기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 원저우에서 발생한 테슬라 사고가 역전됐다. 주인이 실수로 액셀을 브레이크로 사용했다.

원저우에서 발생한 테슬라 사고가 역전됐다. 주인이 실수로 액셀을 브레이크로 사용했다.

사고에 대한 모든 책임은 자동차 소유자에게 있습니다.

사례 검토

사고 원인은 원저우의 한 동네 주차장에서 발생한 대형 교통사고로 테슬라 소유주가 운전을 하던 중 추돌사고를 당한 것뿐이다. 커뮤니티 주차장의 차단 기둥을 밟고 커뮤니티 주차장에서 여러 대의 차량을 쳤습니다.

그나저나 이번 교통사고는 꽤 심각했고, 차량 소유자도 중상을 입었다. 당시 차량 소유자는 테슬라가 왜 갑자기 가속을 하여 브레이크가 작동하지 않는지 모르겠다고 말했다.

이 사건은 당시 인터넷 상에서 큰 화제를 불러일으켰던 사건으로 현재 사고 조사 결과 차량 소유자가 실수로 액셀러레이터 대신 브레이크를 밟아 사망한 것으로 드러났다. 사고는 테슬라 차량과 관련이 없습니다.

사건이 번복된 이후에도 자동차 소유자는 여전히 디자인 플랫폼에서 테슬라 브랜드를 비방하고 있다. 이에 법원은 자동차 소유자에게 테슬라에 대한 불리한 발언을 삭제하고 테슬라에게 5만 위안을 배상하라고 명령했다. .

물론 자동차 소유자는 공영주차장 난간 수리비와 충돌한 차량 수리비도 배상해야 한다. 이번 사고에 대한 모든 책임은 차량 소유자에게 있습니다.

원저우 테슬라 브레이크 고장 사건이 역전되지 않을 경우 모든 책임은 테슬라 브랜드가 지게 될 것이라고 자동차 소유자는 예상하지 못했나 봅니다.

그러나 사실은 자동차 소유자의 부적절한 운행으로 인해 자동차 사고가 발생한 것입니다. 이 사고로 인해 자동차 소유자도 부상을 입었습니다. 이는 자동차 소유자의 책임이라고 할 수 있습니다. 누가 차 주인에게 운전할 때 주의하지 말라고 말했습니까?

실제로 액셀을 브레이크로 사용하는 경우가 종종 있는데, 이로 인한 교통사고는 모두 심각할 정도다.

그러나 테슬라 브레이크 고장 사건은 당시에는 참으로 큰 사건이었고 나중에는 다른 테슬라 문제로까지 확대됐다. 그 동안 인터넷 전체가 Tesla의 결점을 찾고 있었다고 할 수 있습니까?

어쨌든 이번 사고에 대한 책임은 차량 소유주 본인에게 있으며, 테슬라와는 아무런 관련이 없다는 것이 최종적으로 명확하게 밝혀졌습니다.