오래된 습식 기계 x 영화 감상

차량 주문 시기 : 2020년 7월? 차량 인도 시기 : 2020년 8월? 사진 촬영 : 화웨이 휴대폰? 주행거리 : 150km?… .........?안녕하세요 여러분, 티구안 L의 330 전륜구동 화이트 Rline 버전에 대해 여러분과 공유할 수 있는 기회를 갖게 되어 매우 기쁩니다. 이 차량은 아직은 탐색 단계이기 때문에 말씀드릴 수 밖에 없습니다. 내 생각대로 다 얘기해요 싫으면 불평하지 마세요 [히히] 저는 80년대생이고 현재 군 바이오발전소에서 근무하고 있는 기름진 중년 남성입니다. 수십만 명이 사는 이 작은 마을에서 나는 2교대로 일하면서 다른 사람들과 똑같은 리듬과 열정으로 똑같은 삶을 살았습니다. ?저와 아내는 같은 지역에 근무하지 않습니다. 예전에는 회사 근처에 살았기 때문에 스쿠터를 이용해 집에 있던 10년 된 라비다를 사용했습니다. 퇴색되기 시작했고, 차체에도 세월의 흔적이 가득합니다. 하지만 10년이 지났음에도 엔진은 여전히 ​​매우 좋습니다. 운전할 때의 느낌은 여전히 ​​좋고 감성적입니다. ?포럼에서 자동차 친구들이 올려준 자동차 픽업 작업들을 종종 보는데, 이렇게 글솜씨가 좋고, 자신의 감정을 이렇게 생생하게 표현하는 분들이 부럽기도 합니다. X는 세계를 여행해요 [히히]. ?차를 선택하는 과정에서 얽매임은 없었습니다. 늘 티구안 L 모델을 눈여겨봤고, 차 구입을 고려한 뒤 정식으로 주문하기까지 약 8개월이 걸렸습니다. 차를 보러 4S 매장에 갔는데, 제가 그토록 바라던 Rline 버전이 우리 지역에서는 거의 판매되지 않는다고 해서 매우 실망했습니다. , 많은 사람들이 흑백 버전을 선택할 것입니다. 지금까지 전체 매장에서 몇 대가 판매되었습니까? 당시는 아직 2019년 11월이었다. ?출근길에 폭스바겐 4S 매장을 지나가기 때문에 종종 매장에 들러 구경을 하곤 하는데요, 나중에 검은색 Rline 버전을 몇 개 보았는데, 대형 서라운드 키트가 적용된 형태가 일반 버전보다 더 입체적으로 보입니다. 많이 있고 꽤 마음에 듭니다. 사실 제가 이 버전을 선택한 이유는 LCD 계기판, GTI 스타일의 스티어링 휠, 가장 중요한 LED 등 제가 아주 좋아하는 구성이 여러 가지 있다고 생각하기 때문입니다. 헤드라이트. 이것들은 모두 제가 필요로 하는 것인데, 디럭스 버전에는 이런 기능이 없습니다. 그래서 고민 없이 플래그십 버전을 선택했습니다. ? 비전문적으로 운전 경험을 말씀드리자면, 우선 시야각은 승용차에 비해 훨씬 좋습니다. 예전에 타던 라비다는 굉장히 짧다는 느낌이었는데 이 차는 그냥 키가 크고 밝은 느낌이에요. 게다가 2.0T의 힘으로 도로에서 차 추월이 정말 편해요. 스로틀 반응도 빠르고 속도도 강해서 현재는 고속으로 주행해 본 적이 없습니다. 90야드 정도에서는 여전히 소음이 있습니다. 평소에 음악 듣는 걸 좋아해서 별로 눈에 띄지는 않습니다. 숙련된 사용자임에도 불구하고 360도 파노라마 이미지는 여전히 나에게 큰 도움이 될 수 있고 상당히 고급스러워 보입니다. 뒷좌석 공간 역시 타의 추종을 불허하며, 3명이 같은 줄에 부담 없이 앉을 수 있다. 대형 파노라마 채광창은 비교할 수 없는 채광을 제공하지만 노화 후 누수 위험이 두렵습니다. ?아래의 형편없는 사진작가는 온라인에 있습니다. 관심을 가져주셔서 감사합니다.

직접 해보고 다바이에게 먼저 헹궈주세요! !

첫 등장, 부탁드립니다. 전면부는 대형 서라운드 키트와 LED 헤드라이트를 탑재해 섬세하고 위압적이다. 두려움이 없습니다.

옆으로 허리라인을 보면 올화이트 밑단의 디자인 느낌이 맘에 들지만 일반 버전의 검정색 밑단은 마음에 들지 않습니다.

뒷면 우측도 45도로 입체감도 넘친다.

이중 배기구 디자인, 이것도 이 버전을 선택한 이유 중 하나입니다.

큰 닭다리 기어 손잡이에는 자동주차 등 기능적인 부분이 많지만, 한번도 작동해 본 적이 없습니다.

수납 상자는 크지 않아요. 다행히 물건은 많지 않아요.

4개의 도어는 버튼 하나로 올리고 내릴 수 있으며, 룸미러는 조절 및 열선이 가능하다.

12방향 전동 조절 시트.

ㅋㅋㅋ 제가 제일 좋아하는 LCD 악기가 여기 있어요.

360도 파노라마 사진인데 일부러 후진 기어를 넣고 찍어보니 느낌이 꽤 좋았습니다.

뒷모습

특수한 스티어링 휠이 색다른 운전 경험을 선사합니다.

택시 색상이 단조롭고 너무 대중적이다 [웃음][웃음]

뒷좌석에는 독립형 에어컨과 듀얼 충전 포트가 있다.

뒷좌석 공간은 꽤 편안해 보입니다.

트렁크에는 12V 전원 인터페이스도 있습니다.

전동식 테일게이트

트렁크 공간은 꽤 넓은 편이나 뒷열에 계단이 있어 눕힐 수가 없습니다.

19인치 검정색 알루미늄 합금 다리를 자랑합니다.

연립주택 계획, Q5의 시각이 있나요? 모두 감사합니다.

마지막으로 진행자에게 도움을 요청해 주세요! ! ! !