윤다 익스프레스에 무슨 일이 일어났나요?

모퉁이에 있던 속달이 그냥 도착하지 않았습니다. 전화 한 통도 없이 속달 역에 던져버렸습니다. 다음날 속달이 오기로 되어 있었죠. 물류가 차례대로 돌아갔다고 명확하게 적혀있습니다. 깨지기 쉬운 물건은 받아보셔도 여전히 부서지기 쉽습니다. 마지막으로 분실물과 대형물품은 발송될 예정이라고 말씀드립니다. 결국에는 포스트에 버리시면 됩니다. 이것이 현재의 윤다 익스프레스입니다.

이것은 고립된 사례가 아니라 대부분의 사람들에게 일어나는 일입니다. Zhihu에서 '현재 택배 산업이 점점 더 나빠지는 이유는 무엇입니까? 그들의 자질과 능력 때문에 젊은 사람들도 가출을 강요당했습니다.

더 이상 버티지 못한 계약자들은 도망쳐 도망쳤고, 결국 창고는 물건으로 가득 차서 배달하는 사람이 없었다. 이전에 State Post Bureau는 특급 배송 만족도에 대한 조사를 실시했는데, Best의 평판은 전국 평균보다 훨씬 낮은 꼴찌였습니다.

네티즌들은 이런 형편없는 택배회사가 어떻게 오늘날까지 살아남는지 이해하지 못하시나요? 폭력적인 분류, 택배 무단 개봉, 무작위 사인, 악의적인 괴롭힘 등 거의 모든 택배회사에 대한 불만이 제기되고 있으며, 그 피해는 더욱 심해지고 있습니다. 이제 3월 15일을 앞두고 소비자보호위원회가 직접 또 다른 회사를 지목했습니다.

상하이 소비자 보호 위원회는 2020년 소비자 불만 상위 10위를 발표했습니다. 그 중 상하이 윤다 화물 주식회사(Shanghai Yunda Freight Co., Ltd.)는 불규칙적인 특급 터미널 배송 서비스로 인해 상하이 소비자 보호 위원회로부터 지명을 받았습니다. 상하이소비자보호위원회는 2020년 상하이윤다화물유한회사로부터 475건의 불만사항을 접수했으며, 많은 소비자 갈등이 가맹점 단말기 배송 서비스에 집중됐다고 밝혔다.

소비자의 동의 없이 우체국, 택배보관함에 택배를 넣어놓고 문앞에 임의로 버리는 행위로 인해 택배기사의 피해와 분실이 발생했다는 직원의 신고도 있었습니다. 의사소통 과정에서.