J-11B 제공권 전투기와 J-16 다목적 전투기를 육안으로 어떻게 구별할 수 있나요?

J-11B와 J-16은 외관을 보면 아주 쉽게 구분할 수 있다. J-16은 PLA의 3세대 전투기 중 첫 번째다. 저시인성 도료를 채용한 것은 이전 전투기의 연한 색 도장과는 완전히 다릅니다. 물론 이것은 외부 회화의 관점에서만이다.

먼저 혼란스러운 공기역학적 레이아웃에 대해 이야기해 보겠습니다. J-11B와 J-16은 모두 Su-27의 중앙 리프트 본체 공기 역학적 레이아웃 디자인을 채택하고 있으며 두 모델의 공기 역학적 레이아웃은 기본적으로 유사하며 부분적으로만 전투기 설계 요구 사항을 기반으로 합니다. .간단한 개선. 예를 들어, J-11B 시리즈 전투기의 기수에는 "공기 찌르기"를 위한 속도 튜브가 유지되어 있는 반면, J-16의 기수에는 동체의 외부 형태 측면에서 피토관이 없습니다. 특히 J-16의 후방 조종석은 J-11B보다 확실히 눈에 띄는데, 날개 끝 파일론의 모양도 J-16은 원통형인 Su-30과 유사한 날개 끝 파일론을 사용합니다. J-11B 및 J-11BS 모델은 전형적인 계단식 윙팁 파일론입니다.

전투위치지정 관점에서 볼 때 J-11B는 공중우세 작전에 중점을 두고 있는 반면, J-16은 다목적 전투성능에 중점을 두고 있다. 따라서 조종석 디자인 측면에서 J-16은 탠덤 2인승 디자인을 채택하고 있음은 물론, J-11BS 2인승 모델도 이때 탠덤 2인승 디자인을 채택하고 있습니다.

먼저 레이돔의 색상을 살펴보세요. 초기 J-11 및 J-11B 시리즈 전투기의 속도관 외에도 레이돔의 색상은 대부분 검정색이었습니다. -16 중고 회색 레이돔을 갖고 있으며, 최근 J-16 전투기에 흰색 레이돔을 장착한 사진이 보도됐다. 또한 J-16에는 국내에서 새롭게 생산된 능동위상배열 공중레이더가 탑재되는데, 레이더의 크기도 J-11B 시리즈 전투기보다 약간 크다. J-11B의 최신 기종에도 흰색 레이돔 모델이 있기 때문에 레이돔 색상이 동일할 경우 주요 식별은 피토관을 보는 것입니다.

두 번째로 J-11B, J-11BS, J-16을 기수방향으로 구별하는 방법이 있습니다. J-11B와 J-16의 조종석만 보면 전자가 하나 있습니다. -좌석 레이아웃이고 후자는 2인용 탠덤 레이아웃입니다. 그러나 J-11BS 역시 탠덤형 2인승 설계를 채택하고 있으며, 차별화의 핵심은 조종석 전면에 있는 광전자 조준 장치의 위치에 있다. 조종석 중앙에 있고 J-11BS 16의 광전 조준 시스템은 조종석 오른쪽에 있습니다.

마지막으로 엔진을 살펴보겠습니다. J-11B 시리즈 전투기와 J-16 모두 국내에서 생산된 WS-10 엔진을 사용하지만, J-16은 최신 WS-10B 엔진을 사용하여 디테일이 조금 더 좋습니다. WS-10 엔진의 가장 눈에 띄는 특징은 꼬리 노즐이 밝은 은색이지만 J-16의 꼬리 노즐은 회색-검정색이라는 점입니다.