지프 컴퍼스 전동시트 개조

지프 가이드의 시트, 앞뒤, 높이 수동 조정이 가능하며 전동식보다 빠른 2스트로크로 완료된다. 하지만 의자 등받이, 즉 리클라이닝 의자의 기울기를 조절하는 기능이 너무 형편없습니다. 손목을 비틀면 수십 번의 비틀기가 가능합니다. 편안함과 편리함을 위해 전동 시트는 여전히 업그레이드가 필요합니다. 가이드 시트 개조

지프 가이드 전동 시트 개조

지프 가이드 수동으로 시트 앞, 뒤, 높이 조절이 가능하며, 2스트로크로 완성이 가능하다. 전기보다 빠르다. 하지만 의자 등받이, 즉 리클라이닝 의자의 기울기를 조절하는 기능이 너무 형편없습니다. 손목을 비틀면 수십 번의 비틀기가 가능합니다. 편안함과 편리함을 위해 전동 시트는 여전히 업그레이드가 필요합니다.

가이드 시트 개조 사진:

가죽 시트에는 두 가지 장점이 있습니다. 1. 청소가 쉽습니다. 패브릭 시트에 비해 먼지는 가죽시트 표면에만 떨어질 수 있고 시트 내부 깊숙히 침투할 수 없기 때문에 가볍게 물티슈로 청소할 수 있습니다. 플란넬 시트의 경우 시트쿠션 등을 구매하셔야 합니다. 그렇지 않으면 일단 더러워지면 시트에 침투할 수 있습니다. 2. 열 방출이 더 쉽습니다. 가죽은 열을 흡수하지만 방열 특성이 더 좋습니다.

가죽시트에는 두 가지 단점이 있습니다. 1. 표면이 부서지기 쉽습니다. 날카로운 물체는 가죽의 천적이므로 가죽시트는 더욱 관리가 필요합니다. 2. 앉았을 때 너무 미끄러운 느낌이 든다. 자동차 소유자는 안전 벨트를 착용하거나 좌석 쿠션을 추가하여 이 문제를 해결하려고 할 수 있습니다. 실제로 일반 제조사에서는 이 문제를 해결하기 위해 가죽 표면에 주름을 주어 마찰계수를 높였습니다.

Jeep Compass 섀시 녹 문제

Jeep 가이드 섀시 녹 문제를 해결하려면 전기화학적 방법을 사용할 수 있습니다. 이 방법은 현재로서는 비교적 드뭅니다. 자동차 배터리로 구동되는 전자 방청 제품이 있습니다. 출력된 음전하를 미세 가공 시스템을 통해 금속에 직접 추가하여 금속의 원자 구조를 균형있게 유지함으로써 항산화, 항산화 목적을 달성합니다. 녹, 항금속 피로.

섀시 유지 관리:

1. 4륜 정렬이 안전을 보장합니다. 자세히 보지 않으면 자동차의 네 바퀴가 땅에 똑바로 서 있는 것처럼 보입니다. 사실은 그렇지 않습니다. 계측기를 사용하여 측정하면 X, Y, Z 평면에서 추가 각도에 의해 편향되는 것을 알 수 있지만 그 값은 일반적으로 0.5~2도에 불과하고 매우 작아서 눈에 전혀 보이지 않습니다. 맨눈. 이 세 가지 작은 편향 각도를 과소평가하지 마십시오. 이는 자동차의 조향 성능을 결정합니다. 스티어링 휠을 돌릴 때 이상한 느낌이 들면 일반 정비소나 4륜 얼라인먼트 전문 검사소에 가서 검사를 받고 그에 맞게 조정해야 합니다. 비용은 많이 들지 않지만 운전 안전을 보장할 수 있습니다.

2. 마모된 브레이크 패드를 즉시 교체하십시오. 브레이크 패드와 클러치 플레이트는 소모품이므로 일정 기간 사용하면 마모되어 원래의 기능을 잃게 됩니다. 제때 교체하지 않으면 교통사고로 이어지기 쉽습니다. 일반적으로 자동차에는 해당 경고 표시기가 있으며, 이는 사용자에게 교체를 상기시키기 위해 적시에 경고 신호를 보냅니다.

지프 컴퍼스 전동시트 개조 @2019