현재 중국에는 몇 개의 엘리베이터 회사가 상장되어 있습니까?

6개의 주류 회사를 중심으로 13개의 주요 회사가 있습니다

New Star(주식 코드: 002527): New Star는 이전에 Shanghai Pudong Star Elevator Control로 1992년에 설립되었습니다. 기술 개발부 엘리베이터 제어 업계에서 20년의 역사를 가지고 있습니다. 수년간의 산업 축적을 통해 회사 제품의 브랜드와 품질은 세계적 수준에 도달했습니다. 이 회사의 제품은 세계 4대 엘리베이터 기계 제조업체의 호평을 받았으며 미국의 Otis, 스위스의 Schindler, 독일의 Thyssenkrupp 및 핀란드의 Kone의 공급업체 대열에 성공적으로 합류했습니다.

캐니엘리베이터(주식코드: 002367) : 2010년 상장. 약 3년의 축적 끝에 캐니는 국내 엘리베이터 브랜드 중 가장 영향력 있는 기업으로 성장했다. 브랜드의 영향력은 랜드마크 건물에 고급 엘리베이터를 적용하는 데 반영됩니다. CANNY의 현재 7m/s 고속 엘리베이터는 2012년 상하이 Longemont Yashi 빌딩에 적용되었으며, 이는 국내 고급 엘리베이터 적용을 위한 랜드마크 프로젝트입니다. 적용 성능으로 볼 때 CANNY Elevator의 랜드마크 건물 적용은 다른 국내 제품보다 앞서 있습니다.

Guangri Co., Ltd.(주식 코드: 600894): 엘리베이터를 핵심으로 상류 및 하류 산업 체인으로 확장하여 현재 엘리베이터 기계 제조, 엘리베이터를 주요 사업으로 발전시켰습니다. 부품 생산 및 물류 서비스를 제공하며, 국제적인 첨단 협력을 도입하여 관련 산업으로 효과적으로 확장한 기업입니다.

Shanghai Mechanical and Electrical(주식 코드: 600835): 이 회사는 엘리베이터 제조, 냉동 및 공조 장비 제조, 인쇄 및 포장 기계 제조 등 광범위한 주요 사업을 영위하는 전자 기계 장비 제조 기업입니다. , 용접 장비 제조, 인공 7개 주요 분야에는 패널 기계 제조, 인공 패널 패널 제조 및 엔지니어링 기계 제조가 포함됩니다. 2012년에는 엘리베이터 사업이 매출의 72%를 차지했습니다.

Changjiang Runfa (주식 코드: 002435) : 회사는 설립 이래 엘리베이터 가이드 레일의 연구 개발 및 판매에 주력해 왔으며 20년 이상의 축적 끝에 회사로 발전했습니다. 세계 3번째 엘리베이터 가이드 레일 제조업체. 현재 세계 3대 엘리베이터 가이드 레일 선두업체인 스페인 세비야, 이탈리아 몬테페로, 장강 룬파는 국내 엘리베이터 가이드 레일 시장에서 각각 34%, 32%, 20%의 점유율을 차지하고 있다.

Bolint: 이 회사는 중국에서 세 번째로 큰 국가 브랜드 엘리베이터 회사입니다. 회사의 대주주인 Yuanda Aluminium Group은 세계 최대의 커튼월 솔루션 원스톱 종합 서비스 제공업체입니다. Yuanda의 성공은 경영진이 항상 주창해 온 국제적 비전과 세계화 전략에 기인하며 지속적으로 지점과 사무소를 설립해 왔습니다. , 2000년에 국제 시장에 진출하기 시작했으며 현재 140개 이상의 국가와 지역을 포괄합니다.

Saifutian(주식 코드: 603028)

Zhanpeng Technology(주식 코드: 603488)

Meilun Elevator(주식 코드: 603321)

Shanghai-Nanjing Co., Ltd.(주식 코드: 300669)

로봇(주식 코드: 300024)

Ruyi Elevator(주식 코드: 002774)

Yuanda Intelligent(재고 코드: 002689)

추가 정보

엘리베이터는 건물의 특정 층에 서비스를 제공하는 차량을 말하며 수직으로 최소 2열로 운행됩니다. 수평면으로 또는 수직선 경사각이 15° 미만인 견고한 궤도 운동을 갖춘 영구 운송 장비를 사용합니다. 또한 트레드가 애벌레 궤도에 장착되어 지속적으로 움직이는 계단형 에스컬레이터도 있는데, 일반적으로 에스컬레이터 또는 무빙워크로 알려져 있습니다. 지정된 층에 서비스를 제공하는 고정식 리프팅 장비. 수직 리프트 엘리베이터에는 경사각이 15° 미만인 수직 또는 견고한 가이드 레일의 두 줄 이상 사이를 운행하는 카가 있습니다. 차량의 크기와 구조는 승객이 승하차하거나 화물을 싣고 내리는 데 편리합니다. 엘리베이터는 운전 방식에 관계없이 건물 내 수직 이동의 일반적인 용어로 사용되는 것이 일반적입니다. 속도에 따라 저속 엘리베이터(4m/초 미만), 고속 엘리베이터(4~12m/초), 고속 엘리베이터(12m/초 이상)로 나눌 수 있습니다. 유압식 엘리베이터는 19세기 중반에 등장하기 시작했으며 오늘날에도 여전히 저층 건물에 사용되고 있습니다. 1852년 미국의 E.G. Otis가 와이어로프 리프팅용 안전 엘리베이터를 개발했습니다. 1980년대에는 웜드라이브를 통해 와인딩 드럼을 구동하는 모터와 평형추를 사용하는 등 구동장치가 더욱 개선됐다. 19세기 말에는 마찰식 전동변속기가 채택되어 엘리베이터의 리프팅 높이가 크게 높아졌습니다.

20세기 말 엘리베이터는 영구자석 동기식 권상기를 동력으로 사용했다.

컴퓨터실이 차지하는 면적을 크게 줄이고 에너지 소비가 적고 에너지 절약 및 고효율이라는 장점이 있으며 개선 속도가 빨라 초고층 빌딩 방향으로 부동산 개발을 크게 촉진합니다.

티센크루프엘리베이터컴퍼니(Thyssenkrupp Elevator Company)가 수평 및 수직으로 작동할 수 있는 새로운 '다중 엘리베이터'를 개발했다.

참고자료: CNKI-엘리베이터 산업 전망