향후 2~3년 내에 1급 도시가 될 가능성이 가장 높은 도시는 어디인가요? 이유는 무엇입니까?

향후 2~3년을 논하지 마세요. 10년이 걸려도 새로운 1급 도시는 나오지 않을 것이다.

1급 도시는 주로 경제 수준을 통해 정의되는데, 이는 그 자체가 비즈니스 분야의 개념이기 때문이다.

먼저 경제 집계부터 살펴보겠습니다. 4대 1선 도시의 총 경제 생산량은 이미 2조를 넘어섰습니다. 2선 도시 중 충칭을 제외하고는 이 지점에 도달한 사람이 없습니다. 충칭은 관할 구역과 성에 가까운 인구 덕분에 2만명을 넘을 수 있었다. 충칭의 경제적 질은 1선 도시에 비하면 말할 것도 없고 2선 도시 중에서 상대적으로 낮습니다. 2선 도시 중 인구 2조에 가장 가까운 두 도시는 텐진과 쑤저우다. 하지만 1선 도시 중 꼴찌인 광저우와 비교하면 여전히 상당한 격차가 있다. 이 두 도시는 10년 안에 광저우를 따라잡지 못할 것이라고 할 수 있다.

총액을 살펴보겠습니다. 이 지표는 일반적으로 도시의 금융 산업의 발전 수준과 주변 지역에서 자금을 모으는 능력을 반영합니다. 동일한 4개 1급 도시는 다른 도시보다 훨씬 앞서 있습니다. 가장 성과가 좋은 2급 도시는 항저우(Hangzhou)입니다. 하지만 광저우와 비교하면 여전히 상당한 격차가 있다. 난징의 성적도 좋다. 상대적으로 우한과 청두의 성적도 평균 수준이다. 창사의 성적은 만족스럽지 못했다. 텐진의 성적도 별로 좋지 않았다. 약한 정치적 지위로 인해 쑤저우는 이 분야에서 상대적으로 저조한 성과를 보이고 있습니다.

다음으로 전체 사회적 소비를 살펴보자. 이 지표는 지역 소비력, 상품 유통 집중도, 주변 지역에 대한 시장 방사 능력을 반영합니다. 이 지표에서는 광저우가 선전보다 훨씬 뛰어나 3위를 차지했다. 선전은 4위도 되지 못하고 성과도 일부 2급 도시만큼 좋지 않다. 이는 실제로 신흥 도시인 선전이 이 분야에 대한 축적이 상대적으로 약하다는 것을 반영합니다. 특히 양대 상업중심지인 광저우와 홍콩과 가까울수록 소비이전과 억제 현상이 심각하다. 이 지표로 볼 때 충칭, 청두, 우한은 인구 우위로 인해 1위를 차지했습니다. 더 놀라운 점은 항저우의 성적이 그다지 좋지 않고 쑤저우보다 더 나쁘다는 것입니다. 창사의 실적은 더욱 안 좋다.

1급 도시의 특징 중 하나는 기본적으로 여러 지표에서 아주 좋은 성적을 내고 있는 반면 소수의 2급 도시는 일부 지표에서 더 좋은 성적을 거둘 수 있다는 점을 알 수 있지만, 대부분의 지표에서는 여전히 상대적으로 뒤쳐져 있으며 단기적으로 따라잡을 수 없습니다.

비경제적 자원의 축적은 국가의 정치적 배치에 크게 좌우되며, 지방정부 자체의 노력이 미치는 영향은 매우 제한적입니다. 그리고 단기간에 큰 변화가 있을 가능성은 거의 없으므로 논의할 필요도 없습니다.

현재의 관점에서 볼 때 종합적인 강점이 1급 도시에 가장 가까운 2급 도시는 천진이어야 합니다. 텐진의 현재 전력으로는 10년 안에 광저우를 따라잡는 것은 불가능하다. 단기적으로 다른 도시가 텐진 수준에 도달하는 것은 쉽지 않을 것이다.

쑤저우는 아직 가능하지만 항저우, 창사, 우한, 청두는 그렇지 않다.

1급 도시의 기준은 무엇인가요? 경제 총계? 아니면 1인당 GDP인가요? 아니면 둘 다?

2018년 중국 GDP 순위 상위 10개 도시는 상하이, 베이징, 선전, 광저우, 충칭, 텐진, 쑤저우, 우한, 청두, 항저우입니다. 향후 1급 도시가 될 도시를 선택하려면 상위 10개 도시 중에서만 선택할 수 있습니다. 결국 11위인 난징의 GDP는 1조3200억에 불과해 1선 도시 중 최약체인 광저우의 57.4%에 불과하다.

1급 도시를 GDP의 절대값으로 평가한다면

광저우를 최저 기준으로 설정하고, 1급 도시는 2조 3천억을 기준으로 삼습니다. 향후 3년 동안 이 기준점에 진입할 수 있는 도시는 적어도 충칭, 텐진, 쑤저우 세 도시입니다.

1. 충칭

2018년 충칭의 GDP는 2조 363억 위안으로 지난 3년간 충칭의 평균 명목 성장률은 9%였습니다. 지난 2년 동안 평균 명목 성장률은 7%입니다. 지난 2년간 충칭의 GDP가 둔화되었기 때문에 향후 3년 동안 7%의 성장률을 채택하면 3년 후에는 충칭의 GDP가 증가합니다. 이 규모는 이미 2018년 선전의 경제 규모에 도달했습니다.

2. 천진

2018년 천진의 GDP는 18억 8100만 위안으로 명목 성장률은 1.4%로 중국의 평균 명목 GDP도 물을 짜내는 것으로 유명합니다. 지난 3년간 천진의 GDP 성장률은 4.4%이고 지난 2년간 평균 명목 GDP 성장률은 2.6%입니다. 천진의 향후 3년간 명목 GDP 성장률은 평균 4%라고 가정하면, 천진의 3년간 GDP 성장률은 2.6%입니다. 2조 3천억이 됩니다. 아직 광주 수준에는 미치지 못했습니다.

3. 쑤저우

2018년 쑤저우의 GDP는 1조 8600억 달러로, 지난 3년간 명목 GDP 성장률은 8.7%였습니다. 지난 2년간 명목 GDP 성장률은 8.7%였으며, 성장률은 9.9%였다. 우리는 향후 3년간 쑤저우의 GDP 명목 성장률을 8%로 가정합니다. 그러면 3년간 쑤저우의 GDP는 현재 광저우의 경제 규모보다 조금 더 큰 2조 3400억이 될 것입니다. 그러면 쑤저우도 1급 도시 수준에 도달할 수 있습니다.

4. 우한

2018년 우한의 GDP는 1조 4,800억 달러로, 지난 3년간 명목 GDP 성장률은 10.4%였으며, 지난 2년간 명목 GDP 성장률은 10.8%이고, 우한의 명목 GDP 성장률은 11.6%이다. 만약 향후 3년간 우한의 명목 GDP 성장률이 11%라면 우한의 GDP는 3년 안에 2조 2000억에 달할 것이다. . 이 규모는 현재의 광저우와는 아직 거리가 멀다.

요약: 위 도시 중 우한은 성장 속도가 가장 빠르지만 3년 안에 현재의 광저우 수준에 도달하지 못합니다. 충칭과 쑤저우만이 3년 내에 도달할 수 있습니다. 현재 광저우의 경제 규모.

1인당 GDP를 선정기준으로 하면

2018년 중국 도시의 1인당 GDP 순위는 선전이 193,300위안으로 가장 높았고, 그 뒤를 이었다. 3위는 내몽골의 오르도스(Ordos)로 18.19위안이다. 1선 도시로는 광저우가 15.77로 7위, 베이징이 13.97로 11위, 상하이가 13.51로 14위를 기록했다.

쑤저우의 1인당 GDP는 17.41로 광저우, 상하이, 베이징을 제치고 5위다. 따라서 총GDP와 1인당 GDP라는 두 가지 지표로만 1선 도시를 평가한다면 3년 안에 , 쑤저우는 현재 광저우의 GDP 규모에 도달할 수 있고, 1인당 GDP도 광저우보다 클 것입니다. 난징과 항저우의 1인당 GDP는 베이징, 상하이를 능가하지만, 여전히 상대적으로 GDP가 적습니다.

요약: 1급 도시는 도시 간의 장기적인 경쟁을 통해 형성됩니다. 첫째, 경제적으로 선두에 있고, 다음으로 정치적 지위, 기술적 지위 등이 앞서 있습니다. 충칭과 텐진은 직할시입니다. 중앙정부이지만 국가적 영향력은 제한적이며, 1인당 GDP도 낮고, 기술적으로도 경쟁할 것이 없습니다. 항저우는 최근 몇 년 동안 과학 기술 분야에서 광저우를 능가하는 유니콘 기업이 많이 탄생했습니다. 그러나 인구에 따라 결정되는 경제 규모는 상대적으로 작습니다. 쑤저우는 규모가 크고 성장 속도가 빠른 등 경제적으로 매우 강하지만, 제조업에만 의존하고 있고 상업적 영향력도 아직 부족하다. .

우선 1급 도시는 국가의 정치, 경제, 교통, 문화, 오락, 사회활동의 중심지여야 하며, 국내 다른 지역에 대한 매력이 강하고 방사능이 크다. 대도시는 또한 일류의 인재 유치, 기술 혁신 및 국제 경쟁력을 갖추어야 합니다.

둘째, 신규 1급 도시는 15개 신규 1급 도시 중에서 두각을 나타내야 한다는 점은 분명하다. 다른 2급 도시는 현재 1급 도시에 영향을 미칠 수 있는 능력이 없습니다.

2018년 새로운 1선 도시 순위는 일부 비판도 있지만 대체적으로 현재 가장 권위 있고 현실적인 순위다. 도시 허브성, 인구 활동, 비즈니스 자원 집적, 환경 친화성 지수, 기업가 정신 지수, 인재 유치 지수, 소비 성숙도 지수, 도시 규모 및 성장 지수와 같은 많은 요소를 결합합니다.

다음과 같은 측면에서 분석합니다.

1) 경제 및 인구: 새로운 1급 도시는 현 지역의 중심 도시여야 하며, 인구 규모는 최소 1천만 명 이상이어야 합니다. 제 통계에 따르면 신규 1급 도시의 GDP와 전체 인구를 보면 쑤저우, 둥관, 우시가 도시 수준이 낮아 1차에서 탈락한 쑤저우가 직접 탈락할 수 있었습니다. 두 번째 라운드에서는 심양의 총 GDP가 정말 추악합니다. 다른 시안, 정저우, 닝보의 총 GDP도 낮습니다. 이는 세 번째 라운드 인구인 창사, 심양, 닝보, 둥관의 총 인구입니다. 우시는 너무 낮고 항저우, 칭다오, 난징의 전체 인구도 너무 낮다는 단점도 있습니다.

2) 교통: 현재 중국의 15개 주요 고속철도 허브 도시는 베이징, 정저우, 허페이, 시안, 상하이, 광저우, 창사, 난징, 충칭, 텐진, 우한, 청두, 항저우, 둥관, 난창. 이들 거점도시는 지역의 중심도시이기도 한데, 이는 먼저 지역의 중심도시가 되어야 한다는 점이다.

3) 대사관 및 영사관의 수: 대사관 및 영사관의 수는 국가 차원에서 도시의 위치를 ​​결정합니다. 물론 이는 해당 지역에서 도시의 중심 역할을 반영합니다.

그래서 1급 도시가 될 가능성에 따라 제 순위는 청두, 충칭, 텐진이 1급, 시안, 정저우, 우한이 2급이 되는 것 같아요 , 항저우, 난징, 칭다오는 3급이다. 하지만 앞으로 2~3년 안에 어떤 도시가 1급 신도시에서 1급 도시로 승격된다면 앞으로 5~10년은 희망이 있을 수도 있다. 왜냐하면 현재의 관점에서 볼 때 4대 1급 도시의 선두 위치는 여전히 매우 명확하고 접근하기 쉽지 않기 때문입니다. 나는 청두에 대해 상대적으로 낙관적이다. 왜냐하면 청두는 인구가 1,500만명이 넘는 반면, 소프트파워 면에서는 인구 1억명의 쓰촨성이 뒷받침하고 있기 때문이다. 사천문화와 촉문화는 점점 더 많은 영향력을 행사하고 있으며 심지어 롱표씨족을 형성하기도 했습니다.

또한 저자는 앞으로 몇 년 동안 서안과 정주의 발전을 하나는 서북의 왕으로, 다른 하나는 중원의 왕으로 낙관하고 있습니다. , 빠르게 이륙합니다!

2~3년? 베이징, 상하이, 광저우, 선전 사이에는 여전히 격차가 있고 따라잡는 데 시간이 걸리기 때문에 어느 도시도 1급 도시가 되지 못했습니다.

충칭의 GDP가 광저우의 71%에서 현재 87%까지 따라잡는 데는 10년이 걸렸다. 만약 광저우의 현재 경제 규모를 따라잡는다면 적어도 5년은 걸릴 것이다. 경제적 규모의 요소. 무역, 교통, 의료, 교육, 과학 기술, 관광, 문화, 환경 등과 같은 기타 항목은 아직 포함되지 않았습니다.

따라서 저는 개인적으로 향후 10년(2개의 5개년 계획) 동안 광저우의 현재 지표를 기준으로 향후 20년 내에 7개 도시가 표준을 충족할 수 있다고 예측합니다. , 다른 8개 도시도 표준을 충족할 수 있습니다. 중화인민공화국 건국 100주년이 되는 금세기 중반까지 중국에는 약 20개의 1급 도시가 등장할 것이다. 그때쯤이면 현재의 베이징, 홍콩, 선전, 광저우 등이 뉴욕, 런던, 도쿄와 맞먹는 국제적인 대도시가 될 수도 있다.

개인적인 예측에 따르면 가장 먼저 1급 도시가 될 7개 도시는 충칭, 텐진, 청두, 우한, 항저우, 난징, 시안이다.

다음 8개 도시는 쑤저우, 창사, 칭다오, 지난, 정저우, 선양, 다롄, 닝보이다.

물론 여기서의 판단은 향후 발전 동향을 토대로 한 것으로 쑤저우와 우시의 합병, 서현과 광저우의 통합, 광저우의 통합 등 예외를 포함할 수는 없다. 그리고 포산.

다음은 공간적 제약으로 인해 향후 10년 내 일부 도시만 분석할 수 있는 상세한 분석이다.

예측 기준: 도시의 종합적인 강점, 성장 잠재력, 국가 정책 지원 및 인구 규모.

또한 세계 도시 개발의 법칙을 의미하기도 합니다. 예를 들어, 1급 도시에 대한 인구 비율을 보면, 세계 선진국의 경우 일반적으로 인구 1억 명당 1급 도시가 1~3개 정도 존재합니다.

현재 중국의 1인당 GDP 성장 전망에 따르면 금세기 중반에는 20년 안에 4배로 성장하여 30,000달러(2018년 현재 1인당 GDP 거의 10,000달러)에 도달할 것으로 예상됩니다. 1선 도시의 GDP는 4만 달러에 달하며 중국 대부분의 지역이 선진국 대열에 진입했습니다.

현재 우리나라 인구는 14억이고, 이론적으로 1급 도시는 14~42개가 있어야 한다. 그러나 현재는 5개(베이징, 상하이, 홍콩, 심천, 광저우)만 남아 있어 아직은 부족합니다. 이는 우리의 도시화가 아직 초기 단계에 있으며 발전할 여지가 크다는 것을 보여줍니다.

이제 본론으로 돌아가서 분석을 시작합니다:

먼저, 왜 천진과 충칭이 10년 만에 첫 선이 될까요

천진과 충칭은 지방자치단체입니다. 중앙정부 직할과 국가 직속으로 현재의 경제, 인구, 도시 규모, 국가 정책 지원, 자원 축적 등으로 인해 최근 몇 년간 중심 도시의 발전 속도가 크게 둔화되고 있지만, 10년간의 축적 끝에 1선으로 점프하는 것의 장점은 분명하다. 두 사람이 진전을 원하지 않는 한, 원본이 아니라면 현재의 개발 속도로 보면 1선으로 승격하는 것은 시간 문제일 뿐이다.

둘째, 청두와 우한은 왜 10년 만에 1위에 올랐는가?

국가 전략 측면에서 보면 이 두 도시는 강력한 지지를 받고 있다. 예를 들어, 장강 중하류와 청두-충칭 도시 집합체는 모두 국가 미래 발전의 5대 도시 집합체 중 하나로 선정되었습니다. 동시에 두 번째 전국 중심도시에도 포함되었습니다.

미래 국가 발전을 위한 전략적 고려의 관점에서 볼 때, 이 두 도시는 남동부 해안에서 중서부 지역으로의 중국 경제 전환의 중심지이기도 하며, 두 도시 모두 인구가 천만 명이 넘습니다. 도시 GDP는 교통, 교육 측면에서 전국 10위 안에 들며, 과학 연구, 문화, 관광 분야에서 강력한 종합적 강점을 갖고 있습니다.

셋째, 왜 우리는 10년 만에 쑤저우와 창사가 1급 도시가 되는 것보다 항저우와 난징만 낙관하는가?

이유는 간단하다. 미래 중국의 새로운 서비스 산업의 방향, 발전 잠재력은 무한합니다. 둘째, 항저우를 중심으로 한 항저우만 지역도 형성되고 있으며 항저우도 장강 삼각주 경제 벨트의 발전을 위해 방사되고 촉진됩니다.

위 4개 도시는 국가 전략 관점에서 볼 때 국가 중심 도시 순서에 포함되지 않고, 향후 지역 경제 발전에 대한 정책 지원도 부족하지만 모두 장강 중하류에 위치해 있다. 강경제벨트. 마지막으로, 4개 도시의 인구 규모는 비슷하지만 항저우와 난징은 인재 유치 능력이 매우 뛰어나며 향후 수천만 명을 넘어설 것으로 예상됩니다. 특히 항저우와 난징은 지방 수도의 우위를 제고하는 데 있어 닝보와 쑤저우가 이들과 경쟁할 수 없는 주요 경제 지역의 수도이다. 최근 몇 년 동안 난징과 항저우가 선두를 달리고 있습니다. 물론 창사 1위를 차지한 후난의 발전도 멀지 않다.

그리고 다시 쑤저우와 창사는 탄탄한 산업 기반을 갖추고 있어 20년의 축적 끝에 단점을 보완할 수 있고 1선에 오르는 데 상당한 이점을 갖고 있다.

넷째, 왜 10년 뒤 정저우가 아닌 시안이 상위권에 오르는 걸까?

정저우도 국가의 중심 도시지만 경제 규모는 시안보다 조금 더 크다. 시안. 그러나 도시의 발전은 종합적인 힘에 달려 있으며, 단일성은 지속적이고 장기적인 발전을 뒷받침할 수 없습니다.

예를 들어, 물류 및 휴대폰 산업은 정저우의 특징입니다. Foxconn은 매년 수백억 달러의 생산 가치를 기여하고 있으며 일단 Foxconn은 생산 능력을 크게 줄이거나 생산 라인을 이전하면 정저우의 GDP가 급격히 감소할 것입니다. 또 다른 예는 인재, 교육, 과학 연구 및 의료, 특히 중급 수준의 인재 풀이 부족하다는 것입니다. 단점이 있으며, 이러한 강점은 단기적으로 보완하기 어려울 것입니다.

시안의 산업은 에너지, 전자, 자동차, 항공우주, 항공, 신전략산업을 비롯해 기술, 교통, 의료, 문화, 교육, 관광 등에 이르기까지 다양하며 발전하고 있다. 최근 일대일로(一帶一路) 구상이 전면적으로 지지하고 경제가 고속화 궤도에 진입했으며 명목 성장률은 여전히 ​​두 자릿수에 머물고 발전 잠재력은 엄청납니다.

물론 시안에도 단점은 있습니다. 예를 들어 2차 산업이 취약하고, 일정규모 이상의 기업은 부가가치가 형편없다. 급속한 발전을 위해서는 2차 산업의 단점을 보완하는 것이 필요하며, 서시안과 서시안의 합병은 이를 보완하기 위한 핵심 단계이다.

물론 향후 20년 안에 정저우는 중원지역 도시집적의 조화로운 발전에 힘입어 1급 도시로 거듭날 가능성이 높다.

다섯째, 미래 도시 발전 추세는 우한, 청두, 항저우, 시안의 발전에 유리하다

중국의 도시화는 3단계를 거쳤다. 2016년에는 베이징, 상하이, 선전, 광저우가 대표로 정책, 인구배당, 자원배분에 힘입어 상승세를 주도했다.

두 번째 단계는 2008년 금융위기로, 우호적인 산업기반과 투자에 힘입어 충칭, 텐진, 쑤저우, 창사가 새로운 세력으로 떠올랐다.

세 번째 단계는 2016년부터 국가가 경제 지역, 도시 집적, 실크로드의 균형 발전, 투자 기반 경제 개발 모델, 지방 수도의 우위성 향상을 제안했다는 것입니다. 우한(Wuhan), 시안(Xi'an), 정저우(Zhengzhou)는 빠르게 발전했습니다.

미래의 도시 개발에는 단일 수출입 무역보다는 투자와 소비에 의존하기보다는 도시 집합체 내 산업의 전반적인 조정에 의존한다는 특징이 있습니다. 단순하고 광범위한 자원 보유보다는 인재 혁신, 인구 및 시장 규모 효과에 의존합니다.

2018년 11월 29일 '지역협력발전을 위한 보다 효과적인 새 메커니즘 구축에 관한 중국공산당 중앙위원회 및 국무원의 의견'(이하 '의견') ")를 발표하면서 앞으로 우리나라가 중심도시를 건설할 것을 제안했다. 도시는 도시집적의 발전을 주도하고, 도시집적은 지역발전의 새로운 모델을 주도할 것이다.

또한 '오피니언스'는 베이징과 텐진이 중심이 되어 베이징-천진-허베이 도시 집합의 발전을 주도하고 발해림 지역의 조화로운 발전을 추진해야 한다고 제안했다. 장강 삼각주 도시 집합체 발전을 주도하고 홍콩, 마카오, 광저우, 심천을 중심으로 장강 경제 벨트 개발을 추진하고 광둥-홍콩-마카오 대만구 건설을 주도할 것입니다. 충칭, 청두, 우한, 정저우, 시안을 중심으로 주강-시강 경제 벨트의 혁신적이고 녹색 발전을 추진하고 청두, 충칭 및 중부 지역 건설을 주도할 것입니다. 장강(長江), 중원(中源), 관중평원(關中平區) 등 도시 집합체가 발달하여 관련 부문의 통합 발전을 주도하고 있다.

향후 10년 동안 이들 7개 도시 집합체의 발전은 확실히 관련계 도시의 급속한 발전을 견인할 것임을 알 수 있다. 천진, 항저우, 난징, 쑤저우, 닝보, 우한, 충칭, 청두, 시안, 정저우는 도시 집적 개발 모델의 가장 큰 수혜자가 될 것입니다.

정리하자면 저는 개인적으로 향후 10년 안에 충칭, 텐진, 청두 등 7개 도시가 20년 안에 쑤저우, 창사 등 8개 도시가 1급 도시가 될 기회를 갖게 될 것이라고 믿습니다. , 칭다오는 일류 도시가 될 기회를 갖게 될 것입니다.

게다가 10년 안에 베이징-천진-허베이, 장강 삼각주, 주강 삼각주(또는 홍콩-주하이-마카오 그레이터 베이 지역)가 세계적 수준의 도시 집합체로 발전할 가능성이 높습니다. 향후 20년 내에 장강 중하류, 청두의 충칭, 중부평원, 관중평원 도시 집합체도 세계적 수준의 도시 집합체가 될 수 있습니다.

위에서 언급한 도시, 즉 도시 덩어리는 중국의 도시화를 목격하는 중요한 상징이 될 것이며, 중국이 진정으로 강해질 수 있는 보장과 기반이 될 것입니다.

물론 모든 것에는 예외가 있고, 대각선 찌르기에서 얼마나 많은 다크호스가 나타날지 알 수 없다. 예를 들어, 선전은 30년 전 홍콩에 인접한 작은 어촌 마을이었는데, 오늘날 이곳이 하루아침에 1급 도시가 될 것이라고 누가 예상이나 했을까요?

우리는 누구든지 최전선에 선 사람을 지지하며 중국이 도시화의 길에서 더 많은 메가시티, 메가시티, 세계적 수준의 대도시를 탄생시키기를 희망합니다.

중국의 경우 남동부 해안만 부유하며 베이징-천진-허베이, 장강 삼각주 및 주강 삼각주 도시 집합체만 부유한 것은 아닙니다. 중국은 실제로는 강력하지 않고 광대함이야말로 서부 지역이 발전해야만 중국이 진정으로 부유하고 강력해질 수 있다는 것입니다.

향후 2~3년 안에 1급 도시로 승격될 가능성이 가장 높은 도시가 어디인지 진실을 알려드립니다! 2~3년 안에 1급 도시가 등장하는 것은 불가능하다. 10~20년으로 미루면 1급 도시로 승격되는 도시도 있을 수 있다! 1급 도시로 승격하려면 먼저 1급 도시의 기준을 충족해야 합니다. 1급 도시의 기준은 영주권자 1,500만 명과 주요 도시 지역 1,200만 명입니다. 총GDP는 상위 8위, 1인당 GDP는 상위 10위 안에 든다. 경제적 자립도가 강하고 타 도시에 대한 의존도가 없는 도시만이 1급 도시로 승격될 수 있다. 나는 다음 도시에 대해 낙관적이다.

첫 번째 충칭시는 중앙 정부 직할시, 청두-충칭 도시 집합체, 서부 개발의 중심 도시이자 국가 교통 허브입니다. 구역 면적은 1,329.45평방 킬로미터, 1인당 GDP는 14,309.18위안, 상주 인구는 30,484,300명입니다.

천진 제2시 및 직할시, 중국 북부의 공업도시이자 북경-천진-허베이 지역의 핵심 항구도시. 구역 면적은 885.43평방킬로미터, 1인당 GDP는 86098위안, 상주 인구는 1562.12만명입니다.

제3의 청두시, 쓰촨성 성도, 청두-충칭 도시 집합체, 서부 개발의 중심 도시, 가장 인구가 많은 쓰촨성의 지원지이자 국가 교통 허브. 구역 면적: 615.71평방킬로미터, 1인당 GDP 61,098위안, 2개 상주 인구 1591.76만명.

제4의 우한시는 후베이성의 성도이자 장강 중하류 도시집적의 핵심도시이자 국가 교통의 중심지이다. 구역 면적: 566.13평방킬로미터, 1인당 GDP 9397.17위안, 상주인구 1076.62만명.

5번째 항저우(杭州)시는 절강성(浙江省)의 성도이자 장강삼각주의 중심도시 중 하나이다. 구역 면적: 506.09평방 킬로미터, 1인당 GDP 98,154위안, 상주 인구 918.8만 명.

6번째 도시인 쑤저우(蘇州)는 장쑤성(江蘇省)의 지급시이자 장강삼각주의 중심도시 중 하나이다. 구역 면적: 458.29평방킬로미터, 1인당 GDP 116,347위안, 상주 인구 1064.74만 명.

일곱 번째 난징(南京)은 장쑤성(江蘇省) 성도이자 장강삼각주의 중심도시 중 하나이다. 구역 면적: 755.27평방 킬로미터, 1인당 GDP 8703.48위안, 상주 인구 827만 명.

객관적으로 볼 때, 앞으로 어떤 도시가 1급 도시가 될 수 있느냐고 묻는다면 가능성은 청두뿐이다. 다른 도시의 경우 1급 도시가 될 기회가 없습니다.

국제적인 관점에서 볼 때 한 국가에는 일반적으로 1선 도시가 1~2개 정도밖에 없지만, 중국의 영토는 너무 넓어 기껏해야 청두와 2선 도시를 더 수용할 수 있습니다. 베이징, 우한, 선청은 5대 도시 중 하나입니다.

사실 가장 먼저 이해해야 할 점은 1급 도시의 수가 늘어나기는커녕 줄어들기만 한다는 것이다. 본부와 자원, 의사결정권, 유통채널이 점점 소수에 집중되기 때문이다. 대도시, 1급 도시는 점점 더 줄어들지, 점점 더 많아지는 것은 아닙니다.

우선, 시장 경제의 발전은 유통 수준을 줄이고 자원을 집중시키는 것이며, 이는 시장 순환의 경제와 효율성에 도움이 됩니다. 과거에는 상품 유통이 여러 지역 중심 지역의 제조업체에 의해 도매로 유통될 수 있었습니다. 이제 전국 채널 딜러, 대리점 및 무역 센터의 형성으로 인해 실제로 광저우와 같은 도시는 일류 도시가 될 가능성이 박탈되었습니다.

둘째, 1급 도시에는 배후지가 필요합니다. 넓은 지역에는 1급 도시 하나만 수용할 수 있기 때문에 중국 북부의 텐진, 중국 남부의 광저우, 항저우 등 일부 도시가 제거되었습니다. 그리고 중국 동부의 난징, 충칭, 시안은 베이징, 상하이, 선전, 우한, 청두 등 주요 중심 도시의 그늘 아래 1급 도시가 될 가능성을 상실했습니다!

청두가 필요한 이유는 광대한 서쪽 배후지가 실제로 베이징, 상하이, 우한, 선전의 4개 1급 도시와 격차가 있기 때문입니다. 1급 도시로 거듭날 것으로 예상됩니다.

따라서 중국의 도시 패턴은 미래에 매우 안정적일 것입니다. 현재 베이징, 상하이, 우한, 선전의 1급 도시 패턴은 이미 매우 완전하고 성숙해 있습니다. 청두의 1급 도시 진입 가능성을 제외하면 솔직히 향후 1급 도시 추가 가능성은 매우 적다.

우리에게 가장 친숙한 4개 1급 도시는 베이징, 상하이, 광저우, 선전이지만, 청두, 항저우, 우한, 충칭 등 우리에게 익숙하지 않은 1급 도시도 있다. 난징시, 텐진시, 쑤저우시, 시안시, 창사시, 심양시, 칭다오시, 정저우시, 다롄시, 둥관시, 닝보시 등 15개!

다만, 2017년에는 다음 15개 도시가 신1급 도시로 분류됐지만 그 순위는 2급 도시보다 높을 뿐이지만, 베이징의 4개 표준 1급 도시와 비교해 보면, 상하이, 광저우, 심천에는 아직 격차가 큽니다!

이들 새로운 1급 도시는 2~3년 안에 준1급 도시로 업그레이드되길 원하고 있는데, 솔직히 베이징, 상하이, 광저우 같은 도시의 경우 시장들에게 부담이 될 것이다. 거대한!

이는 단순히 불가능하기 때문에 물론 2~3년 안에는 불가능하다고 말씀드리는 것뿐입니다. 왜냐하면 사회가 발전함에 따라 늘 새로운 도시가 생겨나 준최초가 될 것이기 때문입니다. 1급 도시지만 2 ―3년은 좀 힘들죠!

도시의 건설과 발전은 지리적인 제약이 있고, 시간도 가장 중요한 요소다. 기업이나 개인이 2~3년 안에 급속도로 발전하기는 쉽지만, 마음먹으면 된다. 단시간에 도시를 도약시키다. 단시간에 공사가 끝나지 않는 곳이 많아 조금 어렵습니다!

앞으로 중국에는 분명 준1급 도시가 많겠지만, 2~3년 안에는 좀 주춤해지겠죠!

개인적으로 순서는 우한, 난징, 충칭, 청두 순이라고 생각한다.

왜 그런 말을 하는 걸까요?

우한은 중국 중부 최대 도시이자 장강경제벨트의 핵심 도시이기 때문이다. 우한의 미래 계획은 더욱 크다. 계획 면적이 500제곱킬로미터가 넘는 새로운 장강 신도시를 건설할 계획인데, 이는 또 다른 우한 도시 지역을 건설하는 것과 맞먹는다.

장쑤성의 수도인 난징은 상하이와 가깝다는 장점이 있다.

그러나 단기적으로는 쑤저우와 우시가 난징보다 상하이에 더 가깝기 때문에 단기적으로는 쑤저우와 우시가 더 빨리 발전할 것입니다. 우시와 쑤저우의 발전은 필연적으로 난징의 발전으로 이어질 것입니다. 그리고 난징은 장강의 수자원을 보유하고 있어 앞으로 더 빠르고 더 나은 발전을 이룰 것입니다.

장강 상류에 위치한 충칭은 중앙 정부 직속 최대 규모의 자치단체로 면적이 넓고 인구도 많다. 미래.

1. 3년 전만 해도 베이징, 상하이, 광저우뿐이었습니다!

'북상광은 눈물을 믿지 말라'라는 TV 시리즈가 있었던 것을 기억하시나요? 오랫동안 베이징, 상하이, 광저우가 1선 도시라고 했지만 2017년부터 선전의 GDP가 광저우를 뛰어넘어 결국 베이징, 상하이, 광저우, 선전 4개의 1선 도시가 생겼습니다. , 베이징, 상하이, 광저우가 수년 동안 외쳤으니 당신은 좋지 않습니다. 광저우를 제쳐두고 장소 수가 4 개로 늘어났습니다. (그렇다고 많은 사람들이 베이징, 상하이, 선전에 대해 이야기하고 싶어하지만 이는 여전히 GDP를 기준으로 합니다).

2. GDP가 광저우를 넘어야 1급 도시가 될 수 있다! 그때까지 5개의 1급 도시가 있을 것입니다!

최신 통계자료와 올해 상반기 도시별 GDP 순위, 성장률을 살펴보자.

이 순위를 보면 텐진, 충칭, 쑤저우 세 도시만 가능하다. 하지만 발전 모멘텀 측면에서는 이 3개 도시 중 충칭이 가장 강하고, 쑤저우가 가장 안정적이다. , 그리고 천진은 약간 미끄러졌습니다.

질문에 언급된 4개 도시인 항저우, 창사, 우한, 청두는 2~3년은커녕 5~6년에도 불가능하다.

이 질문은 이렇게밖에 할 수 없다. 2~3년 안에 어느 도시가 현재의 1급 도시 수준을 따라잡을 것인가. 현재 베이징, 상하이, 광저우, 선전을 종합적으로 가늠하고 있다. 도시 인구, 경제 규모, 건축 면적, 자본 사용량 등 선전은 추정 도시 인구 1,200만명, GDP 2조, 도시 건축 면적 1,000제곱킬로미터, 도시 자본 소비로 전체 4위를 차지했습니다. 12조 달러.

1급 도시에 대한 기준은 없습니다. 일정한 크기와 크기가 있어야 한다는 점입니다. 저자는 기본적으로 정적 수치가 위의 4가지 수치에 도달해야 1급 도시에 들어간다고 이해합니다. 계층 도시. 시간적 제약으로 인해 데이터를 세심하게 수집하지 못하여 2016년과 2017년 같은 기간의 각 도시별 데이터를 분석의 기초로 사용하였습니다.

1. 텐진: 도시 인구 940만, GDP 1조 8600억, 총 자본 6조 6000억, 건축 면적 1,008평방킬로미터,

2. 충칭: 도시 인구 1450만, GDP 19조 5,300억, 총 자본금은 9조 3,000억, 건축면적은 732평방킬로미터이다.

3. 청두: 도시 인구 690만 명, GDP 1조 3900억, 총 자본 7조 9000억, 도시 면적 837평방킬로미터,

4. 우한: 도시 인구 705만, GDP 13조 5천억, 총 자본 8조 5천억, 건축 면적 585평방 킬로미터,

5. 난징: 도시 인구 627만, GDP 1조 1,715억, 총 자본 6조 1천억, 건축 면적 774평방 킬로미터,

6. 항저우: 도시 인구 563만 명, GDP 1,255억

억, 총 자본 7조 7천억, 시가지 면적 541평방킬로미터.

위 중 충칭의 GDP 데이터는 충칭시 전체를 포괄하므로 충칭 도시 건설 지역의 경제적 역량을 설명할 수 없습니다. 요약하자면, 최근 몇 년간 중국 2급 도시 경제 데이터의 평균 성장률에 따르면, 3년 안에 천진만이 현재의 1급 도시 수준에 도달할 가능성이 가장 높으며, 청두와 우한은 유망한 도시입니다. 약 5년.