현재는 삭제됨) 이 메시지는 나중에 삭제됐다. 삭제됨, 언급됨: Weilai China는 145억 위안을 모금할 계획입니다. 이번 자금 조달은 회사의 연구 개발, 시장 시스템 구축 및 운영, 본사, R&D 기지, 제2 생산 기지 건설 등에 사용될 것입니다. .

니오는 JAC NIO 공장에서 세 번째 모델인 NIO EC6의 양산 프로젝트를 공식 시작했다고 밝혔다.

계획에 따르면 웨이라이는 2020년 3개 모델을 출시해 2020년 매출 148억 위안을 예상하고 있다. 2024년에는 6~8개 모델을 출시해 매출 1200억 위안을 달성할 것으로 예상된다. , 2025년까지 판매를 완료할 계획입니다. 과학기술혁신위원회에 상장되어 있습니다.

NIO China는 왜 허페이에 정착하기로 결정했나요?

사실 웨이라이가 여기저기 돌아다니다 마침내 허페이에 정착하기로 결정했다는 것은 이해하기 어렵지 않다. 상하이, 베이징 같은 대도시가 웨이라이에게 줄 수 있는 자금과 자원 투자, 관심은 분명하다. 2급 도시 허페이(Hefei)에 비해 훨씬 열등합니다.

오랫동안 등장하지 않은 EC6와 EP7이든, 지난 2월 NIO의 지급 연기와 직원들의 13번째 급여를 주식임금으로 교환할 수 있다는 발표 등은 실제로 NIO의 자금 문제를 여실히 보여준다. NIO는 허페이에 본사를 두게 되며, 이는 상하이와 베이징에 비해 크게 절감될 것입니다. 이는 또한 "항상 그래왔듯이" NIO의 수익을 늘리고 지출을 줄이는 좋은 방법입니다. 돈이 부족합니다.

또한 JAC에 의존하는 JAC NIO 공장은 허페이 경제 기술 개발구에 위치하며 약 839.6에이커의 면적을 차지합니다. 본 생산기지의 생산능력은 약 100,000대이며, 원가 관리 및 생산 능력 공급 측면에서 안정적인 발전이 가능한 완전한 공급망 시스템을 형성했습니다. 다른 지역에 정착할 경우 새로운 공장을 건설해야 하므로 비용이 크게 증가합니다. 허페이에 정착하는 것이 비용을 더욱 절감하고 제품 수익을 높이는 데 더 도움이 될 것입니다.

허페이시는 왜 웨이라이를 그토록 중요시하고 100억 위안 이상을 투자할 의향이 있나요?

모든 "기업-정부 결혼"은 상호 이익을 위해 필수적입니다. 장강 삼각주 도시 집합의 중요한 부분으로서 허페이는 과학 기술 혁신으로 매우 빠르게 성장하고 있습니다. 국립종합과학센터 허페이에는 기술산업의 더 많은 투자가 필요합니다.

2020년 이번에 체결된 주요 산업 프로젝트는 모두 집적 회로, 신에너지 차량, 생물 의학, 고급 장비 제조 등 유망한 전망을 가진 기술 프로젝트입니다. NIO의 추가는 또한 허페이가 기술 도시를 건설하는 데 도움이 됩니다.

앞서 허페이시 인민정부가 발표한 정보(현재는 삭제됨)를 통해 NIO가 145억 위안을 조달할 계획임을 알 수 있으며, 이 중 10억 위안은 본부를 계획하고 건설하는 데 사용될 예정이다. 연구개발기지 15억은 제2생산기지 건설에 사용되며 나머지 120억은 기술 연구개발에 사용될 예정이다. NIO의 협력 공장으로서 JAC가 NIO의 핵심 R&D 기술을 이해하지 못하는 것은 불가능합니다. NIO에 대한 허페이의 투자는 JAC와 NIO 간의 협력을 더욱 촉진했습니다. 이 단계는 일석이조라고 할 수 있습니다.

NIO 중국이 허페이에 정착했다는 점은 NIO의 전망을 보면 알 수 있으며, 5년 내로 매출 1000억 달러 규모의 선두 기업을 만들겠다는 계획이 NIO의 참여가 형성에 긍정적인 영향을 미칠 것이라는 점을 알 수 있다. 안휘의 신에너지 자동차 산업 발전을 촉진하는 데 매우 중요한 역할을 하는 허페이의 신에너지 자동차 클러스터입니다.

또한 NIO는 국내 모든 신규 자동차 제조 세력 중에서 선두 위치를 차지하고 있으며 고성능 스마트 전기 자동차의 제품 포지셔닝은 브랜드 톤에서 확실한 이점을 제공합니다. 앞으로 신에너지 차량의 개발은 피할 수 없는 추세이며, 허페이시는 신차 제조 분야의 선두주자로서 NIO의 발전 전망을 낙관하고 있는 것으로 여겨집니다.

마지막에 쓴 글:

리빈이 NIO를 위해 너무 많은 노력을 쏟았다고 하는데, 미래가 불확실한 신차 제조 세력이 리빈을 너무 많이 실패시켰다고 한다 . 2019년은 신차 제조 세력에 '사활을 건 재앙'이 될 것이라고 한다. 허페이시의 이러한 막대한 투자로 웨이라이의 2020년은 마침내 빛을 보게 됐다...

이것은 기사는 자동차에서 나옵니다. JiaCheJiaHao의 저자는 오토홈의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.