새로운 프리비아

토요타의 다양한 MPV 모델 중 '시에나'라는 이름은 많은 국내 소비자들에게 생소할 수도 있다. 사실 '럭셔리 MPV 벤치마크'라 할 수 있는 알파드와 알려진 프리비아에 비하면 말이다. "빅 깡패"로서 한때 "세나"라고 불렸던 이 MPV는 우리에게 큰 인상을 주지 않았지만, 북미 시장에서는 토요타 시에나가 여러 세대의 모델 진화를 통해 완전히 두각을 나타냈습니다. 2022년에는 GAC 토요타와 FAW 토요타가 중국에 신차를 선보일 것으로 전해졌다. 그렇다면 전체적으로 강렬한 미국적 분위기를 물씬 풍기는 이 MPV가 중국 소비자들의 입맛에 맞는 것인가? 아래 기사를 따라가서 알아보세요!

외관상 신형 시에나는 최신 패밀리 스타일 디자인 언어를 채택했으며, 전면부의 과장된 대형 흡기구 그릴이 좁은 헤드라이트와 조화를 이루어 전면부의 인지도를 더욱 높였다. . 동시에 자동차 조명 옆에는 장식용 은색 장식이 있으며 양쪽을 감싸는 대형 에어 가이드 홈으로 전체적인 모습이 안정되고 스포티합니다.

차체 측면에서는 신형 세나의 형태가 여전히 표준적인 MPV 디자인을 유지하고 있으며, 검은색 윈도우는 뒷좌석 승객의 프라이버시를 보장하고, 윈도우 아래에 숨겨져 있는 슬라이드 레일이 측면을 만들어준다. 더 아름다운 모양.

차량 후면의 형태는 둥글고 꽉 차 있으며 전체적인 디자인은 다소 아시아 용 스타일에 가깝습니다. 예를 들어 기하학적인 접이식 디자인은 차량의 후면을 뚜렷하게 만듭니다. , 대형 블랙 서라운드도 상당히 스포티해 보입니다. 신차의 후미등은 현재 유행하는 관통형 디자인을 사용하지 않지만, 부메랑 스타일의 후면 후미등은 입체감이 강해 현재 자동차 디자인 트렌드와 매우 부합한다.

웅장하고 당당한 외관에 비해 신형 세나의 인테리어 디자인은 좀 더 가정적인 느낌을 풍긴다. 중앙 제어 화면은 매달린 디자인을 채택하고 운전 중 관찰이 용이하도록 더 높은 위치에 설치됩니다. 동시에 차량 내부는 넓은 면적의 가죽으로 덮여 있으며, 투톤 가죽은 매우 따뜻해 보입니다. 또한, 각 기능 영역별 버튼 구분이 비교적 규칙적이며, MPV의 특성에 맞게 전체적인 실용성이 매우 강하다.

좌석 공간 측면에서는 신형 시에나의 성능이 여전히 매우 좋다. 각 열마다 공간 성능도 좋고 좌석도 넓고 편안하며 공간감도 더 좋다. 뷰익 GL8과 혼다 오딧세이보다요.

마력 측면에서 신형 세나는 전륜구동과 E-Four 전기 4륜의 두 가지 구동 형태로 글로벌 시장에서 2.5L 4기통 하이브리드 시스템의 동력 옵션만 제공합니다. 운전하다. 시스템의 종합 최고출력은 246마력, 종합연비는 7.1L/100km이다. 이 동력시스템은 향후 신형 하이랜더에도 적용될 예정이다.

대체적으로 토요타 시에나의 공간과 편안함은 동급 최고 수준이며, 대가족을 위한 차로 딱 맞습니다. 신형 세나는 기존 모델의 장점을 계승하면서도 외관, 실내 구성 등이 업그레이드 및 최적화됐다. 경쟁력이 대폭 향상됐으니 MPV의 제왕이라 해도 무리가 없다. 하지만 앞으로 신차가 국내에 출시돼 좋은 결과를 얻으려면 여전히 가격과 구성을 놓고 난리를 피울 필요가 있다. 이것에 대해 어떻게 생각하세요? 만나려고 코멘트합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.