20만 미만이고 4륜구동이 달려있어요! 어떤 2020 Jeep Compass를 구매할 가치가 있나요?

'모든 지프가 지프라고 불리는 것은 아니다'라는 유난히 고전적인 광고 슬로건이 있는데, 이는 자동차에 익숙한 거의 모든 사람의 마음속에 각인되어 있다. 그 시절을 돌이켜보면 Jeep은 기본적으로 순전히 기계적인 하드코어 오프로드 차량과 동일시되었지만 이제 Jeep의 모델은 아우라가 더 강하고 편안하며 제어가 용이할 뿐만 아니라 일반 소비자에게 점점 더 가까워지고 있습니다.

최근 친구가 카 형제에게 20만원 이내의 사륜구동 기능을 갖춘 오프로드 스타일 SUV를 추천해 달라고 부탁했습니다. 오늘 카 형제는 3월 27일에 막 출시된 2020년형 SUV를 소개할 예정입니다. Jeep Compass(이하: 신형 Jeep Compass)는 7개 모델을 출시했으며 가격은 기존 모델에 비해 모델 수를 줄였습니다. 가격은 변함없으며, 가장 큰 변화는 구성 부분의 업그레이드에 있습니다. 그렇다면 현재 이 모델의 제품력은 어떤가요? 어느 것이 가장 구매할 가치가 있습니까? 다음으로 카 형제님은 모든 사람과 좋은 대화를 나누게 될 것입니다.

새로운 Jeep Compass에는 어떤 변화가 있었나요?

더 뉴 지프 컴패스는 외관, 인테리어 등 시각적인 부분은 조정되지 않았고, 구성 최적화에 중점을 두었습니다. 모든 모델에는 더 이상 6단 수동변속기가 장착되지 않습니다. 레벨 모델에는 7단 듀얼 클러치 기어박스가 장착되지만 시작 가격은 155,800위안으로 동일합니다. 동시에 모든 신차 모델에는 1.3T 4기통 터보차저 엔진 하나만 장착됩니다.

모델 하이라이트 리뷰

연간 페이스리프트 모델로서 새로 출시된 나이트호크 모델을 제외하고 나머지 모델은 일부 구성에 대해서만 외관이 현행 모델과 일치한다. 만들어진. 예를 들어, 럭셔리 버전과 2개의 4륜 구동 모델에는 Jeep의 독점적인 지능형 자동차 연결 시스템, 클라우드 구조, 도난 위치 확인, 원격 시동 및 정지, OTA 업그레이드, 온보드 4G/WiFi 핫스팟이 추가되었습니다. (사진설명: 2019년형 220T 자동 패밀리 4륜구동 버전)

지프 컴퍼스의 전면은 지프 제품군의 클래식한 7홀 크롬 도금 공기흡입 그릴을 양쪽 헤드라이트와 연결해 사용했으며, 블랙 피아노 페인트 패널을 사용하여 전면 전체가 더욱 패셔너블해 보입니다. 헤드라이트의 모양은 그랜드 체로키와 다소 유사하며, 렌즈가 포함된 하이빔과 로우빔의 일체형 구조를 채택했으며, 물결 모양의 LED 라이트 스트립이 헤드라이트의 윤곽을 그려줍니다.

차체 측면에는 클래식한 사다리꼴 휠 아이브로우가 컴퍼스를 매우 강인해 보이게 하고, A필러부터 D필러까지 이어지는 루프의 크롬 트림 스트립이 멋을 더해줍니다. 그것에 대한 요소. 차체 치수는 여전히 길이, 너비, 높이가 각각 4415/1819/1635mm이고 휠베이스는 2636mm입니다.

테일 라인은 심플하고 매끄럽고 배기 장치는 단면 이중 배출구 레이아웃을 채택했으며 배기 포트도 크롬 도금 처리되어 있습니다.

나이트호크 버전은 외관에 더 많은 변화를 줬다. 신차는 블랙 그릴, 차체 트림, 휠, 러기지 랙, 로고 등이 적용됐고, 인테리어도 블랙을 포함해 블랙 테마를 채택했다. 중앙 컨트롤 패널과 블랙 가죽 시트로 스포티함을 더욱 높였습니다. 구성 측면에서 Jeep Compass Nighthawk 버전은 Elite 버전과 동일하게 유지됩니다.

지프 컴패스는 터프가이한 외관 속에 여전히 따뜻한 실내 인테리어를 숨기고 있다. 센터 콘솔의 에어컨 송풍구와 컨트롤 패널은 모서리를 둥글게 디자인하고 피아노 페인트 패널로 장식했다. 또한 질감이 매우 좋아 보입니다.

계기판은 이중 배럴 기계식 계기판과 중앙 LCD 화면이 결합된 형태로 중앙에 위치한 컬러 LCD 화면에는 연료량, 연료 소모량, 수온, 항속거리 등 전반적인 정보가 표시된다. .

3스포크 스티어링 휠은 가죽으로 감싸져 있어 매우 섬세한 느낌을 줍니다. 고급 모델의 오른쪽 빈 공간은 어댑티브 크루즈 버튼입니다.

최하위 모델인 7인치를 제외하고 다른 모델의 중앙 제어 화면은 8.4인치 풀 LCD 터치 디스플레이를 채용하고 최신 유커넥트 시스템을 탑재했으며, 카플레이(CarPlay)와 카라이프(CarLife) 휴대폰을 지원한다. 이중 온도 구역 자동 에어컨이 장착된 상호 연결을 통해 양쪽 승객은 자신의 느낌에 따라 서로 다른 온도를 조정할 수 있으며 풍량은 자동으로 조정됩니다.

중상급 모델의 시트는 모두 천연 가죽으로 만들어졌으며 충전재는 두껍고 적당히 부드럽습니다. 허리는 여전히 잘 지탱할 수 있으며 전체적인 포장은 좋습니다. 최고급 모델에는 운전석과 조수석에 전동 조절 기능이 있습니다.

뒷좌석은 더욱 커진 경사진 등받이와 길어진 시트 쿠션 디자인으로 뒷좌석 탑승자에게 좋은 승차감을 제공하며 독립된 공기 배출구를 갖췄다.

Compass는 4륜 구동 버전을 제공하기 때문에 섀시가 구동축을 위한 공간을 확보하므로 뒷층에 여전히 어느 정도 돌출이 있어 중간 승객의 승차감에 영향을 미칠 수 있습니다. 어느 정도.

트렁크의 수납력은 보통 수준이다. 휠 아치가 실내를 침범하기 때문에 트렁크의 최소 너비는 다소 좁다. 다행히 표준 조건에서는 바닥이 평평하다. 345L의 트렁크 공간은 기본적으로 일상적인 요구 사항을 충족할 수 있으며, 뒷좌석도 4/6 비율로 접을 수 있으며, 12V 전원 공급 장치가 제공되어 차량 소유자에게 보다 실용적인 편의성을 제공합니다.

마력과 주행제어 성능은 어떤가요?

마력 면에서는 신형 Jeep Compass의 7개 모델 모두 국가 VI 배출가스 기준을 충족하는 1.3T 4기통 엔진을 탑재하고 있으며, 최대 출력 출력은 127kW(173Ps)입니다. 최대토크는 270N·m이며, 변속기 방식은 2륜 구동 모델에는 7단 듀얼 클러치 변속기가, 4륜 구동 모델에는 9단 수동변속기가 탑재되며, 구형 수동 버전이 취소되었습니다.

섀시 측면에서는 여전히 전면 맥퍼슨 스트럿과 후면 멀티링크 독립 서스펜션을 사용하고 있으며 4륜 구동 버전에는 Active?Drive 실시간 4륜 구동 시스템이 장착되어 있으며 후면 차축을 채택합니다. 지능형 분리 기술을 갖추고 있으며 4륜 구동 중앙 잠금 기능을 갖추고 있습니다. 운전자는 다양한 도로 상황에 따라 자동, 눈, 모래, 진흙 모드 중에서 선택할 수 있습니다.

뉴 지프 컴퍼스는 구성만 바뀌고 출력 레벨은 변함이 없기 때문에 카 브라더님은 4륜 구동 버전이 9단 자동 수동과 일치하는지 리뷰해보겠습니다. 실제로 기어박스를 구동해 보면 저관성 터빈의 도움으로 저토크 출력의 응답 속도가 크게 향상되었음을 느낄 수 있습니다. 일반적으로 출력은 1.3T보다 더 선형적입니다. 1.6톤에 가까운 공차중량으로 차량을 주행하는데 가이드도 완벽하게 들어맞는다.

변속기의 부드러움도 인정할 만하지만, 급가속 시 지속적인 저단 변속이 필요한 상황에 대응할 때 기어박스가 살짝 머뭇거린다. 사륜구동 부문에서는 최고급 사륜구동 엘리트 버전에 액티브 드라이브 인텔리전트 사륜구동 시스템이 탑재되며, 최고급 고성능 플래그십 버전에는 액티브 드라이브 로우 고성능 4륜 구동 시스템 기능적 차이는 저속 4륜 구동 모드와 내리막 제어 시스템에 있습니다. Selec-Terrain 도로 상태 모드 선택 시스템은 4륜 구동 모델의 표준입니다.

그리고 섀시 서스펜션 조정은 여전히 ​​약간 뻣뻣합니다. 지지력은 매우 좋지만 과속 방지턱을 통과할 때 차량의 진동은 여전히 ​​뚜렷합니다.

어떤 것이 가장 구매할 가치가 있나요?

5개의 2륜 구동 모델이 있는데, 그 중 첫 번째는 자동 엘리트 버전으로 기준 가격은 172,800위안으로, 선두 버전보다 10,000위안이 더 높습니다. 에어백, 앞/뒤 에어백, 헤드 에어백, 후방 주차 레이더, 크루즈 컨트롤, 7인치 컬러 LCD 계기판 디스플레이, 가죽 시트, 구역별 자동 에어컨 등 엘리트 버전에 비해 나이트호크 버전은 기준 가격이 175,800위안으로 스포츠 패키지를 추가하고 휠을 18인치로 업그레이드했습니다.

사륜구동 모델은 두 가지가 있는데, 그 중 첫 번째가 사륜구동 엘리트 버전으로 기준 가격은 195,800위안으로 자동 엘리트 버전과 구성 수준이 비슷하다는 점이다. 변속기는 9단 자동수동변속기로 업그레이드됐고, 4륜구동 시스템도 추가됐다. 구성에는 원격시동, 차량인터넷 등이 포함된다. 자동차 구입 예산이 그리 빡빡하지 않다면 카게는 생각한다. 최선의 선택입니다. 상위 모델은 34,000위안 더 비싸며 지능형 운전 보조 시스템, 자동 주차 및 기타 지능형 구성이 포함되어 있어 좋은 거래가 아니라고 생각합니다.

Ka Ge의 코멘트

Jeep Compass의 다양한 특징으로 볼 때 성숙하고 안정된 외관 디자인, 주행 질감, 더욱 경제적인 조정성 등을 보면 A 컴팩트입니다. 가정용으로 매우 적합하고 일정한 오프로드 기능을 갖춘 SUV인 신형 Jeep Compass는 다시 한번 "가격을 높이지 않고도 장비를 늘렸다"고 할 수 있습니다. 여전히 좋은 선택입니다. 매우 비용 효율적인 모델이며 현재 단말기 할인이 상대적으로 큽니다. 좋아하는 친구는 고려해 볼 수도 있습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.