아우디 Q3와 동일한 플랫폼을 사용하는 2021년형 스코다 카로크, 어떤 구성을 더 구매할 가치가 있을까요?

10만대 초반의 합작투자 소형 SUV인 만큼 스코다 밑에서 코록이 차지하는 전략적 위치는 매우 중요하다. 첫째, 스코다의 소형 SUV 분야 공백을 메우고, 둘째, 아우디 Q3와 동일한 플랫폼인 폭스바겐 MQB 플랫폼용으로 개발돼 더욱 안전하고 안정적인 품질을 보장한다.

최근 2021형 카록이 정식 출시돼 네티즌들의 큰 관심을 끌었다. 신형 모델은 4가지 구성으로 출시됐으며 가격대는 129,900~159,900위안이다. 그럼 이번 신형 모델의 특별한 점과 선택 방법을 살펴보겠습니다.

외관

외관적으로는 직선형 워터폴 전면 에어 인테이크 그릴을 사용해 구형 모델의 스타일을 이어가며 후드에 솟아오른 근육 라인이 강인함을 더해준다. 프론트 에이프런은 스트립형 크롬 도금 스트립 장식을 채택해 전면의 시각적 폭을 넓혀줍니다. 사이즈 면에서는 모델의 전장, 전폭, 전고가 4432*1841*1614mm, 휠베이스는 2688mm로 동급 모델 중 상당히 만족스러운 수준이다. 측면에서 보면 상대적으로 라인이 강렬하고 허리라인이 일직선으로 전면 펜더부터 후면 테일라이트까지 이어져 차체가 더욱 날씬해 보인다. 또한 바디를 2가지 컬러로 디자인하여 더욱 패셔너블하고 아방가르드한 느낌을 줍니다. 꼬리 부분은 레이어링이 풍부하며, 위쪽은 좁고 아래쪽은 넓은 디자인으로 시각적인 안정감을 더해줍니다.

세세한 부분까지 헤드라이트의 형태가 날렵하고, 내부 라이트 그룹의 균형이 잘 잡혀 있으며, C자 형태의 테일램프가 고급스러운 느낌이 물씬 풍기며 인지도가 높습니다. 다만, 고급 모델을 제외하면 나머지 3개 모델의 전면, 후면 헤드라이트는 모두 할로겐 헤드라이트로 가격이 다소 비싼 편이다.

멀티 스포크 투 컬러 휠을 적용한 보급형 모델은 각각 16인치와 17인치이며, 고급 모델 두 개는 모두 18인치이다. 일부 구형 모델의 휠과 마찬가지로 투톤 바디가 더욱 아방가르드해 보이고 역동적인 분위기를 연출할 수 있습니다.

리어 범퍼는 다양한 소재를 합리적인 조합으로 사용해 매우 터프해 보이고 전체적인 형태를 그대로 반영하고 있다.

인테리어

인테리어는 디자인이 심플하다. 중앙 제어 부분은 대칭적인 디자인을 채택하고 부드러운 플라스틱 재질로 장식되어 있다. 왼쪽에는 3스포크 다기능 스티어링 휠이 있고, 스티어링 휠 앞에는 중앙에 흑백 주행 컴퓨터 디스플레이가 있는 원형 기계식 계기판이 있으며, 독립 브랜드의 주류 SUV의 풀 LCD 계기판과 비교하면 이렇습니다. 아직은 격차입니다. 중앙 9.0인치 터치 LCD 화면은 모든 시리즈에 표준으로 제공되며 화면 표시가 선명하고 독창적인 상호 연결/매핑, 음성 인식 제어 시스템, 차량 인터넷, GSP 내비게이션 시스템 및 기타 기능을 지원합니다.

인테리어는 아직은 조금 새롭다. 예를 들어 블랙을 메인 컬러로 사용했지만, 차량 내부 곳곳에 노란색 요소를 더해 생동감 넘치는 분위기를 더했다. 또한 도어 양쪽 측면에는 카본 파이버 트림 패널을 추가해 실내 스타일을 한층 강화했다.

공간적으로는 모델의 앞좌석과 뒷좌석이 넓고 뒷좌석 레그룸도 동급 중상급 수준이다.

출력

출력 면에서는 전체 시리즈에 최대 출력 110kW, 최대 토크 250N·m의 1.4T 터보차저 엔진이 탑재된다. 시스템, 7단 듀얼과 조화를 이룹니다. 클러치 기어박스를 사용하면 100km당 종합 연료 소비량이 5.9L에 불과해 연비가 좋습니다.

구성 분석

신차는 구성이 매우 풍부하며, 전체 시리즈의 표준 구성 중 일부도 오늘날 젊은 소비자의 선호도에 부응합니다.

구성 차원에서 보면 2021 코록의 각 구성 모델마다 고유한 특성이 있습니다. 다음으로는 구성이 다른 모델 간의 차이점에 대한 수평적 비교를 주로 진행하여 모델 선택에 참고가 될 수 있도록 하겠습니다.

보급형 모델은 시리즈 전체에 걸쳐 풍부한 표준 구성을 갖추고 있지만 일부 안전 및 편의 구성은 상대적으로 얇기 때문에 모델 구성 비교의 초점은 마지막 세 가지 구성에 있습니다.

기술 버전 추천 지수: ★★★★★

기준 가격: 139,900

기술 버전은 편안함보다 전자식 주차와 전륜 및 후륜이 더 많이 추가됩니다. 버전, 전면 에어백, 후진 이미지, 2가지 주행 모드, 자동 주차, 키리스 시동/승차, 다기능 스티어링 휠, 시트/패브릭 믹스 앤 매치, 메인 운전석 요추 지지대(2방향), 메인 운전석 전동 조절, 앞좌석 열선내장, 외부 미러 열선, 자동 에어컨, 뒷좌석 공기 배출구, 온도 구역 조절, 차량 내 PM2.5 필터 장치.

가격이 10,000위안만 인상되어 모델의 기술과 편안함이 크게 향상되었으므로 기술 버전을 적극 권장합니다.

디럭스 버전 추천 지수: ★★★☆☆

기준 가격: 149,900

디럭스 버전은 테크놀로지 버전보다 앞바퀴와 뒷바퀴가 더 큽니다. 에어백(에어커튼), 차량 안전 벨트 미착용 알림, 후방 주차 레이더, 전속 적응형 크루즈, 자동 주차, 개방형 파노라마 선루프, 더 많은 기술 구성으로 운전에 더 많은 이점 제공 편리함, 가격은 10,000위안 더 높습니다. 허용됩니다.

궁극 버전 추천 지수: ★★★★☆

가이드 가격: 159,900

플래그십 버전은 럭셔리보다 머징 어시스트와 액티브 제동/액티브가 더 많습니다. 버전 보안 시스템, 전동 트렁크, 전동 트렁크 위치 메모리, 가죽 스티어링 휠, 인조 가죽 시트, 러기지 컴파트먼트 내 12V 전원 인터페이스, LED 하이빔 및 로우빔 라이트, LED 전방 안개등, 전동 접이식 백미러, 운전석 메인 시트 자동차 실내 화장거울 가격은 차상급 럭셔리 모델보다 10,000위안 더 비싸며, 안전 성능도 향상됐고, 특히 야간에 가로등이 적은 도로 구간에 맞춰 조명 구성도 더욱 고급스러워졌다. 조명 구성이 특히 중요하므로 별 4개 모델로 상위 버전을 권장합니다.

요약

전반적으로 2021형 카록의 성능은 외관, 출력, 공간, 출력, 연비 등 모든 면에서 신모델의 가격이 놀랍습니다. 또한 다른 소형 합작 SUV 모델에 비해 사람들에게 매우 친숙한 모델이며 매우 비용 효율적입니다. 그럼 선택하시겠어요? 소통과 공유 환영합니다~

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.