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ofo는 보증금을 환불할 수 없습니다
노점을 청소할 수취인이 없어 생사의 벼랑 끝에서 방황하게 되었고, 오포는 보증금 문제로 걸레가 되어버렸습니다. 이제 보증금 반환에 동의하지만 여전히 보증금 회수가 어렵습니다.
오포옐로카 보증금을 원활하게 받기 위해 이용자들이 올라왔습니다. 예전에는 ofo 본사에서 보증금을 몇 초 만에 돌려받을 수 있다는 소문이 인터넷에 떠돌았는데, 그래서 ofo 옐로우카 본사에는 건물 밖에도 줄이 길게 늘어서 있었고, 사람들도 많았습니다. , 그리고 추진력은 강했지만, 보증금을 초 단위로 환불하려는 욕구는 실현되지 않았습니다. 본사에 가서 여러 가지 방법을 시도했지만 지름길이 없다는 것을 알게 되었고, 사용자는 단지 환불을 원했습니다. 그의 돈
오포의 작은 노란차 자체가 주목을 받았지만 계속해서 그 자체에 대한 불신이 이어지고 있습니다. 많은 이용자들이 오포의 작은 노란차 본사에 보증금 반환을 요청했지만 외국인들이 받을 수 있는 척 거절당했습니다. 그들의 예금은 몇 초 안에 환불되고 ofo의 작은 노란 차를 받습니다. 노란 차의 사과 편지에 대한 외부 세계의 의심의 목소리는 여전히 나의 품질이며 문제를 완화하기 위한 적극적인 조치를 취하지 않았습니다. .
오포의 작은 노란색 차는 사용자의 보증금을 환불하겠다고 약속했지만 방법이 없습니다. 결과적으로 오포의 작은 노란색 차도 큰 인기를 얻었고 이를 복원하기 위해 많은 사용자가 있습니다. 대중의 분노, ofo의 작은 노란 차는 새로운 보증금 환불 정책만 제안할 수 있을 뿐입니다. 이 정책이 정말로 사용자들의 문제를 해결할 수 있을까요? 이는 사실이 아니다. 사용자들이 관련 정보를 업로드한 후 입금을 받기 위해 줄을 서야 한다는 사실을 알게 되었지만, 많은 네티즌들은 최소 2년 후에는 입금을 받을 수 있을 것이라고 말했다. p>
그렇다면 한때 가장 인기가 많았던 작은 노란색 자동차는 오늘 무슨 일이 일어났나요? 2~3년 전부터 '공유자전거'라는 말이 우리 생활에 들어왔습니다. '공유자전거'는 우리의 단거리 여행을 덜 부끄럽게 만들고 여행을 더 쉽게 만들어줍니다. 더 편리하고 브러시로 타는 것이 매우 편리합니다. 처음에는 Ofo의 창립자 Dai Wei가 대학 캠퍼스에서 Ofo에 투자하여 성공하여 Ofo를 떠났습니다. 캠퍼스, 도시 구석구석으로 진입하는 영광스러운 시대에 ofo의 작은 노란 차는 많은 수도의 사랑을 받았습니다.
자본의 축복을 받아 ofo의 작은 노란 차는 확장의 길을 떠났습니다. 사실, 확장은 스타트업에게 매우 위험합니다. 또한, 자전거를 공유하는 것은 본질적으로 비용이 많이 듭니다. 초기에는 ofo가 이익을 얻기 위해 확장을 선택하는 것은 현명하지 않습니다. 시장에서의 발판을 마련하고 자본의 힘을 사용하여 도시의 새로운 자전거에 투자하기 시작했습니다. 손상된 자전거는 어디에나 있기 때문에 사용자 경험에 관심을 기울이지 않습니다. 사용자가 늘어나고 예치금도 늘어납니다.
ofo는 사용자가 많지만 고품질의 사용자 경험에 관심을 두지 않으며 스폰서로부터 돈을 받지도 않습니다. 확장하는 방법만 알고 사용자도 늘어났고, 오포도 쇠퇴하기 시작했고, 이제 보증금 환불을 기다리는 사용자도 늘었습니다. 1천만. 이것도 블라인드 확장의 결과다. /p>
이용자가 늘어나면서 피해율도 높아지는 추세다. 초기에는 고객의 원천을 두고 경쟁하기 위해 오포의 꼬마노란 자동차도 가격경쟁과 보조금을 챙겼다. 더 많은 보증금을 받기 위해 그 반대를 기대하지 않았습니다. 이제 많은 사람들이 보증금 환불을 기다리고 있습니다. 다음 ofo 노란색 자동차는 이제 이 노점을 청소하는 방법을 모릅니다. 이제 ofo 옐로카는 보증금을 환불하자고 제안했지만, 유저들은 여전히 불만을 품고 있습니다. 즉, 아직까지 오포 옐로카의 가장 큰 문제는 돈입니다. 문제는 더 이상 문제가 되지 않습니다.
하지만 이제 ofo의 노란 차는 더 이상 자본의 사랑이 아닌데, 누가 그것을 가져가겠습니까? ofo의 작은 노란차가 보증금 환불을 어떻게 처리할지는 아직 알 수 없습니다. 이제 누군가가 이를 받아주더라도 많은 사용자를 잃었습니다.
시장 점유율을 확보하기 어려울 수 있습니다.
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