일본의 90식 주력전차

일본의 90식 주력전차!

전문가 의견

외관: 별 7.5개 별 3개

부분 세부 사항: 별 8.0 별 4개

성능 구성: 별 8.0 별 4개

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기본 매개변수

R&D 부서: 미쓰비시 중공업

길이: 9.76m

폭: 3.33m

높이 : 2.33미터

무게: 50.2톤

최대 속도: 시속 70km

최대 스트로크: 350km

Type 90 전차는 제2차 세계대전 이후 일본이 61식 전차와 74식 전차에 이어 개발한 3세대 전차로 1990년부터 일본 육상자위대에 투입되었으며 일본 육상자위대의 주력 전차 중 하나이다. -방위군. 90식 전차의 사격 통제 시스템은 비교적 진보되었으며 레이저 거리 측정기, 열화상 카메라, 지휘관 관측 장치, 포수 관측 장치 및 사격 통제 컴퓨터로 구성되어 있으며 이동 중 사격 정확도가 높습니다.

90식 주력전차는 주로 일본 육상자위대의 61식 전차와 일부 74식 전차를 대체하는 데 사용된다. 개발 작업은 1970년대 중반부터 시작됐다.

1982년 첫 차량 시험생산이 시작돼 1990년 일본 육상자위대에 투입됐다. 90식 전차의 총 개발비는 약 300억엔으로, 전차 한 대당 비용은 12억1000만엔(약 850만달러)에 달한다. 일본 육상자위대는 당초 800대 이상의 차량을 구매할 계획이었지만 높은 가격으로 인해 340대 이상만 구매하게 됐다.

90식 전차는 차체와 포탑이 압연강판으로 용접된 전통적인 포탑형 전차이다. 조종석은 차체 왼쪽 전면에 있고, 차체 중간 부분이 전투실, 그 위에 포탑이 있습니다. 차체의 뒷부분은 동력 전달실입니다. 포탑에는 승무원 2명이 있으며, 전차장은 포 오른쪽에, 포수는 왼쪽에 위치합니다. 조종석에는 적외선 야간 투시 장치를 장착할 수 있는 여러 개의 잠망경이 장착되어 있습니다. Type 90 탱크의 외형과 프레임은 독일의 "Leopard 2" 탱크와 유사합니다.

차체와 포탑의 형상은 평평하고 정사각형이지만 차체는 '레오파드 2' 전차에 비해 작고 가벼우며, 차량 하부의 로드휠과 연막탄도 적다. 차량 상부의 발사대. 90식 전차의 주포는 독일 라인메탈(Rheinmetall)사에서 라이센스 생산한 120mm 활강포로 포신 길이가 구경의 44배에 달하며 총구 교정 장치와 방열 덮개를 갖추고 있다. 발사 속도는 10~11발/포인트입니다.

탱크에는 일본산 자동 장전 장치가 장착되어 있어 장전 장치가 필요 없습니다. Type 90 탱크는 주로 지느러미 안정화 사보 관통 발사체와 다목적 장갑 관통 발사체의 두 가지 유형의 탄약을 사용합니다. 지느러미 안정화 사보 관통 발사체의 총구 속도는 초당 1,650m에 달하며 장갑 관통 발사체는 발사체의 총구 속도는 초당 1,200m입니다. 탄약 예비량은 40발입니다. 90식 전차의 보조무기는 74식 7.62mm 평행기관총과 12.7mm 대공기관총은 M2HB이다.