최고가가 천만을 넘고, 이 메르세데스-벤츠 G 모델에 대해 아는 사람은 거의 없습니다.

메르세데스-벤츠 G클래스는 1970년대 탄생 이후 터프하고 위압적인 외관과 초강력 오프로드 성능으로 전 세계 자동차 마니아들의 큰 사랑과 수요를 받아왔다. 랜드로버 디펜더와 비교해 빅G는 강력한 오프로드 성능을 유지할 뿐만 아니라, 제품에 담긴 고급스러운 톤도 깊이 매력적이다. 오늘날 빅지는 군, 크로스컨트리 등 주요 전장에서 활약할 뿐만 아니라, 번화한 도시에서도 활약할 수 있다. 오늘은 에디터가 일상에서 흔히 볼 수 없는 메르세데스-벤츠 빅 G 몇 대를 소개하겠습니다.

G300(군용 버전)

군용 버전과 일반 버전의 섀시 코드가 다릅니다. 군용 버전의 섀시 코드는 W461로 더 강력한 운반 능력을 갖췄습니다. G300의 군용 버전은 3.0T 디젤 엔진을 탑재하고 5단 자동 변속기와 조화를 이루며 최대 출력 135kW, 최대 토크 400Nm를 발휘하며 전면에 3개의 차동 잠금 장치도 장착되어 있습니다. , 중간 및 후면은 100% 잠글 수 있습니다. 가격도 메르세데스-벤츠 G클래스 중 가장 저렴한 130만대 수준이다.

민간 버전에 비해 G300의 군용 버전이 더 실용적이고 실용적이라는 점은 언급할 만하다. 향상된 외관 키트와 몸체와 같은 높이의 도강 파이프는 연기로 가득 차 있고 차가운 느낌을 줍니다. 군용 맞춤형 버전인 G300의 연간 생산량은 높지 않고, 민간 시장에 진출하는 경우는 더욱 드물다. 밀리터리 팬과 오프로드 매니아라면 절대 놓치지 마세요.

G350/G400 (3.0T 디젤)

국산 경유의 품질과 디젤 차량의 소음, 진동에 대한 소비자의 우려로 인해 디젤 차량의 시장 성적은 가난해도 Wenbuhuo는 큰 G입니다. 소비자 인식이 향상됨에 따라 디젤 차량은 더욱 강력하고 연료 효율적이며 환경 친화적이며 점점 더 많은 사람들이 받아들이고 있습니다. 종종 동일한 모델의 자동차 버전보다 낮은 가격을 동반하는 디젤 버전은 향후 잠재 자동차 구매자의 마음에 '하얀 달빛'이 될 수 있습니다.

중국 표준형 G350에 탑재된 2.0T 가솔린 엔진과 달리, 유럽 표준형 병행수입 버전 G350에는 최대 3.0T 트윈 터보차저 디젤 엔진이 탑재된다. 최고 출력 286마력, 최대 토크 600N·m를 자랑하며 국가 VI 배기가스 기준을 충족합니다. 이 차량에는 9AT 기어박스가 장착되어 있으며 공식 0-100KM 가속 시간은 7.4초입니다. 현재 시세는 175만~190만 사이이다.

G350에 탑재된 V6 엔진과 달리 G400에는 직렬 6기통 3.0T 터보차저 디젤 엔진이 탑재돼 출력과 토크가 대폭 개선돼 330마력, 700Nm의 최고출력을 발휘한다. ·쌀. 또한 유럽 모델이며 국가 VI 표준을 충족합니다. 현재 시세는 220만 ~ 230만 사이입니다.

G500/G550?4×4

G클래스 4×4는 '오프로드의 제왕' 유니목의 포털 액슬을 채택하는 동시에 차체를 넓히고 높였다. , 차량 폭은 2.1m, 차량 높이는 2.25m에 달해 일반 버전보다 더 튼튼하고 견고합니다. 불행하게도 이 정도 크기의 시체는 현재 상황에서는 대부분의 국내 지하실을 통과하기 어렵습니다. 하지만 험난한 오프로드 차량이라면 “아침에 떠오르는 해를 맞이하고, 지는 해를 보내는 것”이 그에게 최고의 존경일지도 모른다.

G클래스 4×4의 보급형 버전인 G350 4×4는 가격이 230만달러에 불과한 G클래스의 매우 가성비 좋은 모델이다. G500/G550의 가격은 300만원이 넘습니다.

G63?6×6

메르세데스-벤츠 브랜드 역사상 가장 강력한 오프로드 괴물은 의심할 여지 없이 G63?6x6, 6륜 구동, 5개의 차동 잠금 장치입니다. , 플러스 "오프로드" "킹" 유니목의 포털 액슬은 무적이라고 할 수 있습니다. G63·6x6에는 5.5T 트윈터보 엔진이 탑재돼 최고출력 544마력을 낸다.

이런 거대 괴물은 당연히 횡포합니다! 약간 당황스럽게도 이 빅맥은 차에 타고 내릴 때 몸집이 작은 여성에게 매우 불친절합니다. 데이트를 한다면 남자들은 신사적인 행동에 더욱 주의를 기울여야 합니다!

마이바흐 G650? 랜덜렛

그가 온다, 그가 온다, 빅 G가 온다. G-Class의 최상위 버전인 Maybach G650 Landaulet은 전 세계적으로 99대만 한정 판매됩니다. 이 차량은 G?500?4x4 모델을 기반으로 휠베이스가 더 길어졌으며 AMG?G65 모델의 6.0L?V12 트윈 터보차저 엔진이 장착되어 최대 출력 639마력을 발휘합니다.

최고의 성능과 고급스러운 품질을 겸비한 최고급 제품임에는 틀림없습니다.

그렇다면 과연 오프로드용으로 사용하는 사람이 있을까? 위는 편집자의 인벤토리입니다. 당신이 알고 있는 다른 틈새 버전은 무엇입니까? 누구나 토론을 위해 메시지를 남길 수 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.