창월창철도 2021년 최신 소식 기획 노선

2021년 9월 30일 Chang Yuechang Railway는 상당한 진전을 이루었으며 현재 사전 타당성 조사가 입찰에 착수했으며 지금부터의 재입찰은 Chang Yuechang Railway에 좋은 서비스를 제공할 수 있습니다. '14차 5개년 계획' 착공으로 탄탄한 기반을 다졌는데, 2021년 창월창 철도 관련 최신 소식은?

9월 30일 사전 타당성 여부는? 창웨창 철도 및 창하(푸저우) 철도 연구 보고서 작성 프로젝트 입찰 공고가 발표되었습니다.

2019년 7월 초 장시철도투자그룹회사(현 장시철도항공투자그룹유한회사)는 '창푸여객특급, 창웨창, 지푸우원, Xianji, Xingyong, Chen 및 Jiangxi 5개 철도에 대한 사전 타당성 조사 보고서 준비는 China Railway Fourth Survey and Design Institute Group Co., Ltd.에서 수주했습니다.

이번 재입찰은 창웨창 철도와 창샤(푸저우) 철도를 국가 '14차 5개년 계획' 철도 계획에 포함하고 2018년 동안 프로젝트 건설을 촉진하기 위한 견고한 기반을 마련할 수 있습니다. '14차 5개년 계획' 기간.

당초 계획에 따르면 창웨창 철도 노선은 창더시를 출발해 후난성 악양시, 후베이성 ​​퉁청현, 장시성 슈수이현을 통과하며 난창 철도 허브 계획 노선을 도입하게 된다.

관련 계획에 따르면 창월창 철도는 총 길이가 약 460km이며 시속 350km의 속도로 설계될 수 있습니다. 시속 350km의 속도로 창웨창 고속철도가 건설되면 창더와 웨양 간 교통 패턴을 크게 최적화하고 후난 북부 지역의 교차형 교통 네트워크를 구축하게 됩니다.

향후 웨양에서 장시(江西), 저장(浙江), 상하이(上海), 선전(深圳)으로 여행하는 사람들은 이 철도를 타고 난창(南昌)까지 간 뒤 상하이-쿤밍 또는 창장-간시 고속철로 환승하면 비용을 절약할 수 있다. 창사로 우회하는 것보다 시간이 많이 걸립니다.