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난샤 수비 암초
난사군도는 해역이 80만 평방킬로미터가 넘을 정도로 광대하지만 육지 면적은 인공섬을 포함해도 17평방킬로미터가 채 안 된다. 바다 면적의 5만분의 1에 불과하다. 광활한 난사군도를 효과적으로 관리하려면 모든 섬과 암초가 각자의 임무를 수행하고 위치를 명확하게 정하며 섬과 암초의 역할을 극대화해야 합니다. 라오치 암초 중 주류 중심 아우라를 가지고 탄생한 수비섬은 난사군도는 물론 남중국해 전체의 통치에서 점점 더 중요한 역할을 담당하게 될 것입니다.
수비 암초(Subi Reef) 지역은 라오치 암초(Laoqi Reefs) 중 3위를 차지하며 단일한 중간 크기의 환초입니다. 섬 암초는 불규칙한 다각형으로 가장 긴 길이는 약 6km, 가장 넓은 너비는 약 3.7km입니다. 암초 면적은 약 16 평방 킬로미터입니다. 암초 평지 면적은 약 9평방킬로미터로 장난 암초(Mischief Reef)와 동일하며 면적의 3배에 달합니다. 따라서 수비 암초는 장난 암초보다 더 나은 매립 조건을 갖추고 있습니다. 암초 평지의 폭은 350~1200m로 서쪽의 북쪽 암초 평지는 500~800m로 더 넓고, 동쪽 암초 평지는 약 300m로 좁다. 섬 암초의 남서쪽에는 2평방 킬로미터의 삼각형 면적이 있으며 섬 채우기 조건이 좋습니다.
섬과 암초 중앙에는 석호가 발달해 있으며 면적은 약 7평방킬로미터, 수심은 10~22미터이다. 석호는 완전히 발달되어 암초 문이 개발되지 않으면 선박이 들어갈 수 없습니다. 수비암초의 면적은 크지도 작지도 않으며 수심도 대형선박이 정박하기에 매우 적합한 수로만 파면 훌륭한 항구가 될 수 있다.
신중한 네티즌들은 수비 암초가 난사군도 북서쪽 최고의 섬 암초라는 것을 알게 될 것입니다! 여기에는 많은 섬과 암초가 있지만 난사군도에서 두 번째로 큰 자연섬인 태평도와 중예도, 그리고 다양한 크기의 수십 개의 섬과 암초가 있습니다. 그러나 이들 섬과 암초가 위치한 암초는 대부분 5평방킬로미터 미만으로 매우 작다. Daxian Reef와 Anda Reef만이 Subi Reef보다 크지만 이 두 섬과 암초에는 석호가 잘 발달되어 있지 않으며 대규모 항구 시설을 건설할 수 없습니다. 수비 암초는 간척 및 섬 건설을 위한 좋은 기반을 갖추고 있을 뿐만 아니라 대규모 항행 기지로 개발할 수 있는 상대적으로 작은 석호를 갖추고 있어 난사군도 북서쪽의 다른 섬에는 없는 장점이 있습니다.
2015년 우리나라는 수비 암초에 대해 대규모 매립 작업을 진행하여 4.3평방킬로미터의 영구 육지 면적을 형성했습니다. 섬 서쪽에는 3,000m 규모의 대형 공항활주로가, 섬 북쪽에는 1.2km 길이의 항만시설이 건설돼 항공과 해상운송을 모두 고려한 대규모 해상물류 환승기지가 됐다. 남중국해에서 태어났다. 수비섬이 완성됨에 따라 난사군도는 물론 남중국해 전체에서의 위치가 점차 명확해졌습니다.
수비섬의 위치를 명확히 이해하려면 남중국해 전체에 걸쳐 있는 섬을 고려해야 한다. 수비섬은 거의 남중국해 전체의 중앙에 위치하고 있으며 북쪽으로 하이난성 싼야시에서 950km, 남쪽으로 젱무 암초에서 800km, 동서로 베트남과 필리핀에서 약 500km 떨어져 있으며, 대만섬과 말라카 해협에서 각각 약 1,500km 떨어져 있습니다. 또한, 수비섬은 분주한 남중국해 국제수로의 동쪽 가장자리에 위치하고 있으며, 넓은 공항 활주로와 완벽한 항만시설을 갖추고 있으며, 동시에 남중국해 항로의 중간에 위치한 수비섬은 중요한 물류 환승 도킹 기지로 쉽게 발전할 수 있습니다.
동시에 난사군도는 본토에서 출발해도 1,000km 이상 떨어져 있다. 싼샤시에서는 난사군도까지 항해하는데 600일 이상이 소요됩니다. 이처럼 난사군도 북부에 위치한 수비섬은 특히 중요하다. 결국 수비섬에서 난사군도 최남단의 증무 암초까지 약 800km 떨어져 있다. 어선이든 본토에서 온 군함이든 1,000km의 바닷길을 항해한 후 수리와 보급을 위한 기착지가 필요합니다. 동시에 난사군도 남부 해역에서 어업을 마치고 돌아오는 어선들도 남중국해 중부 해역에 진입할 때 보충이 필요하다. 수비섬의 인프라가 개선된 후, 남중국해의 지렛대 역할이 점점 더 분명해졌습니다.
시야를 조금 더 좁혀보면 수비섬은 남중국해 중앙해역을 통제하는 데 있어 매우 중요한 의미를 지닌 곳이라는 것을 알 수 있다. 수비암초의 북쪽은 남중국해의 깊은 중앙분지로 북서쪽으로는 파라셀군도의 랑화암에서 600km, 북동쪽으로는 중사군도의 황옌다오에서 600km 떨어져 있다. 수비섬, 랑화암초, 황옌섬으로 둘러싸인 광대한 바다 지역에 있습니다.
이는 난사군도, 시사군도, 중사군도 사이의 수십만 평방킬로미터의 해역에 효과적인 관리 노드가 없다는 것을 의미합니다. 이 해역을 효과적으로 관리하려면 주변 섬과 암초에 의존해야 합니다. 수비섬은 랑화 암초와 스카버러 암초가 효과적으로 개발되기 전에는 완벽한 시설을 갖춘 수비섬이 특히 중요했습니다.
다시 난사군도(Nansha Islands)로 시선을 돌려보자. 수비섬(Subi Island)은 난사군도의 북서쪽에 위치하고 있으며, 이 지역에는 대만이 통치하는 태평도(Taiping Island), 티투섬(Beizi Island), 베이즈섬(Beizi Island)이 있다. 필리핀이 불법점령한 시웨섬 등, 난쯔섬, 궈첸 모래톱 등이 베트남에 불법점령됐다. 수비섬이 위치한 해역의 상황은 매우 복잡합니다. 이러한 복잡한 상황에 대처하려면 수비섬에 강력한 능력이 부여되어야 합니다. 이것이 작은 섬인 수비섬에 대규모 공항과 대규모 항만시설이 건설되는 이유 중 하나일 것이다. 수비도를 기지로, 해안경비대 선박과 해상초계기를 수단으로, 해군을 지원으로 활용하는 것은 난사군도 서북해역과 심지어는 수비도의 효과적인 순찰관리를 달성하는 것도 수비도의 또 다른 중요한 책임일 수 있다. 남중국해의 중앙해역.
수비섬은 중요한 지리적 위치와 우월한 지리적 조건으로 인해 남중국해 물류 허브의 주요 책임과 남중국해 중앙 수역의 관리를 담당할 수 있습니다. 남중국해가 격동할 때에는 주변세력을 저지하는 중요한 기지가 되고, 남중국해가 잔잔할 때에는 본토와 난샤를 연결하는 중요한 역할을 하여 난샤 생산을 강력히 뒷받침한다. 뛰어난 지리적 위치와 완벽한 인프라를 통해 수비섬의 미래 발전은 점점 더 좋아질 것입니다!
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