많은 젊은이들이 자동차 개조를 좋아합니다. 어떤 종류의 자동차가 크게 개조됩니까?

우리 일반인들이 감당할 수 있는 개조 자동차를 이야기할 때 누구나 느끼는 첫인상은 단연 86이나 BRZ다. 사실 20만 원이 넘는 가격이라면 개조 가능성이 매우 높은 모델이다. , 86과 BRZ는 더 많은 "장난감" 특성을 가지고 있습니다. 일반적으로 말하면 집에 두 번째 차가 없으면 "개조의 꿈"을 추구하기 위해 필연적으로 너무 많은 실용성을 잃게 됩니다.

편집자는 수정에 대해 조금 알고 있으며 민간인이 구매하기에 적합한 몇 가지를 추천합니다. 수정 잠재력이 크지만 그렇게 '나쁘다'는 것은 아닙니다.

1: 캐딜락 ATS-L. 네이키드카 입문 할인가는 약 23W이다.

캐딜락 ATS는 출시 이후부터 고성능 후륜을 찾기가 정말 어렵다. 약 20W의 전체 범위에서 이러한 높은 비용 성능을 갖춘 자동차를 운전하십시오.

279P의 마력과 400Nm의 토크는 그 자체로 매우 강력하다. 일반 개조는 기본적으로 ECU 프로그램만 변경해도 큰 향상을 얻을 수 있다. 비록 86같은 차들만큼 개조된 부품은 많지 않지만, 다행히 조금만 노력하면 아주 좋은 개조 부품을 찾을 수 있습니다.

초보 수준 수정을 위한 대략적인 권장 사항: 브러시 레벨 1 프로그램, 3D 서라운드, 19인치 휠

고급 수정을 위한 대략적인 권장 사항: 브러시 레벨 2, 중간 헤드 배기, AD08R 타이어, 프론트 6 4 리어 캘리퍼, 코일오버, 확대된 인터쿨러 등.

매니아들에게는 감히 이야기할 수 없지만, 전문가들도 그중에 있습니다.

2: 가오7, 베어카 보급형 할인은 10W 정도

길에서 특별히 흔하지는 않지만 가오7 개조를 플레이하는 사람들도 많다. , 골프 시리즈에는 이제 수정된 부품이 이미 많이 있고 매우 성숙한 수정 브랜드 ABT가 있어 수정을 좋아하는 친구들이 마음에 드는 다양한 수정 부품을 쉽게 찾을 수 있습니다. 가오7을 구매하세요.

게다가 현재 가오7의 가격이 상당히 적당해 개조를 좋아하시는 분들에게 적극 추천해드리는 제품입니다.

입문형 개조 대략적인 권장 사항: ABT 외관 키트, 후면 전체 배기, 18인치 휠 등

고급 개조 대략적인 권장 사항: 아발론 GT 키트, 혼 교체, 코일오버, 전면 밸런스 바, 섀시 안정화 키트, 레벨 2 ECU(배기 장치와 일치해야 함) 등.

또한 모두가 알고 있는 ABT에 대해서는 브랜드를 언급하고 싶지 않습니다. 언급하면 광고 의혹은 없겠죠?

아우디 S3, 할인된 알몸차는 35W 정도다.

01.4.9의 데이터는 더 이상 이 가격에서는 찾아볼 수 없다고 할 수 있다. 출시된 지 얼마 안 됐는데, 차를 찾는 것도 어려웠고, 기다리는 데만 최소 반년이 걸렸습니다.

토대가 워낙 좋아서 이 차는 토요타 86이나 BRZ와 똑같고, 기본적으로 다들 개조하는 차입니다.

입문용 개조에 대한 대략적인 권장 사항: 18인치 휠 + 반열 타이어, 점화 플러그, 공기 흡입구 키트 등

고급 개조에 대한 대략적인 권장 사항: 2단계 기어박스 프로그램, 전체 섹션 직접 배기 장치, 전자 제어식 충격 흡수 장치, 앤티롤 바, 인터쿨러 등과 결합된 고출력 프로그램.

많은 사람들이 '루이지가 어디 있지?'라고 말할 것 같아요. 시민은 어떻습니까? 사실, 이 자동차들도 매우 흔한 개조 모델이기 때문에 여기서는 너무 자세히 설명하지 않겠습니다.