BAIC B90은 어떻습니까?

장점: B90의 실내는 확실히 아직 컨셉카 단계에 불과하다. 색상이나 디자인 면에서 4스포크 스티어링 휠은 BAIC Xiangtong Peugeot의 확대 버전에 가깝다.

후미등 형태도 독특하며, 필연적인 LED와 함께 BAIC 푸조도 내장되어 있어 브랜드의 위상과 기질을 더욱 높여줍니다.

외부 백미러에 LED 방향 지시등을 통합하는 것은 현재 새로운 것은 아니지만 B90에는 주간 주행등도 통합되어 있으며 모양도 새로운 BAIC 표준의 절반이며 *** 내부 및 3층에서는 별들로 뒤덮인 덩치 큰 남자가 밤에 운전하는 모습을 상상할 수 있다.

단점: C필러에 있는 HYBRID 로고를 보면 하이브리드 모델임을 알 수 있다. 최고출력 248kW, 최대토크 498Nm의 힘을 발휘하는 5.7리터 V8 하이브리드 엔진을 탑재했으며, 4단 자동변속기와 조화를 이룬다.

단점: 이 콘셉트 SUV를 직접 접해 봐야만 그 크기가 얼마나 큰지 실감할 수 있다. 적어도 RAV4, CRV 등 도시형 SUV에 익숙해지고 나면 독립 브랜드가 가져올 수 있는 이 극도의 억압. 느낌은 이전에 느껴본 적이 없습니다.

후미등 형태도 독특하며, 필연적인 LED와 함께 BAIC 푸조도 내장되어 있어 브랜드의 위상과 기질을 더욱 높여줍니다.

개요: 옆에 있는 전광판을 보면 B90 SUV의 크기가 5220/2010/2000mm, 휠 베이스가 2950mm인 반면 레인지로버는 4972/2216/1865mm에 불과하다는 것을 알 수 있습니다. , 휠베이스는 2880mm입니다. B90이 폭 면에서 B90에 비해 약간 열등한 점을 제외하면 다른 치수는 Land Rover보다 훨씬 큽니다.

개요: 또한 이번 컨셉카에는 BAIC 'Jeep' 모델의 상징적인 5홀 전면 그릴도 등장해 묘한 묘한 느낌 속에서 집의 힌트를 찾을 수 있게 해준다.

대배기량 엔진은 '풀사이즈 SUV'의 포지셔닝에 더욱 부합한다. 4단 변속기는 네티즌들로부터 분명 비판을 받을 것이지만, 기어비를 높이면 변속 충격이 클 수 있지만 차량에 더 큰 힘을 가져올 수 있습니다. SUV, 걱정하지 마세요.