광저우 모터쇼에서 조금 어지러웠나요? 블록버스터 신차 전량 유통 재고

하반기 들어 국내 경기가 빠르게 회복되면서 자동차 산업도 그에 맞춰 상승세를 보였다. 청두, 베이징, 광저우에서 열린 3대 자동차 전시회는 제조업체를 지치게 하고 소비자를 현혹시켰지만, 7월 이후 4개월 연속 승용차 시장에서 전년 동기 대비 약 8%에 가까운 판매 증가는 실제로 자동차 전시회의 중요성을 입증했습니다. .자동차시장의 긍정적인 홍보효과.

베이징 모터쇼가 끝난 지 두 달도 채 되지 않은 11월 20일, 연례 광저우 모터쇼가 광저우 파저우 컨벤션 전시 센터에서 공식적으로 개최됩니다. 이번 모터쇼 조직위원회에 따르면 이번 광저우오토쇼는 전시 규모가 22만㎡에 달하며, 월드 프리미어 차량 38대, 컨셉트카 20대, 신에너지차 142대 등 총 980대가 전시된다. 베이징오토쇼와 마찬가지로 반가운 소식은 올해 광저우오토쇼가 B구역에 별도의 고급차관을 마련하지 않았다는 점이다. 대신 A구역의 다양한 전시장에 모든 초고급 브랜드가 입점됐다는 점이다. 승용차에서는 방향을 바꾸는 것이 훨씬 더 쉽습니다.

광저우 오토쇼에서 여러분이 좋아하는 블록버스터 모델을 더 빨리 찾을 수 있도록 Long Lens가 각 전시장에 있는 블록버스터 모델을 미리 준비했습니다. 쇼를 방문하세요~

홀 2.1: 볼보 XC40 RECHARGE, 링컨 내비게이터

볼보 XC40 RECHARGE(런칭)

최초의 럭셔리 자동차 브랜드로 종합적인 제안 전동화 전략에도 불구하고 볼보는 항상 자신의 목표를 가지고 계속해서 전진하는 데 관심을 기울이고 있습니다. 볼보 아시아태평양 최초의 양산형 순수 전기차 모델인 볼보 XC40 RECHARGE가 이번 광저우 모터쇼에서 공식 출시될 예정인 것으로 전해졌다. 이 모델은 베이징오토쇼에서 공개된 수치로 볼 때 신차의 종합 항속거리 400km는 뛰어나지 않지만, 듀얼 모터가 가져다주는 주행의 즐거움이 이러한 단점을 보완할 수 있을 것 같다. 새로운 RECHARGE 제품 시스템의 첫 번째 제품인 XC40 RECHARGE의 시장에서의 일상적 성과와 전동화 전략을 위한 볼보의 제품 포지셔닝도 주목할 만하다.

링컨 내비게이터(데뷔)

산업정보부가 제출한 정보와 링컨이 이번 모터쇼에서 신차 출시를 앞두고 있다는 소식을 바탕으로, 이번 광저우 모터쇼에서 링컨의 세 번째 모델인 네비게이터를 볼 수 있을 것으로 예상됩니다. 제품력 측면에서 보면 국산 보이저가 MKX를 잇는 중형 SUV로서 출력이나 크기 면에서 좋은 시장 우위를 점하고 있지만, 해외 버전의 구성과 실내 디테일을 보면 그야말로 보이저가 압도적이다. 현재 시장에서 활동하고 있는 것과 마찬가지로 럭셔리 SUV들 사이에는 여전히 어느 정도 격차가 존재한다. 링컨은 지난해 중국 시장에 재진출한 이후 빠른 신제품 출시로 인기가 급상승했다. 그러나 2차 럭셔리 브랜드로서 링컨의 국내 브랜드 영향력은 더욱 제고될 필요가 있다. 점차 해외 모델로의 전환이 마무리되는 만큼, 새로운 시장에서는 다음 단계의 링컨의 전략이 이목의 초점이 될 것이다.

홀 3.1: Roewe RX3 PRO

Roewe RX3 PRO(상장)

Roewe 공식 소식에 따르면 Roewe RX3 PRO는 이번 전시회에서 출시될 예정이었습니다. 광저우 모터쇼에서 공식 출시된 신형 RX3 PRO는 기존 모델에 비해 더욱 스포티한 디자인 스타일을 갖췄습니다. 새로운 Roewe Lion 로고로 교체된 후 차량에도 새로운 패밀리 스타일 디자인 스타일이 적용되었습니다. 신차의 후면 로고는 'ROEWE' 영문 로고를 채택하고 양면 이중 배기 레이아웃 디자인을 통합했습니다. 이중 표준 전략이 공식적으로 구현된 후 Roewe 브랜드는 제품 방향도 명확하게 구분했습니다. 여전히 젊은 시장에 초점을 맞춘 새로운 Lion 브랜드 시리즈로서 RX3?PRO 및 기타 제품의 출시는 젊은 시장에 대한 Roewe의 의지를 보여줍니다. 좀 더 생각해 보면, 신차가 구성과 디자인의 변화에 ​​따라 가격이 오를지 여부는 오토쇼 이후에 알 수 있을 것입니다.

Hall 4.1: Roewe MARVEL-R, BMW의 차세대 4시리즈 컨버터블, Ford Focus Travel Edition

Roewe MARVEL?R(사전 판매)

Roewe MARVEL® R은 SAIC Roewe가 듀얼 라벨 전략을 구현한 이후 고급 순수 전기 R 브랜드의 두 번째 제품입니다. Roewe 브랜드가 새로운 표준의 중요성을 보여주기 위해 모터쇼에서 별도의 부스를 마련한 것도 이번이 처음입니다. 외관상으로는 신차가 MARVEL?을 깨뜨립니다. 라이트 그룹은 차량 전체에 뛰어난 인지도를 부여합니다.

궁극의 기술적 특성을 추구하는 Roewe의 자동차 시리즈인 신형 R-스탠다드 시리즈는 모두 밝은 색상과 밝은 인테리어, 미래 지향적인 중앙 제어 화면을 갖추고 있습니다. 동시에 5G 스마트 조종석과 V2X를 추가함으로써 Roewe는 지능형 운전 분야의 기술적 성과를 완벽하게 보여줄 수 있습니다. 그러나 Roewe R-standard 시리즈가 가격 측면에서 우리에게 더 많은 놀라움을 선사할 수 있는지 여부는 자동차 쇼가 나올 때까지 기다려야 알 수 있습니다.

BMW의 차세대 4시리즈 컨버터블(데뷔)

BMW는 앞서 차세대 4시리즈 컨버터블 모델을 출시한 바 있으며, 많은 기대를 모은 차세대 4시리즈를 축복으로 컨버터블이 출시됐다. 이번 광저우 모터쇼에서는 차세대 4시리즈 컨버터블 버전도 중국에서 첫 선을 보일 것으로 예상된다. 외관상으로는 신형 M440i의 하드탑 버전과 크게 다르지 않다. 컨버터블 모델은 외관을 더욱 개선하고 차량 무게를 효과적으로 줄일 예정이다.

포드 포커스 투어링 에디션

스테이션 왜건은 유럽 시장에서 늘 소비자들 사이에서 선호되는 카테고리였지만, 국내 시장에서는 SUV의 인기와 포지셔닝 문제로 인해. 스테이션 왜건 중에서 여행용 자동차는 중국 소비자의 삶에 진정으로 통합된 적이 없는 것 같습니다. 하지만 자동차 회사들은 스테이션 왜건 시장 개척을 결코 포기하지 않은 것 같습니다. 이번 광저우 모터쇼에서 창안 포드는 클래식한 육각형 그릴을 유지하면서도 더욱 강인해진 형태로 포커스 트래블 에디션을 공식 선보일 예정이다. 자동차의 세계에 대해 생각해보세요. 포드는 2년 전 국내 시장에서 워털루를 만난 이후 적극적으로 새로운 시장 진출을 모색하고 있다. 포드의 중국 내 가장 대표적인 제품인 만큼 포커스가 자연스럽게 1차 타깃이 됐다. 포커스 액티브와 트래블 에디션이 잇따라 출시되는 가운데, 포커스의 'IP'가 완벽하게 활용될 수 있는지는 아직 시장에서 더 알아봐야 할 상황이다.

5.1홀 : 현대차 신세대 명화, WEY 탱크 300, BAIC BJ30

현대차 신세대 명화(공개)

를 배경으로, 현대는 중급형이다 시장에 출시된 가장 중요한 모델인 밍투는 2013년 광저우에서 출시됐다. 7년 후, 새로운 세대의 유명 사진이 광저우에서 다시 출발할 예정입니다. 그 때와는 달리, 신세대 Mingtu는 현대차의 새로운 전략에 따라 2021년 첫 번째 신제품이 될 수도 있습니다. 현대차는 전기화 방향으로 전면적으로 발전하고 있으며, 이 신차는 다양한 소비자 요구를 충족하기 위한 연료 및 순수 전기 버전도 제공할 것입니다. 여행 필요. 현대차의 10세대 쏘나타 변화를 바탕으로 차세대 명차들은 지능을 시장 경쟁의 핵심으로 삼을 가능성이 높다. 최첨단 디자인과 절묘한 디자인이 어우러져 현대차 부스는 여전히 많은 소비자들을 사로잡을 수 있을 것이라 믿는다. .

WEY? 탱크 300(출시)

WEY 브랜드 최초의 하드코어 오프로드 SUV인 탱크 300은 제품의 다음 단계를 시작하는 중요한 임무를 맡고 있습니다. 동시에 WEY 브랜드의 변신. 과거 테스트 주행 중에 Tank 300은 Great Wall의 최신 EN 시리즈 2.0T 엔진의 강력한 출력 성능을 직관적으로 보여주었습니다. "3개의 잠금 장치"와 탱크 회전과 같은 최대 9개의 주행 모드가 추가되어 Tank 300은 오프로드 기능 측면에서 진정한 하드코어 기능을 제공합니다. 개성 넘치는 외관과 강력한 성능으로 탱크 300은 베이징 모터쇼에서 공식 데뷔한 이후 많은 주목을 받았으며, WEY는 이 제품에 대한 다수의 차량 주문권도 확보했습니다. 이번 광저우 오토쇼에서 Tank 300의 정식 출시가 확정되었습니다. 가격에 관해서는 오토쇼에서 함께 알아볼까요?

BAIC BJ30(데뷔)

BAIC BJ30은 최근 베이징 모터쇼에서 공개됐는데, 이번 광저우 모터쇼에서도 신차는 계속해서 BAIC의 플랫폼이 될 것이다. BAIC는 BJ20의 대체 모델로 수년간의 시장 탐색 끝에 마침내 오프로드와 도시화를 결합한 피팅 포인트를 찾은 것으로 보인다. 이전 BJ20의 지나치게 개별적인 외관 디자인에 비해 이번 BJ30은 외관도 좀 더 도시적이며, 실내도 더욱 세련됐다. 최근 도심형 SUV 시장이 포화되면서 많은 자동차 회사들이 하발 빅독(Haval Big Dog), 탱크 300(Tank 300) 등 외관 디자인에 하드코어한 스타일을 개발하기 시작했다. 심지어 포드(Ford)도 브롱코(Bronco)에 대한 회복 계획을 세우고 있다. . 중국 최고의 오프로드 브랜드인 BAIC Off-Road는 항상 하드코어 제품 스타일을 고수해 왔으며 수년간 승용차 시장을 심층적으로 탐구한 끝에 오늘날의 BAIC Off-Road는 새로운 "전장"을 열 수 있습니다. " BJ40, BJ30 등의 제품으로. .

Hall 6.1: FAW-폭스바겐의 새로운 CC 헌팅 버전, SAIC 폭스바겐의 새로운 Huiang

FAW-폭스바겐의 새로운 CC 헌팅 버전(공개)

사실 일찍이 올해 8월, FAW-폭스바겐 CC 및 CC 헌팅 에디션 모델이 FAW-폭스바겐 창춘 공장의 조립 라인에서 공식적으로 출시되었습니다. 하지만 아마도 전동화 전략에 따라 ID.4를 대체하기 위해 새로운 CC는 이번 광저우 모터쇼까지 공식적으로 공개되지 않았습니다. 국내에서 생산된 새로운 모델로 CC의 헌팅 버전은 일반 세단 버전보다 더욱 눈길을 끈다. 헌팅버전은 유사한 전면 디자인과 더불어 세단 버전에 비해 해치백 트렁크를 채택해 분할 후미등으로 차량의 스포티한 분위기를 약화시키지 않았다. 이번 광저우 모터쇼에서 신차 가격이 공개될 수도 있는 것으로 알려졌다.

홀 8.1: 아우디 A3L

아우디 A3L(데뷔)

올해 광저우 모터쇼에서 블록버스터 모델을 살펴보려면 국내 아우디 A3L은 반드시 자리가 있어요. 신형 A3의 해외 버전을 보면 이 모델에 대한 아우디의 높은 기대를 엿볼 수 있다. 극도로 스포티한 외관 디자인은 언뜻 RS3 질감을 연상시킵니다. 인테리어 측면에서도 과감한 변화를 겪었다. 풀 LCD 계기판과 대형 중앙 제어 디스플레이를 추가해 기존 차량의 새로운 디자인과도 조화를 이루며 매우 모던한 느낌을 연출했다. Audi A 시리즈 제품군의 모델은 스타일이 더욱 일관됩니다. 파워 측면에서도 신형 A3L은 더욱 스포티한 소비자 요구를 충족시키기 위해 향후 2.0T 모델도 출시될 것으로 예상된다. 시장 관점에서 볼 때, 더욱 지능적인 인테리어와 스포티한 외관은 의심할 여지 없이 이 보급형 럭셔리 브랜드 모델을 젊은 소비자에게 더 가깝게 만들 것입니다. 신형 A3L이 앞으로도 아우디의 일관된 가격 우위를 유지할 수 있다면, 메르세데스-벤츠 A-클래스는 어떨까요? 그리고 BMW 1시리즈 역시 더 많은 골치 아픈 시기를 겪을 가능성이 높습니다.

Hall 1.2: Tesla Model Y

Tesla Model Y(공개)

Model Y가 내년 중국에 공식 출시될 것으로 확정됐지만 시장에 출시되었고 현재 상하이 기가팩토리도 대량 생산 계획을 마무리하느라 바쁘지만 Model Y의 국내 진출은 늘 더디기만 했습니다. 베이징오토쇼가 연기된 이후에도 모델Y가 광저우오토쇼에 계속 참가할지는 누구도 장담할 수 없다. 그러나 베이징오토쇼의 동향으로 볼 때 테슬라 부스는 여전히 인파로 붐비고 있다. 그래서 Model?Y가 공개되면 다시 '리크'라고 불릴까 봐 걱정되고, 소비자들은 이 진짜 향을 거부할 수 없을 것 같습니다. 현재 국내 모델3는 월간 판매량 1만대 이상을 무난하게 유지할 수 있고, 각지의 신에너지 정책이 강화되면서 이 숫자는 여전히 상당한 성장 잠재력을 갖고 있다. 독립적인 신생 파워 브랜드에 비해 Tesla의 유일한 단점은 보급형 모델 수가 적다는 것입니다. Model Y가 중국에 공식 출시되면 남은 문제는 누가 따라잡을 수 있느냐 하는 것입니다.

홀 2.2: GAC Toyota Lingshang, GAC Trumpchi EMPOWER

GAC Toyota Lingshang(공개)

Lingshang은 GAC Toyota가 소유한 새로운 TNGA 아키텍처입니다. 모델은 다음과 같습니다. Ralink와 Camry 사이에 위치하여 TNGA 제품 라인을 더욱 풍부하게 할 뿐만 아니라 A+ 시장에서 GAC Toyota의 격차를 메워줍니다. 앞서 노출된 정보에 따르면, 신차는 외관 디자인, 운전의 즐거움, 커넥티드 기술, 안전 성능 등 모든 면에서 TNGA 계열 모델의 디자인을 따르고 있다. 파워 측면에서는 신차에 2.0L 다이내믹 포스 엔진과 다이렉트 시프트 CVT 기어박스가 탑재될 수 있다.

GAC Trumpchi EMPOWER(데뷔)

GAC Trumpchi의 새 자동차에 대한 이전 미리보기에서 판단하면 내부 코드명 A55인 EMPOWER(가칭)는 Trumpchi의 GPMA 플랫폼을 기반으로 합니다. , 이번 광저우 모터쇼에서 공식 출시될 수도 있습니다. 온라인 채널을 통해 노출된 위장 사진에 따르면, 신차는 패밀리의 'Light and Shadow Sculpture 3.0' 디자인 언어를 채택했고, 헤드라이트도 패밀리의 최신 스타일을 채택했다. 측면의 다이내믹한 림과 패스트백 디자인 모두 좋은 시각적 임팩트를 선사합니다. 실내의 듀얼 스크린 디자인, 무선 충전, 전자 변속 등의 구성은 차량 내 기술적 분위기를 더욱 강화합니다.

홀 3.2: FAW Toyota Aolan, Dongfeng Honda Life, Changan Automobile UNI-K

FAW Toyota Aolan(공개)

GAC Toyota Lingshang 마찬가지로 on 광저우 모터쇼 전날 FAW Toyota는 Corolla 장축 버전 "ALLION"의 중국어 이름 "Aolan"을 공식 발표했으며 이번 모터쇼에서 신차가 공개될 것임을 확인했습니다. Corolla와 마찬가지로 TNGA-C 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 Ling Shang의 자매 차량으로 자리매김했습니다. 최근 몇 년 동안 중국에서 Toyota 브랜드의 판매가 증가함에 따라 Toyota는 TNGA 기술 라벨을 신속하게 만든 후 Asia Dragon이든 현재 Ling Shang 및 Ao Lan이든 해외에서 많은 새로운 시장 부문 모델을 신속하게 도입했습니다. 토요타(Toyota) 자매 모델 전략은 잊혀지지 않았습니다. "북쪽과 남쪽" 토요타 모두 노력을 기울여 토요타가 지역에 맞는 맞춤형 제품을 만들 수 있도록 했습니다. 물론 두 제품의 초기 공개만으로도 미묘한 디자인 차이만 볼 수 있을 뿐입니다. 아직 두 자동차의 또 다른 하이라이트는 광저우 오토쇼에서 알아내야 할 부분입니다.

둥펑 혼다 라이프(데뷔)

공식 정보에 따르면 둥펑 혼다 라이프는 이번 광저우 모터쇼에서 공개될 것으로 확정됐다. 신차는 소형 세단으로 자리잡은 GAC 혼다 핏의 자매 모델이기도 하다. 둥펑 혼다의 첫 A0 클래스 모델이기도 하다. 이전 온라인 닉네임 수집 활동에서는 '라이푸장'이 높은 표를 얻어 당선됐다. 구성에 따라 신차는 SPORT와 CROSSTAR 두 가지 버전으로 출시된다. CROSSTAR 버전은 더욱 강력하고 기술적이며, SPORT 버전은 레드 장식과 블랙닝을 적용해 더욱 스포티한 차체 자세를 보여준다. Life의 데뷔와 함께 Honda의 중국 시장에서의 2차 전략은 더욱 향상되었습니다. 일본 경쟁에서 Honda와 Toyota는 2차 전략의 토대를 마련한 Toyota와 마주하면서 점차 기술 및 마케팅 강점을 갖추게 되었습니다. 혼다는 지난 2년 동안 제품 시스템도 빠르게 확장했다.

장안 자동차 UNI-K(데뷔)

장안 UNI-K는 베이징 모터쇼에서 공개된 Vision-V 컨셉트카에서 진화된 모습이다. 디자인 관점에서 UNI-K는 가느다란 조명 스트립과 보조 공기 흡입구 그릴에 '역 T자형' 주간 주행등을 추가하여 컨셉카의 프레임 없는 그릴 디자인을 이어가며, 숨겨진 공상과학적인 느낌을 자아냅니다. 도어 핸들과 패스트백 형태도 차량의 자세를 더욱 돋보이게 합니다. 출력 측면에서 UNI-K는 Aisin 8AT 기어박스와 조화를 이루는 차세대 Blue Whale 2.0T 엔진을 장착하고 자동차 소유자가 선택할 수 있는 시기적절한 4륜 구동 시스템도 제공할 예정입니다. 창안은 UNI-T를 시작으로 그래비티 시퀀스(Gravity Sequence)로 본격적인 하이엔드 트렌드를 시작했다. 판매 측면에서 첫 번째 모델의 월 판매량이 1만 대를 돌파하는 등 창안 신제품의 성공도 입증됐다. UNI-K는 Gravity 시리즈의 두 번째 제품으로서 200,000위안을 향해 더욱 나아갈 것이며, 시장 판매도 Changan Gravity가 도달할 수 있는 최종 높이를 결정하게 될 것입니다. Blue Whale Power의 지원으로 Changan은 제품력 측면에서 업계에서 널리 인정받았습니다. Gravity가 어디까지 갈 수 있는지 기다려 보겠습니다.

Hall 4.2: Haval First Love

Haval First Love(사전 판매)

Haval First Love는 두 달 만에 베이징 모터쇼에서 첫 선을 보였습니다. , 신차가 광저우에서 출시됩니다. 오토쇼가 공식적으로 사전 판매를 시작합니다. Haval의 "Lemon" 플랫폼의 세 번째 제품인 Chulian도 최신 가족 중심 디자인 언어를 채택했으며 대기 공기 흡입구 그릴은 매우 공격적입니다. 다른 Haval 모델과 다른 점은 양쪽의 좁은 헤드라이트와 앞뒤를 관통하는 스타팅 스타일의 차체 허리 라인도 젊음과 기술적 감각을 부각시킨다는 점입니다. First Love, Big Dog 등 새롭게 이름을 올린 일련의 신제품을 보면 Haval도 시장의 변화를 감지하고 나름의 재도약의 길을 모색하기 위해 노력하는 모습을 어렵지 않게 볼 수 있습니다. 그러나 10년 넘게 Haval의 제품 시스템이 너무 많은 시장 부문 제품을 축적해 왔다는 점은 거대한 제품 라인으로 인해 Haval이 전환 과정에서 많은 불편을 겪게 되었다는 점입니다. 신형과 구형 모델이 선택을 해야하는 날, 하발과 장성그룹이 어떤 새로운 모습을 보여줄지 기대해 볼 만하다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.