배달원은 600만 대의 롤스로이스 충돌에 대한 전적인 책임이 있습니다. 배달 플랫폼은 이에 어떻게 대응할까요?

600만 대의 롤스로이스를 들이받은 것은 배달원에게 전적인 책임이 있다. 이에 대해 배달플랫폼 측은 “교통경찰은 아직 책임 판단을 완료하지 못했다”고 답했다.

최근 광둥성 잔장 외곽에서 배달원이 롤스로이스를 치는 사건에 대한 새로운 소식이 전해져 세간의 이목을 집중시켰는데, 당초 여론과는 다소 반전된 것으로 보인다.

배달원이 쳤던 고급차는 600만 달러가 넘는 롤스로이스였다고 한다. 더 중요한 것은 해당 자동차가 자동차 판매점 소유였다는 점이다. 곧바로 달려오던 배달원이 달려와 사고에 대해 "전적인 책임이 있다"고 말했다. 수리 비용은 약 30만~40만 위안 정도이며, 라이더가 전액 보상해야 합니다. 그 손실을 "우리"가 분담하는 것은 불가능합니다.

이 소식이 나오자마자 여론은 난리가 났다. 이 정도 규모의 보상금은 배달원에게 '파산'이 될 수도 있다는 지적도 나왔다. . 어떤 사람들은 라이더들에게 자비를 베풀고 그들의 손실을 최소화해야 한다고 말하는 반면, 다른 사람들은 도덕적 유괴가 있어서는 안 되며 책임자가 책임을 져야 한다고 말합니다.

네티즌들이 논쟁을 벌이던 중, 한 기자가 해당 라이더에게 연락을 했는데요, 당시 라이더가 말한 내용은 롤스로이스가 방향을 선회하는 동안 딜러의 말과 전혀 달랐습니다. 오른쪽. 현재 병원에 입원해 있으며 상태는 안정적이며, 회사에서도 관련 비용을 선지급했으며 향후 관련 보험에 가입할 예정이다.

현장 교통 상황을 분석하면 더 많은 통찰력을 얻을 수 있습니다.

현재로서는 교통 경찰이 책임 판단을 완료하기 전에 딜러 직원의 말을 일방적으로 들어서는 안 됩니다. 전적으로 라이더의 책임이라고 생각하는 것은 무책임합니다. 또한, 사고가 발생한 도로 구간으로 판단해 보면, 해당 구간은 T자형 교차로였습니다. 라이더는 실제로 서쪽에서 동쪽으로 운전하고 있었으나, 고급 승용차는 회전 방향으로만 주행하고 있었고, 인도도 있었습니다. 자동차 앞에서.

이렇게 보면 차량도, 자동차도 양보하지 않았고, 무엇보다 양측 모두 속도를 늦추지 않아 결국 사고로 이어질 가능성이 컸다.

물론 구체적인 책임 판단은 현장의 도로 상황과 사건 정황을 토대로 교통경찰서에서 객관적이고 합법적으로 판단해야 한다.