엔진 실린더 헤드란 무엇인가요?

엔진의 실린더 헤드는 실린더를 둘러싸 연소실을 형성하는 데 사용됩니다. 사이드 밸브 엔진 실린더 헤드, 워터 재킷으로 주조, 물 흡입구, 물 배출구, 점화 플러그 구멍, 볼트 구멍, 연소실 등 오버헤드 밸브 엔진 실린더 헤드에는 냉각수 재킷 외에도 밸브 기어, 흡입 및 배기 통로 등이 있습니다.

실린더 헤드의 기능;

실린더 헤드는 내연 기관에 속하며 주로 실린더의 상부를 닫아 연소실을 형성하는 데 사용됩니다. 또한 캠 샤프트, 로커 암 샤프트 및 흡기 및 배기 파이프의 지지대 역할도 합니다. 실린더 내부로 공기를 빨아들이는 데 사용되며 스파크 플러그는 가연성 혼합물을 점화시킵니다. 피스톤이 구동되어 작업을 수행하고 배기 가스가 배기관에서 배출됩니다.

일반적인 결함;

일반적으로 밸브 간극이 너무 크거나 작아서 비정상적인 밸브 소음이 발생합니다. 실린더 헤드에도 캠이 있습니다. 샤프트 위치 센서가 작동하지 않지만 이러한 상황은 일반적으로 발생하지 않습니다. 또 다른 상대적으로 큰 고장은 오일과 물의 혼합으로, 이는 일반적으로 실린더 헤드와 실린더 사이의 연결 표면에 의해 발생합니다.

엔진이 긁히거나 실린더에 문제가 발생합니다. 가스켓이 단단히 밀봉되지 않은 경우에는 엔진을 완전히 분해해야 합니다.