노란색 신호등을 3초 동안 통과하는 것은 빨간색 신호등을 통과한 것으로 간주되지 않습니다.

과거에는 3초 동안의 노란 신호등은 빨간 신호등의 주행으로 간주되지 않았습니다. 하지만, 노란 신호등이 켜진 후에는 반드시 브레이크를 밟아야 합니다. 교통사고를 예방하십시오. 운전자는 불법 행위를 방지하기 위해 관련 도로 안전 규정을 엄격히 준수해야 합니다.

우리나라의 '도로교통안전법 시행에 관한 규정'에는 황색 신호등에 차량을 운전하는 것이 적색 신호등에 주행하는 것으로 간주되는지에 대한 명확한 규정이 있습니다. 규정에는 "노란색 신호등이 켜져 있으면 정지선을 통과한 차량은 계속해서 추월할 수 있다"고 돼 있어, 3초가 지나기 전에 노란색 신호등이 정지선을 넘어가면 적색 신호등으로 간주되지 않는다. 빛. 3초의 황색 신호 기간은 빨간 신호등을 주행한 것으로 간주되지 않지만, 황색 신호등 동안 차량이 가속되고 급제동이 쉽기 때문에 길을 건너기 위해 3초 동안 경주하는 것은 권장되지 않습니다. 급제동은 쉽게 후방 충돌로 이어질 수 있습니다.

현장 티켓을 15일 이상 결제하지 않은 경우, 미처리 티켓이 3건 이상인 경우 결제가 완료될 때까지 15일 이후 매일 3원의 연체료가 추가로 부과됩니다. 위반 시 교통경찰은 확인 후 면허증과 차량을 압류할 것이며, 현장 명령이 처리되지 않은 경우 운전자의 운전면허 변경, 운전면허 갱신 또는 운전면허 양도 요청은 처리될 수 없습니다. 둘째, 미처리 위반, 사고, 차량 파손 등이 발생한 경우 자동차 보험사는 보상을 청구할 수 없습니다. 동시에 연간 차량검사, 분기별 검사, 종합검사를 통과할 수 없습니다.

빨간불 주행 여부는 교차로 전체를 통과한 상태로 판단해야 하며, 일반적으로 증거로 사진 3장이 필요하며, 첫 번째 사진은 정지선을 넘었을 때, 두 번째 사진은 추월할 때입니다. 세 번째 사진은 교차로를 통과한 후에는 당연히 항상 빨간불을 통과해야 합니다. 이러한 조건이 충족되는 경우에만 전자 눈이 빨간색 표시등을 켜는 것으로 기록됩니다.

법적 근거

'중화인민공화국 도로교통안전법'

제38조 차량과 보행자는 교통신호에 따라 통행해야 합니다. 교통경찰의 현장 지시에 따라 교통신호등이 없는 도로에서는 안전과 원활한 흐름을 보장하는 원칙에 따라 통행해야 합니다.

제90조 자동차 운전자가 도로교통 안전법규를 위반한 경우 경고 또는 20위안 이상 200위안 이하의 벌금을 부과한다. 이 법에 달리 규정한 경우에는 해당 조항에 따라 처벌한다.