새로운 Jeep Commander: 업그레이드된 구성, 타협할 수 없는 성능

Jeep 하면 늘 '감동'이 내 마음을 가득 채운다. 그런데 이번에 우리의 주인공은 3년 만에 돌아온 새로운 지프 사령관이다.

지프 합작사의 플래그십 모델인 그랜드 커맨더는 뛰어난 제품력을 보유하고 있으며, 특히 늘 지프의 특징 중 하나였던 강력한 사륜구동 성능이 특징이다. 이러한 제품 장점을 바탕으로 신형 Jeep Commander는 6월 30일 공식 출시되었으며 전체 시리즈 가격은 239,800~369,800위안입니다.

생각해보면 현재 7인승 SUV 시장은 오래전부터 소비자들의 타깃이 되어 왔지만 대체 모델이 거의 없고 선택의 여지가 별로 없는 상황이다. 이번에 새롭게 업그레이드된 지프 커맨더는 제품력과 가격 문턱에서 매우 매력적이다. 진정성이 가득하고, 물론 '매우 유망하다'고 할 수 있다.

현재 이 가성비 좋은 대형 7인승 SUV 모델은 이미 딜러점에서 판매 중이다. 신형 지프 커맨더를 직접 경험해 보기 위해 체본드가 민항구 4S 매장을 찾았다. 이 차에 대한 깊은 이해.

클래식한 터프한 디자인을 이어갑니다

연간 페이스리프트 모델인 이 제품군의 클래식한 7홀 벌집 공기 흡입구 그릴은 의심할 여지 없이 전면 전체에서 가장 상징적인 요소입니다. 밝은 블랙 소재로 그랜드 커맨더 전면의 질감을 강화했으며, 하단 그릴은 관통형 디자인을 채택하고 내부에 안개등 장치를 내장해 전면의 시각적 효과를 어느 정도 확대했다. 동시에 직사각형 헤드라이트는 견고하고 선명한 수평선 및 수직선과 결합되어 특히 "사령관"의 유능하고 꾸준한 기질과 일치합니다.

측면으로 오면 전면 펜더에서 후면으로 뻗어나가고 도어 핸들을 지나 일직선인 차체의 허리 라인이 보이고, 은색 창틀과 19인치 휠이 어우러져 있어 보인다. 매우 절묘합니다. 새로운 Jeep Commander는 원래의 19인치 휠을 전체 시리즈의 표준 장비로 업그레이드했으며, 가격 대비 성능을 크게 향상시켰을 뿐만 아니라 올로드 성능과 고급스러운 질감의 균형도 완벽하게 유지했습니다. .

차 후면의 형태는 상대적으로 정사각형 모양이고, 테일게이트 상부는 블랙 처리해 정지된 시각적 효과를 연출하고, 하부는 직선을 더 많이 사용해 레이어링이 가득한 느낌이다. 미등은 3차원 모양을 채택하고 은색 트림 스트립으로 둘러싸여 있습니다. 길고 좁은 조명 그룹은 측면과 후면에 좋은 시각적 효과를 제공하는 동시에 배기 장치는 양면 단일 배출구 모양을 채택합니다. 배기구는 크롬 장식으로 장식되어 있습니다.

뉴 지프 커맨더는 외형적으로는 지프 브랜드의 클래식한 디자인 요소를 이어가면서도 디테일은 더욱 세련됐다고 할 수 있다. 또한 가격 기준점을 더욱 낮추어 소비자 수요에 더 가까워지고 인간화를 강조합니다.

현장 판매 직원에 따르면 현재 신형 지프 커맨더의 판매 상황은 양호하며, 차량 구매 측면에서도 보유 차량이 충분해 관계자가 최대 100만원의 교체 보조금을 제공하고 있다고 한다. 10,000위안, 2년 무이자 / 첫 30개월 할부, 5년 내 최대 10회 무상 정비 사륜구동 모델 구매 시 5,000원 ​​상당의 걱정 없는 자동차 선물 패키지도 즐길 수 있습니다. 3년 5보험에 위안화로 매우 배려심이 깊다고 할 수 있습니다.

향상된 공간 편의성?다양한 구성 업그레이드

차에 들어서면 3스포크 다기능 스티어링 휠과 대칭형 센터 콘솔이 여전히 친숙해 보입니다. 전통적인 기계식 포인터와 LCD 화면 디자인 중앙 주행 컬러 LCD 화면은 적응형 크루즈, 타이어 공기압 모니터링 및 일반 차량 정보를 표시할 수 있습니다.

신형 지프 커맨더는 구성이 넉넉하다는 점은 주목할 만하다. 신차는 5인승과 7인승 옵션을 제공하며, 애플 카플레이(Apple CarPlay)와 안드로이드 카라이프(Android CarLife) 휴대폰 연동 기능을 탑재하고, 하이빔과 로우빔 간 헤드라이트의 지능형 전환, 원격 시동, 전동 접이식 백미러, 센서형 테일게이트 등 실용적인 기능 구성이 다양합니다.

최저 구성을 예로 들면, 신형 지프 커맨더 2륜 구동 고급 버전에는 전방 주차 레이더, 후진 영상, 전동 트렁크, 8.4 7인치 듀얼 LCD 초대형 스크린 휴먼 머신 등이 추가된다. 대화형 시스템, 앞좌석 열선시트, 앞줄 다층 방음유리, 자동 헤드라이트, 백미러 기능, 레인 센싱 와이퍼 등 구성은 모두 실용성과 편안함이 풍부합니다.

또 다른 예: 299,800위안(약 29만 9,800위안)의 4륜 구동 엘리트 강화 버전과 4륜 구동 나이트호크 버전을 시작으로 신형 Jeep Commander에는 전속 ACC 어댑티브 크루즈 시스템, 액티브 브레이크도 장착되어 있습니다. , 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고 등이 안전성을 대폭 높여줍니다.

또한 공간적인 면에서도 신형 지프 커맨더는 차체 길이, 너비, 높이가 각각 4873/1892/1738mm, 휠베이스는 2800mm로 최적화됐다. 1열 2열 좌석의 안락함을 높이는 동시에 3열 좌석도 높여 뒷열 좌석의 승차감을 더욱 향상시켰습니다.

동시에 차체의 D필러는 수직에 가까운 경사형 디자인을 채택해 3열에도 넉넉한 헤드룸을 제공한다. 또한 모든 모델은 2열 좌석의 앞/뒤 등받이 조절을 지원한다. 3열 시트를 접으면 곧바로 실내에 거의 평평한 공간이 형성돼 공간 유연성이 매우 좋다.

2.0T 엔진 탑재? 신차 충돌 테스트에서 '엑설런트 클래스' 획득

파워 면에서는 신형 지프 커맨더에 GME-T4 2.0T가 탑재됐다. 최대 출력 195kW의 엔진은 최대 토크 400N·m에 ZF9 자동변속기와 맞물려 100km 가속 시간은 8초에 가깝고, 100km당 종합 연료 소모량은 8.6L다. 이런 데이터는 7인승 SUV로서는 상당히 뛰어난 수준이다.

동시에 터프가이로서 사륜구동 시스템은 필수다. 신형 지프 커맨더에는 차세대 경량 액티브?드라이브 지능형 사륜구동 시스템이 탑재돼 있다. 기상 조건, 도로 조건 또는 운전 행동의 변화에 ​​사용되어 2륜 구동에서 4륜 구동으로 자동 전환하고 실시간으로 토크를 동적으로 할당하여 동시에 좋은 도로 조건에서 도로 접지력을 향상시킵니다. 리어 액슬 지능형 분리 기술을 사용하여 순수한 2륜 구동을 구현하고 3-4 연료 소비를 더욱 줄입니다.

새로워진 지프 커맨더는 압도적인 파워를 보장하면서도 안전성 측면에서는 정말 우리를 편안하게 만들어준다. 앞서 중국보험자동차안전지수관리센터가 발표한 2019년 2차 모델 충돌 테스트 결과에서 그랜드 커맨더는 이번 부문에서 종합 3G(우수), 1M(평균)의 성능을 내는 등 기대에 부응했다. 41개 테스트 모델 중 우수한 성능을 발휘합니다.

이런 뛰어난 성능에 소극적 안전의 축복 덕분에 사령관의 차체는 항상 270MPa~1500MPa의 고강도강을 비율 76으로 사용했으며, 그 중 1300~1500MPa 이상은 열간성형된다. 강철이 13에 도달했습니다.

신형 지프 커맨더에는 자체 '보호 강도' 외에도 Stop-and-Go 기능을 갖춘 ACC 어댑티브 크루즈 시스템, 제동 기능이 있는 후진 보조 시스템, FCW 전방 충돌 경고 등도 탑재된다. 시스템, 전자... 주차 보조 및 사각지대 모니터링과 같은 약 80가지 능동 및 수동 안전 기술 구성이 다시 한번 운전자와 승객의 안전 보호를 추가합니다.

전체적으로 연간 페이스리프트 모델로서 신형 지프 커맨더는 마무리의 마무리라고 할 수 있다. 개선 후 새 모델은 흥미로운 구성 추가 및 제품 업그레이드를 제공하여 가치를 더욱 높이고 가격을 더욱 저렴하게 하며 비용 성능을 크게 향상시킵니다. 귀하의 예산이 약 250,000이라면 새로운 Jeep Commander가 제공하는 것은 바로 전문적인 4륜 구동, 완전한 능동형 안전 세트, 편안하고 지능적인 구성입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.