동항 추락 현재까지 어떤 확정 소식이 있습니까?

< P > 지금까지 동항비행기 추락 사고가 있은 지 얼마 되지 않아 블랙박스 두 개도 수색되어 현재 관련 디코딩 작업이 진행 중이며, 그중에는 다음과 같은 확실한 소식이 있다. < P > 동항비행기 추락 첫날부터 6 일까지 수색대원들은 다양한 선진기구를 이용해 생명감지를 하고 생명의 징후가 있는지 알아보기 위해 최선을 다했지만 7 일째에는 민항국 관계자들이 동항여객기 132 명이 모두 사망했다고 뉴스를 발표했다. 이미 수색된 블랙박스 두 개의 블랙박스 중 하나가 손상되어 내부 저장장치 파괴 가능성을 배제하지 않고 있다. 현재 블랙박스는 베이징에서 미국 워싱턴으로 보내졌고, 보잉 제조사의 일부 민항 전문가와 기술자가 관련 분석과 디코딩 작업을 진행하며 구체적인 발표시간은 추가 확인을 기다려야 한다. < P > 동항사의 배상 작업은 이미 시작됐다. 현재 청구액 1 * * * 은 1,485 만원으로, 동항사 자체의 배상금과 항공외보험을 구매하는 여행객을 포함해 1 인당 약 1 만원을 배상해야 하지만 이는 잠정적인 배상액일 뿐 후속 보잉 제조사의 배상금액과 가족 희생자가 다른 회사에서 구매한 각종 인신뿐이다 < P > 는 매일의 수색, 생명의 조짐, 일부 비행기의 잔해를 거쳐 얼마 전 모든 구조작업이 거의 완료되었으며, 구조대는 이미 현장을 잇달아 대피시켰고, 다음 작업은 블랙박스를 디코딩하는 것 외에도 수색한 비행기의 잔해를 분석하고 비교하는 것이 비행기 사고의 원인과 교훈에 매우 중요하다. < P > 전반적으로 동항 추락 사건은 사람을 슬프게 하는 동시에 사람들에게 경종을 울리고 있다. 비행기는 여전히 세계에서 가장 안전한 교통수단이지만, 여전히 1% 안전을 배제할 수는 없으므로, 앞으로의 민항국 업무에서는 반드시 항공기 비행 과정에 대한 심사력을 높여 민항국이 안전한 범위 내에서 주행할 수 있도록 해야 한다.