고속철도 여성 승무원이 일을 시작하자마자 이직하는 경우가 많은 이유는 무엇입니까?

최근 고속철도가 발달하면서 승객들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 여성 승무원이 직업군으로 등장했다. 그러나 고속철도 여성 승무원은 단기간에 이직하게 된다. 그 이유는 다음과 같다. 01. 여성 승무원의 실제 급여는 상대적으로 낮다. 02. 할 일은 많고 시간은 부족하다. 03. 개선의 여지가 별로 없습니다. 01. 여성 승무원의 실제 연봉은 상대적으로 낮다.

고속철도 여성 승무원들은 비행기 여성 승무원들처럼 단아하고 예의바른 옷차림을 하고 있지만 실제로는 대우가 전혀 다르다. 높은 연봉이라는 명분으로 채용됐는데, 실제로 받았을 때 연봉이 너무 낮아 대출금도 갚지 못할 지경이었다. 더욱이 현재 많은 곳이 아웃소싱 회사에 의해 관리되고 있으며, 철도 회사는 비용 절감을 위해 장소마다 가격이 다르며 일부는 업무 관련 상해 보험이나 출산 보험조차 가지고 있지 않을 수 있습니다. 역시 글래머러스한 외모로는 배를 든든하게 채울 수 없다. 02. 할 일은 많고 시간은 부족하다.

오래 일할수록 기본급은 높아지지만, 휴직도 가능하다. 하지만 더 많은 돈을 벌고 싶다면 계속 일해야 합니다. 또한 근무 시간은 열차 시간표에 따르며 전혀 고정되지 않을 수도 있습니다. 할 일이 적을 때는 차 안에서 화장실을 씻어야 할 수도 있고, 바쁠 때는 티켓 확인, 음식 판매, 손님 간의 갈등 해결 등도 해야 한다. 03. 개선의 여지가 별로 없습니다.

모든 업종의 사람들이 일이 힘들다고 말하지만, 적어도 화이트칼라 근로자들은 아직 승진의 여지가 있고, 실력이 있으면 이직에 대한 자신감이 있습니다. 반면 여성 승무원은 전적으로 육체노동으로 일한다. 기술적인 발전이 없으면 승진할 수 있는 여지가 매우 작아 유지될 수 없다. 고속열차에서는 대부분의 여성 승무원이 줄을 서서 기다려야 하기 때문에 몸이 매우 피곤합니다. 지표가 기준에 미치지 못하거나 몸이 견디지 못하면 강제로 해고되기도 한다. 이 청년 밥상은 맛이 없다. 일을 시작하면 이미 많은 사람들이 직장을 떠날 계획을 세우고 있고, 직장을 그만두는 것이 당연하다.