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차를 살 때 주의사항
1, 재산권주차 < P > 재산권주차 < P > 는 매매를 할 수 있으며, 사용 연한은 일반적으로 집의 토지사용권과 일치한다. 따라서 우리는 구매할 때 반드시 개발자와 함께 좌석이 산권증을 처리할 수 있는지 확인해야 한다.
2, 인방공공간 < P > 인방공간은 또 다른 유형의 자리다. 개발업자는' 인민방공법' 규정에 따라 지하인방공사를 건설한 뒤 지하주차 공간으로 개조해 인방공사를 이용해 개조한 차고수익을 전체 소유주 * * * 에게 돌려준다.
3, 지상 주차 공간 < P > 은 동네 토지사용권이 전체 소유주에게 귀속되기 때문에 개발업자들은 오픈된 지상주차 공간을 판매할 권리가 없다는 점에 유의해야 한다.
4, 약정되지 않은 지하주차 공간 < P > 주택 매매계약에서 개발업자는 해당 동네 지하공간의 재산권이 단독 양도에 속하며 집과 함께 판매되지 않는다는 것을 분명히 해야 한다. 비슷한 문자 설명이 없다면 지하자리도 업주에게 귀속해야 하고, 그 수익도 업주에게 귀속해야 한다.
5, 이미 공판된 지하주차 < P > 개발자가 집을 팔 때 이미 지하공간의 면적을 각 업주에게 배분하고 비례적으로 돈을 받은 뒤 이런 지하주차 공간을 업주에게 팔면 다시 돈을 받는 것이다. 이런 지하 주차 공간은 산권증을 운영할 수 없고, 전체 동네 소유주의 소유이다. < P > 이 다섯 가지 주차 공간 중 첫 번째는 재산권 주차 공간이고, 나머지 네 가지는 모두 이용권 주차 공간이며, 비교하면 재산권 주차 공간을 구입하는 것이 더 안전하다.
둘째, 주차 판매 주의 사항? < P > 자리를 사려면 다음 몇 가지 문제를 이해해야 합니다.
먼저 주차 공간의 유형을 이해해야합니다. 구매자는 동네 지하차를 구입할 때 먼저 그 자리가 인방공사에 속하는지, 도대체 자신이 재산권석을 사고 있는지, 아니면 사용권만 빌릴 수 있는 인방석을 사고 있는지, 개발업자의' 재산권' 이라는 구두 약속을 경솔하게 믿어서는 안 된다. 판단방법은 주차 계약에서 알 수 있듯이 재산권 주차 계약은 일반적으로' 주차 매매 계약' 이고, 다른 계약은 일반적으로 임대 계약이다. < P > 둘째, 조건은 먼저 자리를 답사할 수 있는 상황을 허용한다. 구매자는 주차 공간을 구입하기 전에 주차 공간의 구조, 층 높이, 진심 등 많은 문제를 충분히 고려해야 한다. 계약서에 서명하기 전에 자세히 해야 한다. 예를 들면 주차 공간을 첨부해야 하는 구조도 등이다. 지하 주차 공간을 구입하면, 구입하기 전에 반드시 현장에서 살펴보아야 한다. 예를 들면, 지하 차고 배수 시스템이 완비되어 있는지, 폭우에 고인 물이 거꾸로 쏟아지지 않도록 해야 한다.
다시 한번, 주차 관리비 문제. 업주가 차를 사는 자리는 관리나 서비스가 아닌 이용권을 사고, 개발업자는 주차 공간을 팔고, 부동산은 조명, 청소, 감시 등의 서비스를 제공한다. 업주가 주차 사용권을 구입한 후, 주차 공간을 사용하려면 먼저 이 비용을 납부해야 한다. < P > 또한 차를 사는 자리는 적립금 대출을 사용할 수 없다는 점도 알아야 한다. 물론, 일부 기묘한 주차 공간도 절대 만질 수 없다. 흐리멍덩하게 손을 대면 < P > 가 불규칙하거나 옆에 기둥이 있는 주차 공간이나 너무 날씬한 주차 공간은 건드리지 말라는 상황이 나타날 수 있다. 일반적으로 표준 좌석의 면적은 보통 길이 5.3 미터 * 너비 2.5 미터, 주변 보호막, 면적이 정사각형이며 엘리베이터 근처에 있고 위에 설비가 없는 지하 공간이 더 좋은 선택이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
셋째, 어떤 주차 공간을 살 가치가 있습니까? < P > 자신의 관점에서 볼 때, 주차 공간을 구입하면 나중에 사용하기 쉬울 뿐만 아니라 부가가치도 보장할 수 있다. 또한, 주차 공간의 구매 문턱도 높지 않다. 일반적으로 한 주차 공간은 2 만 원 안팎으로 가져갈 수 있으며, 모두 집을 살 때 상황에 따라 이 부분의 예산을 남겨 둘 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
자체 용도 외에도 주차 공간에는 투자 가치가 있습니다. 한 네티즌이 어느 2 선 도시에 주차 공간에 투자한 경험을 나누는 것을 본 적이 있다. 216 년 그는 한 동네에서 주차 공간 1 개, 계약금 1 만, 대출 45 만 ***5 년, 월 공급 9 미만, 임대 2 년 후 8 개, 주차 공간당 평균 가격이 1 만 원을 넘었고, 결국 이 투자로 번 돈으로 3 대를 샀다
그럼 어떤 자리를 살 가치가 있나요? 자가용이든 투자자리든, 우리는 이 동네 집값의 부가가치잠재력을 고려해야 할 뿐만 아니라, 그 동네 주변의 상황도 자세히 조사해야 한다. < P > 가격이 높고 위치가 좋은 저택 동네로, 좌석이 긴장되고, 물건이 희귀하게 비싸고, 주차 가격이 자연스럽게 상승선이 높다. < P > 이런 사람이 많고 자원이 부족한 1, 2 선 도시에서는 주차 가격이 적정 범위 내에 있다면 최대한 구매할 것을 제안한다. 현재 많은 대도시들이 새로운 에너지차를 대대적으로 실시하기 시작했기 때문에 충전용 말뚝을 설치하려면 반드시 주차 공간이 있어야 한다. 따라서 미래의 집이 다시 팔릴 때, 자리를 묶으면 집에 가치를 더할 수 있다. < P > 그리고 우리는 동네 주변의 배합 상황을 종합적으로 조사해야 한다는 것이다. 동네 밖에 대형공 * * * 주차장이 있거나 길가에서 무료로 주차할 수 있다면, 동네 주차 공간이 수요를 초과하여 주차 공간의 가치를 떨어뜨릴 수 있다. < P > 이 모든 것이 구체적이지 않을 수도 있지만, 사실 우리는 간단하고 직접적인 숫자로 판단 기준을 정할 수 있다. 바로 좌석수급비율이다. 예를 들어, 한 동네 1 ***1 가구, 가구당 평균 1 대, 동네 * * * 에는 9 개의 주차 공간이 있는데, 주차 공간 비율은 9/1=.9 입니다. 일반적으로 커뮤니티 주차 공간은 < 1.2, 그 동네 주차 공간은 살 만하다. 숫자가 1.2 에서 1.5 사이라면 상황에 따라 달라진다. < P > 물론 절대적이지는 않다. 특히 집나이가 1 여 년이 지난 저택 동네는 당초 주차 공간이 충분할 수도 있지만 지금은 동네 소유주마다 여러 대의 차가 있을 수 있다. 이런 동네 주차 공간은 당연히 수요가 많아 천가 주차 공간을 찍는 경우가 생기기 쉽다. < P > 이 밖에 일부 세부 사항은 차석 선정에 참고할 수 있다. 예를 들어 지하차석에 엘리베이터가 있는지 없는지, 같은 동네는 가구다층건물의 차석을 우선적으로 선택하는 등. < P > 요컨대, 차를 살 것인지의 여부도 자신의 상황에 따라, 차를 살 것인지 안 살 것인지는 절대적이지 않다. 어떻게 수중자금을 경제적으로 이용할 수 있는지, 집을 사고 난 후의 생활을 즐기는 것이 가장 중요하다. 수중에 자금이 제한되어 있다면 먼저 집을 사서 다른 것을 생각해야 한다.