중국에서는 Koenigsegg와 Pagani 중 어느 것이 더 희귀합니까?

코닉세그. 가르니 와이라에는 Mercedes-AMG에서 맞춤 제작한 6.0L 트윈 터보차지 V12 엔진이 탑재되어 최고 출력 730마력, 최대 토크 1,000Nm를 발휘합니다. 그렇죠, 그런 톱 스포츠카 제조사는 엔진을 직접 생산하지 못하고, 후드를 열면 AMG라는 글자가 선명하게 보입니다. 코닉세그는 공급업체가 고가의 엔진을 요구하는 것을 막기 위해 포드의 5.0L 트윈 터보차저 V8 엔진을 장착했지만 엔지니어가 엔진을 재설계했다. 일부 개선을 거쳐 최대 출력은 1140마력에 달해 세계에서 가장 강력한 양산형 엔진 중 하나가 되었습니다. 코닉세그의 기술력을 보여주기 위해 성능 면에서는 파가니 와이라가 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 3.2초가 걸리고, 최고 속도는 370km/h에 달한다. 이 데이터는 대부분의 슈퍼카보다 강력하지만 코닉세그와 비교하면 여전히 격차가 매우 뚜렷합니다. 정지 상태에 도달하는 데 걸리는 시간은 21.6초에 불과하다. 전력을 다해 가속 페달을 밟으면 신호등에서 출발한 지 2초 만에 과속한다. 아트와 스피드머신을 선택하세요. 두 브랜드의 포지셔닝에는 어떤 차이가 있나요? 두 차의 파워 차이가 크지만 디자인과 개인화 측면에서 파가니가 우위를 점하고 있다. 이탈리아가 디자인의 본고장이라는 것은 누구나 아는 사실이다. 람보르기니와 페라리 모두 디자인이 뛰어나고 파가니도 예외는 아니다. 주요 컨셉 모든 기계 구성 요소를 시각화하기 위해 전면 해치와 엔진 커버를 열어도 화려한 금속 부품을 볼 수 있는데, 이는 칠흑같이 어두운 일반 자동차와는 달리 매우 예술적이며, 동시에 세부적인 색상 매칭과 차체 부품의 높은 수준의 개인화 맞춤형 및 특별 에디션은 일반적으로 2~3대 또는 심지어 전 세계에 한 대만 한정됩니다. 화려한 탄소 섬유 차체와 결합된 Pagani의 자동차 제작 개념은 자동차 제작 개념과 유사합니다. 마치 예술 작품처럼 복잡하고 정밀한 기계식 시계. Koenigsegg는 격렬한 가속과 생산 차량의 최고 속도 기록을 주요 판매 포인트로 삼는 실제 속도 기계입니다. 엔지니어들은 또한 전력 연구 및 개발에 더 관심이 많으며 그 아이디어는 Volkswagen의 Bugatti와 다소 유사합니다. 파가니와 코닉세그는 가격면에서는 비슷하지만 포지셔닝과 타겟층이 완전히 다르다. 우아한 승마주의와 치열한 경마는 두 브랜드를 가장 잘 해석한 것일 수 있다.