유압프레스 솔레노이드 밸브의 스프링이 파손되었습니다

일반적인 결함은 솔레노이드 밸브가 작동하지 않는 것인데, 이는 다음 측면에서 확인해야 합니다.

(1) 솔레노이드 밸브 터미널이 느슨하거나 나사산이 빠졌습니다. , 솔레노이드 밸브에 전원을 공급할 수 없으며 나사를 조일 수 있습니다.

(2) 솔레노이드 밸브 코일이 소손된 경우 솔레노이드 밸브의 배선을 제거하고 멀티미터로 측정하면 됩니다. 개방 회로이면 솔레노이드 밸브 코일이 소손된 것입니다.

그 이유는 코일에 습기가 차서 절연불량 및 자기누설이 발생하여 코일에 과전류가 발생하여 소손되기 때문입니다. 따라서 솔레노이드 밸브에 빗물이 들어가지 않도록 해야 합니다. 또한 스프링이 너무 단단하거나 반력이 너무 크거나 코일 회전 수가 너무 적거나 흡입력이 충분하지 않으면 코일이 타버릴 수 있습니다. 응급처치 시에는 코일에 있는 수동버튼을 정상작동 시 '0' 위치에서 '1' 위치로 이동하여 밸브를 열 수 있습니다.

(3) 솔레노이드 밸브가 막혔습니다. 슬라이드 밸브 슬리브와 솔레노이드 밸브의 밸브 코어 사이의 일치하는 간격은 매우 작으며 (0.008mm 미만) 일반적으로 기계적 불순물이 유입되거나 윤활유가 너무 적은 경우 단일 조각으로 조립됩니다. 막히기 쉽습니다. 치료 방법은 머리에 있는 작은 구멍을 통해 강철 와이어를 삽입하여 머리가 뒤로 튕겨 나오도록 하는 것입니다. 근본적인 해결책은 솔레노이드 밸브를 분해하고 밸브 코어와 밸브 코어 슬리브를 꺼내고 CCI4로 청소하여 밸브 코어가 밸브 슬리브에서 유연하게 움직이도록 하는 것입니다. 분해 시에는 각 부품의 조립 순서와 외부 배선의 위치를 ​​잘 확인하여 올바른 재조립 및 배선을 하여야 하며, 윤활기의 오일 분사구가 막혀 있는지, 윤활유가 충분한지 확인하시기 바랍니다.

(4) 공기 누출. 공기 누출로 인해 공기 압력이 부족하여 강제 밸브를 열고 닫기가 어렵습니다. 그 이유는 밀봉 개스킷이 손상되거나 슬라이드 밸브가 마모되어 여러 구멍에서 공기 누출이 발생하기 때문입니다.

스위칭 시스템의 솔레노이드 밸브 고장을 처리할 때 솔레노이드 밸브의 전원이 꺼졌을 때 처리할 적절한 시기를 선택해야 합니다. 스위칭 간격 내에 해결이 완료되지 않으면, 전환 시스템이 일시 중지될 수 있습니다.