기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 세계 역사상 상위 5개 비행기 실종 사건 버뮤다에서 발생한 비행기 실종 사건의 미스터리는 여전히 풀리지 않고 있습니다.
세계 역사상 상위 5개 비행기 실종 사건 버뮤다에서 발생한 비행기 실종 사건의 미스터리는 여전히 풀리지 않고 있습니다.
말레이시아 여객기 MH370의 실종은 갑작스럽게 많은 이들의 관심을 끌었고, 최근 몇 년간 가장 많이 목격된 비행기 실종 사건으로, 실종된 비행기가 실종된 비행기가 아니라는 사실에도 사람들의 관심을 불러일으켰다. 한가지, 역사상 유사한 사건이 많이 발생하고 있다는 점이다. 신비한 버뮤다 삼각지대와 시공간 터널은 모두 역사상 가장 기괴한 비행기 실종 사건 5건과 관련이 있습니다. 정확히 무슨 일이 일어났나요? 세계 역사상 가장 기괴한 비행기 실종 사례 5가지를 살펴보겠습니다. 역사상 비행기 실종 사건 TOP 5
1. 버뮤다 삼각지대에서 의문의 비행기 실종
악마의 삼각지대라고도 알려진 버뮤다 삼각지대는 버뮤다 제도, 푸에르토리코, 플로리다 남쪽 끝에 형성된 바다 삼각형은 물리학 법칙을 위반하는 초자연적 현상과 사건이 자주 발생하는 것으로 세계적으로 유명합니다. 버뮤다 삼각지대의 극도로 비정상적인 환경으로 인해 지나가는 많은 배, 비행기, 사람들이 "신비하게 사라지게" 됩니다. 가장 유명한 실종사건은 1945년 미해군 19편 사건이다.
1945년 12월 5일 오후, 미 해군 TBM 어벤져(Avenger) 폭격기 5기로 구성된 14명의 군사 훈련 대대가 플로리다주 포트로더데일(Fort Lauderdale)을 떠났다. 1시간 45분 동안 비행한 후 테일러 중위는 기지에 나침반이 고장 났다고 무선으로 알렸지만 그의 관찰에 따르면 그들은 플로리다 사주 위에 있어야 했습니다. 이후 풍향의 영향으로 조종사들은 코스를 이탈해 원래 예정 위치에서 220마일 떨어진 멕시코만으로 비행했다. 조종사들은 극심한 스트레스와 불안 속에서 '공간적 방향 감각 상실'을 겪었고, 관제탑이 정확한 지시를 내렸음에도 불구하고 '멕시코만에서 내륙으로 운전해 돌아가자'고 고집했지만 실제로는 멀리 떨어져 있었습니다. 대서양. 마지막 라디오 대화는 "우리는 바다에 빠질 것입니다."였습니다. 그 이후로 그로부터 아무 소식도 들리지 않았습니다. 본토로 돌아가려면 25분은 더 걸렸을 텐데, 조종사의 판단으로 인해 팀은 300도 방향을 틀어 비바람을 맞으며 해상에 비상착륙해 이른바 실종 사태가 발생했다.
2. 35년 만에 다시 나타난 더글라스 여객기
1990년 9월 9일, 수년간 구식이었던 더글라스 여객기가 베네수엘라 카라가 공항 상공에 나타났다. , 남미. 그런데 이상하게도 공항타워 레이더는 여객기를 전혀 감지하지 못했습니다. 조종사에게 확인한 후 타워 직원은 깜짝 놀랐습니다. "맙소사! 우리는 뉴욕에서 플로리다로 비행하는 팬암 914편입니다. 2,000km가 넘는 오차를 가지고 어떻게 당신에게 날아갈 수 있습니까?" 비행기 착륙, 조종사는 확인을 위해 비행 기록을 공항으로 가져갔습니다. 기록에 따르면 비행기는 1955년 7월 2일에 이륙했지만 착륙하는 데 35년이 걸렸습니다.
공항 관계자들은 모두 놀랐지만 확인 결과 914편은 실제로 1955년 7월 2일 뉴욕에서 플로리다로 이륙했으나 도중에 갑자기 사라져 그 이후로는 한 번도 발견되지 않았다.
당시 사람들은 비행기가 바다에 추락했다고 믿었고, 보험사는 탑승자 50여 명에게 사망 보상금을 지급했습니다. 그로부터 불과 35년 후, 더글러스 여객기와 탑승객들이 미스터리하게 나타났습니다. 더욱 놀라운 것은 탑승한 사람들이 전혀 늙지 않았다는 점이다. 미국 경찰과 과학자들도 승객들의 신원과 신체 등을 확인하고 희극이 아니라는 사실을 확인했다. 사건의 원인과 과정에 대한 검증은 불가능하며, 일각에서는 해당 사건이 단지 루머일 뿐이라고 생각하는 이들도 있다.
3. 이탈리아 여객기가 갑자기 20분 동안 하늘에서 사라졌다
1994년 초, 이탈리아 여객기가 아프리카 동해안 상공에서 갑자기 20분 동안 레이더에서 사라졌다 . 현장에 있던 공항 직원들이 극도로 불안한 가운데, 여객기는 20분 뒤 원래 영공에 모습을 드러냈다. 드디어 여객기는 이탈리아 공항에 무사히 착륙했습니다.
그러나 여객기에 탑승한 승무원과 승객 315명은 자신들이 사라진 사실을 몰랐고, 승객 각자의 시계는 정확한 시간보다 20분씩 늦춰진 것으로 나타났다. 바다달리 기장은 이후 사건에 대해 "마닐라에서 아무 사고 없이 이륙한 이후 순조롭게 지내고 있다. 그런데 관제실에서는 실제로 여객기의 흔적이 없었다고 한다. 정말 이례적이다"라고 말했다. p>
4. 플라잉 타이거 항공 739편
1962년 96명의 승객을 태운 미군 전세기가 괌에서 필리핀으로 날아갔다. 그 이후에는 소식이 없었지만 이상하게도 조종사는 단 한 번도 없었다. 조난 신호가 전송되지 않았습니다. 이후 미군은 1300명을 투입해 8일간 포괄적 수색구조 작전을 펼치며 20만 제곱킬로미터 이상을 수색했지만 잔해를 찾지 못했다. 지나가던 크루즈선의 승무원은 비행기가 사라졌을 때 하늘에서 '눈부시게 밝은 빛'을 보았다고 주장했지만 이를 뒷받침할 다른 증거는 없었다. 잔해나 잔해의 증거는 없었지만 민간 항공위원회는 비극의 원인이 기내 폭발이라고 결론지었습니다.
5. 말레이시아항공 MH370편의 행방은 여전히 수수께끼로 남아있다
2014년 3월 8일, 말레이시아항공 MH370편은 승객 227명과 승객 12명을 태운 채 쿠알라룸푸르 국제공항에서 베이징으로 이륙했다. 승무원. 그러나 이륙 직후 비행기는 갑자기 말레이시아 쿠알라룸푸르 항공교통관제구역과 베트남 호치민 항공교통관제구역이 만나는 지점에 있는 지상관제센터와의 연락이 두절됐다.
비행기가 사라진 지 60시간이 지난 뒤 말레이시아 민간항공청은 비행기의 흔적을 찾지 못했다고 밝혔습니다. 그 후 수십 개 국가가 공동으로 육지, 바다, 공중에 대한 집중 수색을 실시했지만 아무 것도 발견하지 못했습니다. 블랙박스를 회수하기 전에는 말레이시아항공 여객기 실종 원인을 누구도 완전히 확신할 수 없다. 고공에서 순간적으로 분해됐을 수도 있고, 비행기 전체가 갑자기 동력을 잃었을 수도 있고, 테러리스트에 의한 것일 수도 있다. 폭탄을 비행기에 가져와 폭파하는 등 추락 원인에 대해서는 여전히 다른 의견이 있습니다. 한 번의 비행기 사고는 너무 많습니다. 앞으로 더 이상 비극이 일어나지 않고 모든 승객이 안전하게 귀가할 수 있기를 바랍니다.
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