D2809 열차 탈선 사고 전후에 주목할 만한 세부 사항은 무엇입니까?

룽장현 기상국은 앞서 폭우에 대한 적색 경보를 발령한 바 있다. 또한 전문 조사에 따르면 탈선 전 5초 이내에 열차 기관사가 비상 제동을 한 것으로 드러났다.

열차 탈선은 자주 발생한다. 실제로 열차 탈선은 중국뿐만 아니라 해외에서도 발생할 가능성이 높다. 이 분야에서는 우리나라의 열차 개발이나 기술이 외국보다 앞서 있기 때문에 사고 발생 확률은 해외에서 발생하는 사고 확률보다 훨씬 낮을 것입니다. 룽장현은 적색 폭풍 경보를 발령했습니다.

실제로 룽장현 기상국은 열차가 룽장현을 통과하기 오래 전부터 적색 폭풍 경보를 발령했다. 또한 산간지역에서는 산사태 등 자연재해가 발생할 수 있다는 점을 일반 국민과 많은 운전자들에게 경고해 드렸으나, 관련 직원들이 이에 주의를 기울이지 않은 점은 안타깝습니다. 이번 사건 이후에는 폭우 등 기상이변이 발생할 경우 교통 동맥에 점검 지점을 설치해야 한다고 생각한다. 적시에 열차 및 교통 통제 부서에 실시간 선로 상황을 보고합니다. 운전자가 긴급 제동을 걸었습니다.

전문가 조사에 따르면 날씨 이유 외에. 열차가 산사태에 부딪히기 훨씬 전에 운전자는 5초 이내에 비상 제동을 걸었습니다. 이는 대부분의 열차 운전사에게 매우 친숙한 척도이며, 가장 기본적인 근육 인식을 발달시켰다고 할 수 있습니다. 전문가들에 따르면 열차의 다른 객차가 탈선해 절벽으로 떨어지는 위험을 효과적으로 방지한 것은 운전자의 합리적인 비상 제동 조치였습니다. 이 열차의 기관사는 열차 전체의 승객을 구했지만, 열차 기관사는 자신의 소중한 생명을 희생했다고 할 수 있습니다.

위 두 가지 내용은 이번 사건이 발생한 이후 발생한 열차 탈선 사건의 전체 내용이다. 우리나라 교통부에서도 막힌 도로 구간을 신속히 정리하고 부상자들을 응급처치하라는 엄중한 지시를 내렸습니다.