때때로 뺄셈이 필요할 때도 있습니다. 6인승 SUV가 7인승 SUV보다 더 실용적입니다.

SUV는 넓은 공간과 좋은 승차감, 아름다운 외모로 인해 중국 소비자들에게 인기가 높습니다. 좌석 SUV. 그러나 모두가 진정해 보니 사실 7인승 SUV는 최선의 선택이 아니라는 사실을 알게 되었습니다. 첫째, 7인승을 사용할 기회가 거의 없고, 3인승 이후에는 트렁크 공간이 너무 작습니다. 세 번째, 3열 승객의 승하차가 불편하고 좌석 공간도 걱정스럽습니다. 넷째, 7인승 모델은 6년 무점검 정책을 누릴 수 없습니다. 자동차.

***총 3239 단어丨권장 독서 시간 : 9분

그래서 많은 사람들에게 여분의 좌석 두 개는 쓸모없고, 맛도 없고, 버려진 동정심과 같습니다. 따라서 현명한 제조업체는 위의 문제를 기본적으로 해결할 수 있고 보다 실용적인 옵션으로 간주할 수 있는 6인승 SUV라는 새로운 옵션을 제공합니다. 그렇다면 현재 시중에 판매되고 있는 어떤 6인승 SUV가 구매할만한 가치가 있는지 살펴보겠습니다.

01

베이징 현대의 신형 싼타페

공식 가이드 가격 : 202,800~272,800위안

가장 먼저 등장하는 것은 1이다. 이제 막 출시된 베이징현대의 신형 싼타페가 멀지 않았다. 이 차 시리즈는 모두 6인승 모델이기 때문에 대세를 선도한다고 볼 수 있다. 사실 이전 세대 싼타페는 정통 중형 SUV가 아니다. 크기는 컴팩트와 중형 사이다. 하지만 신형 모델은 훨씬 더 커져 중형 SUV 중에서도 빅맨으로 꼽힌다.

신형 싼타페의 외관은 최신 모던 디자인 언어를 채택해 전체적인 외관을 더욱 파격적으로 만들었다. 분할된 헤드라이트는 상당히 날카롭고, 육각형 그리드의 프론트 그릴은 스포티함이 가득해 시각적인 긴장감이 넘치는 전면부를 만들어낸다.

차체의 측면은 네모지고 키가 크며, 강인한 라인이 돋보이는 허리 라인과 낮은 피처 라인, 앞뒤로 튀어나온 휠 아치가 강한 근육감을 선사합니다. 신형 싼타페의 국내 버전은 크기가 4930/1910/1720mm에 달하고 휠베이스가 2865mm로 하이랜더와 엣지보다 커졌습니다.

해외 버전에 비해 후면도 많은 변화를 겪었다. 관통형 후미등은 요즘 트렌드에 부합하고, 하단 양쪽에 위치한 대형 배기파이프가 상당히 인상적이다.

외관에 비해 내부는 좀 더 은은한 느낌을 주며, 전체적으로 더 규칙적이고 레이어링감도 풍부해졌습니다. 가장 큰 특징은 매달린 10.25인치 중앙 제어 스크린입니다. 바닥이 평평한 3스포크 스티어링 휠은 뭔가 역동적인 느낌이 있고, 계기판은 풀 LCD가 아닌 점이 조금 아쉽습니다.

이 차의 가장 큰 특징은 6인승 레이아웃이 일반 MPV와 다르지 않다는 점이다. 탑승객도 쉽게 승하차할 수 있으며, 여기에 앉은 탑승자 역시 좀 더 편안한 앉은 자세를 취할 수 있다. .

출력면에서는 시리즈 전체에 최고출력 240마력, 최대토크 353N·m의 2.0T 엔진이 탑재되며, 8단 수동변속기와 조화를 이룬다. 데일리 유스로 쉽게 만나실 수 있습니다.

02

NIO ES8 6인승 버전

공식 가이드 가격 : 456,000~506,000위안(보조금 전)

NIO 입니다 화제성이 매우 높은 브랜드이며, 그 모든 움직임은 모든 사람이 뜨거운 논의를 할 수 있지만, 어떤 경우에도 신차를 만드는 세력 중에서 가장 강력한 브랜드 중 하나이며, 출시한 일련의 인간화 서비스는 실제로 문제를 해결할 수 있습니다. 사용자의 걱정이 가장 큽니다.

ES8은 NIO 브랜드의 첫 양산 모델로 이미 많은 분들이 알고 계시리라 믿습니다. 외관상 6인승 버전은 7인승 버전과 완전히 동일하며, 여전히 'X-bar' 디자인 언어가 적용되어 있으며, 전체적인 형태는 넓은 실버 크롬 트림과 블랙 에어가 상당히 아방가르드합니다. 흡기 그릴은 차량의 전면을 더욱 입체적으로 만들어줍니다. 분할된 전면 램프는 매우 살인적입니다.

차체의 측면은 상대적으로 날씬하고, 숨겨진 도어 핸들이 측면을 더욱 심플하게 보이게 하며, 차체와 다른 색상의 루프가 더욱 패셔너블하며, 대형 휠도 눈에 띕니다. 좋은 시각 효과를 가져옵니다. ES8의 차체 크기는 길이, 너비, 높이 각각 5022/1962/1756mm, 휠베이스 3010mm로 작지 않습니다.

테일 디자인은 비교적 심플하고, 길고 좁은 후미등 모양이 더욱 개성있고, 불을 켜면 더욱 알아보기 쉽습니다.

순수 전기차인 만큼 배기관이 없어 차량 후면도 전체적으로 강인한 느낌을 준다.

실내는 7인승 모델과 다르지 않습니다. 스타일이 상당히 심플하고 정교합니다. 대부분의 기능은 몸을 움직이고 싶지 않은 경우에도 대형 수직 중앙 제어 화면을 통해 조작할 수 있습니다. 손가락으로도 음성으로 깨울 수 있는 "NOMI Mate"를 사용하여 다양한 기능을 수행할 수 있습니다.

ES8 6인승 모델의 2열도 신형 싼타페와 마찬가지로 2열의 독립형 시트를 적용해 더 나은 라이딩 경험을 선사하고 승객의 이동도 더 쉽게 만들었다.

출력면에서 ES8은 전면과 후면에 듀얼 드라이브 AC 비동기 모터를 탑재해 최고 출력 326마력, 피크 토크 420N·m의 종합 최대 출력을 발휘한다. 시스템은 650마력이다. 공식 발표에 따르면 0~100km/h 가속 시간은 4.4초에 불과하다. 70kWh 또는 84kWh 용량의 삼원 리튬 배터리를 사용하면 종합 주행 거리는 각각 355km와 425km에 이릅니다.

03

BYD Tang/Tang DM 6인승 버전

공식 가이드 가격 : 159,900위안/259,900위안

이외에도 신차 만들기 동력 측면에서 독립 브랜드 중 일부 전통 자동차 회사도 BYD와 같은 신에너지 차량 분야에서 큰 성과를 거두었습니다. Tang은 연료 버전, 하이브리드 버전, 순수 전기 버전의 세 가지 동력 시스템을 포함하는 가장 대표적인 모델입니다. 연료 버전과 하이브리드 버전에는 각각 6인승 모델이 있습니다.

두 제품의 외관은 기본적으로 동일하며, 둘 다 드래곤 페이스 디자인 컨셉을 채택했다. 큰 입의 수평 크롬 도금 그릴이 고급스럽고 분위기 있고, 좁은 헤드라이트가 날렵하며, 내부 구조도 깔끔하다. 기술 감각도 좋다.

차체의 측면 라인은 매끄럽고 날씬한 차체는 슬라이딩 루프와 솟아오른 윈도우 라인이 바로 달려갈 수 있는 듯한 느낌을 주며, 대형 휠은 강인함을 가득 담고 있다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4870/1950/1725mm, 휠베이스는 2820mm다.

후면은 엄숙하고 위엄 있는 스타일을 선보이며, 관통형 테일라이트는 최근 트렌드에 부합하며 차량 후면에 더욱 풍성한 레이어링을 더해줍니다.

인테리어 디자인은 심플하고 대칭적이지만 심플하고 모던한 뉴트럴 스타일과 극도로 대칭적인 미학이 싸구려 느낌을 없애준다. 실내의 가장 큰 특징은 최대 14.6인치 크기의 회전 가능한 중앙 제어 화면을 통해 대부분의 기능을 조작할 수 있다는 점이다. 12.3인치 풀 LCD 계기판은 미래적인 느낌을 강하게 준다.

출력면에서 탕 퓨얼 버전은 최고출력 205마력, 최대토크 320N·m의 2.0T 엔진을 탑재하고 6단 자동 수동변속기와 조화를 이룬다.

탕디엠은 2.0T 엔진+전기모터로 구성된 하이브리드 시스템을 탑재했다. 엔진은 연료 버전과 동일하다. 프론트 액슬 모터의 최대 출력은 149마력, 피크 토크는 250N·m이다. 리어 액슬 모터의 최대 출력은 245마력, 피크 토크는 380N·m를 넘는다. 최고 속도는 500마력이다. 100km/h까지 가속 시간은 4.3초다. 변속기 시스템은 6단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다.

04

이상적인 ONE 6인승 버전

공식 가이드 가격 : 328,000위안(보조금 후)

며칠 전 새로운 자동차 제조사가 스크린에 등장했습니다. 즉, Lideal이 첫 번째 모델인 Lideal ONE을 출시했습니다. 가장 큰 특징은 일반적인 플러그인 하이브리드 및 순수 전기 형태와 다르지만 주행거리 불안을 해결할 수 있다고 주장되는 비교적 희귀한 주행거리 연장형 전기 모델이다.

외관적인 측면에서는 볼보 XC90과 매우 유사하다는 생각이 듭니다. 전면부는 내부에 사각형 구조의 대형 전면 그릴을 채택해 전체적인 시각적 효과가 중세 기사들이 착용한 사슬갑옷과 유사하다. 길고 좁은 헤드라이트와 관통형 주간주행등이 마무리됐다.

차체의 측면은 정사각형과 정사각형으로 직선을 중심으로 강인하고 터프한 스타일을 연출합니다. 차체 크기는 길이, 너비, 높이 각각 5020/1960/1760mm, 휠베이스 2935mm로 작지 않습니다.

테일은 심플하고 조화롭게 디자인되었으며, 관통형 후미등은 요즘 트렌드로 레이어드 감을 더해주며 밤에도 시각적인 효과를 높일 수 있습니다.

실내 스타일은 외관과 동일하며, 평평한 직선은 이공계인의 강인함을 반영하고, 센터 콘솔 위에 나란히 놓인 세 개의 대형 스크린은 중후한 느낌을 준다. 미래와 기술을 통해 사람들이 우주선에 탑승한 듯한 느낌을 받게 됩니다. 동시에 기어 레버 앞에 네 번째 화면이 디자인되었습니다. 계기판, 중앙 제어 화면, 승객 엔터테인먼트 화면, 차량 제어 화면의 크기는 각각 12.3인치, 16.2인치, 12.3인치, 10.1인치로 -30°C ~ 85°C의 온도에서 안전하고 안정적으로 작동할 수 있습니다.

출력면에서 Lideal ONE은 주행 거리가 확장된 디자인을 채택했으며, 차량 출력은 전면과 후면에 2개의 전기 모터를 장착한 순수 전기 시스템으로 제공되며 합산 출력은 326마력입니다. 최대토크는 530Nm, 0~100km/h 가속시간은 6.5초다. 40.5kWh 용량의 배터리 팩을 탑재해 이 중 37.2kWh를 사용할 수 있어 순수 전기 주행거리는 180km다.

동시에 1.2T 3기통 내연기관도 탑재해 배터리 팩을 충전해 주행거리 연장 역할을 해, 배터리가 부족해도 차량이 계속 주행할 수 있도록 지원한다. . 이로써 NEDC 순항 범위는 800km, 최대 순항 범위는 1,000km 이상으로 늘어났습니다.

그리고 이 자동차는 급속 충전, 완속 충전, 주유 및 발전 등 3가지 에너지 공급 모드를 갖고 있다. 40kW DC 급속 충전은 30분이면 0~80% 충전이 가능하며, 가정용 7kW 완속 충전은 0이다. -100% 6시간 소요됩니다.

ams 자동차 리뷰

현재 6인승 모델의 선택폭이 넉넉하지 않습니다. 제조사도 소비자 반응을 테스트해봐야 할 것 같습니다. 7인승은 심심하고 5인승은 부족하다고 생각하신다면 6인승을 구매하셔서 사용해보시면 좋을 것 같습니다.

ams 커뮤니티 리더의 귀환

그룹에 가입하려면 QR 코드를 스캔하세요.

ams 자동차 리뷰, "Auto Expo" 및 sportauto가 여러분을 환영하며 채팅을 할 수 있습니다. 여기 , 여기에서 나를 놀릴 수도 있고, 귀하의 권리를 보호하는 데 도움이 되는 다양한 단서를 제공할 수도 있습니다... 물론 정기적인 추첨도 있습니다! 진지한 얼굴.jpg

가장 독일의 자동차 번호를 보고 싶으세요?

우리는 그렇습니다!

○

WeChat ID: amscheping

Weibo ID: ams car review

공식 홈페이지: cheping.com.cn

○

동영상 | 테스트 정보 | 문화

기사가 좋다고 생각하시면 오른쪽 상단의 버튼을 클릭하여 보내기를 선택하세요. 친구나 친구들에게 ~