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타이타닉 침몰 음모
설립 여부는 누구도 확인할 수 없지만 음모론이라는 주장도 있다. 그러나 나는 여전히 그것이 음모가 아니라고 믿습니다.
최근 영국 TV와의 인터뷰에서 영국 연구자 로빈 가르디노와 앤드류 뉴턴은 '타이타닉' 침몰에 관한 획기적인 음모론을 밝혔습니다. '타이타닉'의 침몰에는 1,523명의 승객과 사망한 선원들은 '천재지변'으로 죽은 것이 아니라, 처참하게 잘못된 '선박보험사기음모'의 불행한 피해자들이었다. Gardino와 Newton은 수년간의 연구 끝에 그 해 대서양에 침몰한 것이 "타이타닉"이 아니라 화이트 스타 라인의 또 다른 유사하게 생긴 자매선인 "올림픽"이라는 것을 증명할 수많은 증거를 발견했다고 말했습니다. ! 백성기선회사가 두 척의 선박을 '교체'한 이유는 회사의 경제적 어려움을 극복하기 위해 보험회사를 속여 막대한 보험료를 받기 위함이었다.
자매선 충돌로 보험사기 촉발
가르디노와 뉴턴에 따르면 사건의 원인은 '타이타닉호'가 운명적인 처녀항해를 시작하기 6개월 전에 일어났다. 1911년 9월 11일, "타이타닉" 자매선 "올림픽"이 해상 시험을 위해 사우샘프턴을 떠났을 때 훨씬 작은 영국 왕립 해군 순양함 "HMS 호크"와 해상에서 충돌 사고가 발생했습니다. "는 심하게 손상되어 마지 못해 벨파스트 항구로 돌아 왔습니다.
안타깝게도 화이트스타라인이 보험사에 손해배상을 청구하자 보험사는 조사 결과 충돌사고의 배상책임이 올림픽 측에 있다고 판단해 지급을 거부했다. 설상가상으로 올림픽 경기장을 수리하는 데는 엄청난 비용이 들었고 몇 달이 걸렸습니다. 당시 White Star Steamship Company는 이미 심각한 경제적 어려움을 겪고 있었습니다.
앤드류 뉴튼은 기자들과의 인터뷰에서 "더 나쁜 것은 '타이타닉'이 제 시간에 출항하지 않으면 화이트스타 증기선 회사가 파산하게 될 것"이라고 말했다. 이 상황에서 벗어날 수 있는 유일한 방법은 보험 사기입니다. 왜 올림픽에 값비싼 수리비를 지출합니까? 겉모습이 너무 비슷해서 처녀 항해에서 타이타닉호로 위장하여 막대한 보험금을 모으는 것은 어떨까요? "
신비한 구조선 배치가 이루어지고 있다
그래서 '타이타닉'으로 위장한 '올림픽'이 빙산에 부딪혀 대서양에 가라앉게 된다면, 2,000명이 탑승한 많은 승객의 생명을 어떻게 해야 할까요? 뉴턴은 "화이트 스타 라인은 타이타닉이 나타나기를 기다리기 위해 캘리포니아 선박이 대서양의 빙산이 만연한 지역에 정박하도록 준비했을 수도 있습니다. 일단 충돌이 발생하면 '캘리포니아' 호가 제 시간에 나타나 '타이타닉'의 모든 승객과 승무원을 대피시키게 된다." 가르디노와 뉴턴은 대서양에서 '캘리포니아'호의 상황이 그때였다고 말했다. 승무원과 3,000개의 모직 스웨터와 담요를 제외하고는 승객이 단 한 명도 탑승하지 않았기 때문에 의심이 가득했습니다!
구조 위치 실수로 재난 발생
가디노와 뉴턴은 원래 모든 것이 '계획'대로 진행될 것이라고 말했지만, '캘리포니아'호는 결국 엉뚱한 위치에 오게 됐다. "타이타닉" "아니오" 위치와 조난 신호를 보냈으나 구조 시간에 맞춰 난파선 현장에 도착하지 않았습니다. 그 결과 무고한 승객과 승무원 1,523명이 바다 속에 수장되는 큰 대가를 치렀습니다.
가디노, 뉴튼 등 음모론자들은 화이트스타라인의 마지막 소유주인 미국의 슈퍼부자 J.P. 모건이 보험사기 음모의 배후에 있었다고 믿고 있다.
사실 '타이타닉' 연구 전문가인 스티브 헐의 눈에도 '타이타닉'과 '올림픽'은 별 차이가 없다. 헐은 인터뷰에서 “우리 눈에는 이름이 다른 것을 제외하면 두 척의 배는 사실상 똑같다”고 말했다.
그렇다면 화이트스타 증기선회사는 어떻게 두 척의 배를 대체하는 데 성공했을까? 그러나 외부인은 눈치 채지 못했습니까? 뉴턴은 "사실 아주 쉽습니다. 회사 사장은 가난한 노동자들에게 약간의 뇌물만 주면 쉽게 올림픽을 타이타닉처럼 바꿀 수 있습니다. 배 표시가 있는 구명정 몇 개, 구명조끼, 편지지, 새 카펫만 교체하면 됩니다.
"알이 '타이타닉'에서 인양한 물품 중 그 표시가 새겨져 있는 것은 하나도 없었습니다! 가르디노와 뉴턴은 '타이타닉'이 조작되었음을 증명하는 6가지 '이상 사건'을 나열했습니다.
6 비정상적인 사건은 사기를 증명합니다.
첫째, '타이타닉'의 운명적인 여정 중 갑자기 방향이 바뀌었습니다. 이는 '캘리포니아'가 집결하라는 신호일 수 있습니다. ;
둘째, '타이타닉'호가 빙산을 만났을 때, 누군가가 높은 다리로 달려가는 부기장 머독을 목격했고, 그램은 구조선의 흔적을 찾기 위해 높이 서 있었을지도 모릅니다.
셋째, 나중에 사고 조사 보고서에서 승무원 객실에 쌍안경이 없었다는 사실이 밝혀졌습니다. 이는 감시를 의미했습니다. 승무원이 제때에 빙산의 흔적을 탐지하기 어려울 것입니다.
넷째, 가장 의심스러운 것은 화이트 스타 증기선 회사의 사장인 JP 모건의 행동이다. 그는 원래 '타이타닉'의 처녀 항해에 탑승할 예정이었으나 출항하기 이틀 전 갑자기 질병을 이유로 여행을 취소했다. 그러나 타이타닉이 침몰한 지 이틀 뒤, 그가 프랑스인 여주인과 밀회를 하고 있다는 사실이 밝혀졌고, 이에 더해 다른 승객 55명도 마지막 순간에 갑자기 멈춰 섰다.
다섯째, '올림픽'을 '타이타닉'으로 임시 전환하는 과정에서 많은 과정이 생략됐을 텐데, '타이타닉'이 침몰했을 때 누군가 그 배가 체처럼 새었다는 사실을 누군가가 발견했다.
여섯번째 , 가장 놀라운 점은 "타이타닉" 잔해에서 인양된 3,600개 이상의 항목 중 ""타이타닉" 마크"라는 문구가 새겨진 항목이 하나도 없다는 것입니다
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